Peunje Posté(e) le 26 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 26 octobre 2018 MAGNIFIQUE !!! Ahh oui c'est tellement mieux comme ça, il n'y a pas photo !!! Alors la c'est clair que la config fait bien plus exclusive. Vivement le rabaissement et elle sera parfaite. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dams90 Posté(e) le 26 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 26 octobre 2018 Au top Je préfère largement ces jantes! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skitophe Posté(e) le 26 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 26 octobre 2018 Le rendu est top tu as fait le bon choix Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Grande Helice Posté(e) le 26 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 26 octobre 2018 Superbe cte pompe ! avec les ressorts et les baguettes comme il faut, le bazar que ca va être ...?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 26 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 26 octobre 2018 Comme ts les copains, au top comme ça Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stussy31 Posté(e) le 27 octobre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2018 (modifié) Merci a tous pour vos commentaires sympas ? ça fait plaisir ! ? @Séb63 si t'avais suivi un peu le topic (lol), ce sera des Bilstein B8 avec les ressorts Eibach -5mm devant et -20mm derrière Il reste encore du boulot pour qu'elle soit niquel, les baguettes la calandre... je ferai petit a petit, déjà hyper satisfait d'être repassé en jantes OEM (j'aurai jamais pensé dire ça dans ma vie... ?) Modifié le 27 octobre 2018 par Stussy31 1 4 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nakamiki Posté(e) le 27 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2018 Ca pete, même avec la ht d un range rover dejà ca fait top... manque plus grand chose 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Séb63 Posté(e) le 27 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2018 Oui @Stussy31j’avais vu que tu voulais mettre des B8, mais voyant seulement les ressorts, j’ai cru que tu montais que les ressorts, ce qui m’étonnait... ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alex670 Posté(e) le 27 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2018 une pure boucherie cette caisse, tellement belle et rare je kiffe, je veux la même ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Agost M5 Posté(e) le 27 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2018 Il y a 3 heures, Stussy31 a dit : Merci a tous pour vos commentaires sympas ? ça fait plaisir ! ? @Séb63 si t'avais suivi un peu le topic (lol), ce sera des Bilstein B8 avec les ressorts Eibach -5mm devant et -20mm derrière Il reste encore du boulot pour qu'elle soit niquel, les baguettes la calandre... je ferai petit a petit, déjà hyper satisfait d'être repassé en jantes OEM (j'aurai jamais pensé dire ça dans ma vie... ?) Avec l'âge on change ... l'origine c'est top !! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lotus Posté(e) le 28 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 28 octobre 2018 elle est parfaite sur tous les points comme ça le choix de la raison c'est souvent le meilleur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stussy31 Posté(e) le 28 octobre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 octobre 2018 Les jantes d'origine sont superbes oui, par contre la suspension d'origine... ? elle est rincée. Pour l'autoroute et les voies rapides c'est suffisant, mais apres une balade nocturne hier soir sur de la petite route de campagne, j'ai vraiment hâte de remplacer les suspates, je me sens pas en confiance sur les gros appuis et succession de virages rapides, la caisse tangue dans tout les sens et s'affaisse de l'avant ? Vivement les B8 et la géo qui va avec ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Grande Helice Posté(e) le 28 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 28 octobre 2018 Sur ma E36, qui est donc plus légère, j'ai senti une différence plus que sensible dirais-je entre mes origines qui avaient 21 ans et mes B6 tout neufs. Associé à ça, des barres HR + remplacement de SB qui devaient l'être ... et bien c'est une autre voiture au final. Je te souhaite de pouvoir donc changer ça au plus vite. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pierrick2308 Posté(e) le 28 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 28 octobre 2018 il y a une heure, Stussy31 a dit : la caisse tangue dans tout les sens et s'affaisse de l'avant ? C'est ça les limousines de papy 1 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Twist Posté(e) le 29 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 29 octobre 2018 Superbe ! Félicitations ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nakamiki Posté(e) le 29 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 29 octobre 2018 avec les barres H&R tu vas perdre un peu en progressivité et le coté "bonne copine" de la E39. t'es mieux à aller sur du SB pour remonter un poil plus d'info du train AV, ça donne un bon feeling. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stussy31 Posté(e) le 29 octobre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 octobre 2018 Il y a 15 heures, Grande Helice a dit : Sur ma E36, qui est donc plus légère, j'ai senti une différence plus que sensible dirais-je entre mes origines qui avaient 21 ans et mes B6 tout neufs. Associé à ça, des barres HR + remplacement de SB qui devaient l'être ... et bien c'est une autre voiture au final. Je te souhaite de pouvoir donc changer ça au plus vite. Merci pour ton retour, la même sur mon ex M3 E46, lorsque j'ai posé le kit B12 avec les Apex ARC-8, la géo qui va bien et les SB de bras arrières neufs, j'avais l'impression d'avoir une autre auto entre les mains. Tout ce qui est SB est neuf ou proche de l'être sur la E39, tout a déjà ete remplacé au moins une fois, sauf la partie amortisseurs, d'où l'urgence pour retrouver un comportement sain. Il y a 14 heures, Pierrick2308 a dit : C'est ça les limousines de papy En ligne droite je te poutre c'est le principal de de chasser sur ton terrain de jeu préfèré ?? Il y a 3 heures, Twist a dit : Superbe ! Félicitations ?? Merci Twist ! ? il y a 31 minutes, Nakamiki a dit : avec les barres H&R tu vas perdre un peu en progressivité et le coté "bonne copine" de la E39. t'es mieux à aller sur du SB pour remonter un poil plus d'info du train AV, ça donne un bon feeling. Ouai j'ai déjà lu que les grosses barres anti roulis etaient pas vraiment un bon upgrade sur la E39. déjà un ensemble de suspensions neufs et une bonne géométrie devraient radicalement améliorer la tenue de route du Panzer Bon sinon vu le temps pourri ce week end je me suis amusé avec un pote a réparer cette saloperie de système leve vitre sur la E36 et remis les rétros OEM M3 qui sont bien d'origine sur la 323ti limited sport edition !!! C'est pas du tuning .... j'adore la gueule de cette caisse ? 3 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lebrun38 Posté(e) le 29 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 29 octobre 2018 Tuning OEM je l’aime cette caisse! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Antoine70 Posté(e) le 29 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 29 octobre 2018 tres beau ce E39 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pierrick2308 Posté(e) le 29 octobre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 29 octobre 2018 Il y a 2 heures, Stussy31 a dit : En ligne droite je te poutre c'est le principal de de chasser sur ton terrain de jeu préfèré ?? Hmm à vérifier Et je t'ai déjà proposé de faire un chrono avec moi en kart, on verra qui est le plus tanké de nous 2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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