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Mes autos en 18 ans de permis


Antoine70

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Golf Vr6 obd2

DSCN0077.JPG

205 Gti 1.9

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R21 2.0 turbo

DSCN0104.JPG

M5 E34 3.8 pack Nurburing

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Megane RS 2.0 turbo

IMG_1100.JPG

M5 E39

09.JPG

Megane RS 2.0 turbo châssis cup

9092453596.jpg

Subaru Impreza Sti 2.0

IMG_7479.JPG

M3 E36 3.0

IMG_8448.JPG

Golf Vr6 obd1

DSC01415.JPG

S3 220cv

photo 4 - Copie (2).JPG

M3 e92

20180917_172344.jpg

 

Modifié par Antoine70
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Joli palmarès ...et choix éclectiques.

On dirait qu'on partage le même intérêt pour les BMW et les Renault sportives. 

Malheureusement du haut de mes 27 ans de permis, je n'ai pas de photos numériques de toutes mes autos.

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il y a 2 minutes, Tophe063 a dit :

Joli palmarès ...et choix éclectiques.

On dirait qu'on partage le même intérêt pour les BMW et les Renault sportives. 

Malheureusement du haut de mes 27 ans de permis, je n'ai pas de photos numériques de toutes mes autos.

merci,

Renault a de très bons châssis et freinage,

il me manque de la Porsche et Lotus, pour me faire une idée !!!! :-)

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Sympa, ya un peu de tout, traction, propulsion et 4rm.

Comme tu dis il manque porsche pour du moteur ar et lotus pour du moteur central et tu auras essayer (presque) toutes les architectures possible :)

Si tu devais n'en retenir qu'une, laquelle? et pourquoi?

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il y a 3 minutes, lien-mi a dit :

Sympa, ya un peu de tout, traction, propulsion et 4rm.

Comme tu dis il manque porsche pour du moteur ar et lotus pour du moteur central et tu auras essayer (presque) toutes les architectures possible :)

Si tu devais n'en retenir qu'une, laquelle? et pourquoi?

en effet bonne analyse,

une à retenir ? pas évident.....

le coup de volant s'améliorant avec les années, je dirais 205 Gti et le E34 pour le coté pas d’électronique, et que le seul maître à bord se trouve entre le volant et les pédales....

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Je me doutais en demandant que le choix serait compliqué. C'est toujours un peu des questions à la con ça, elles ont chacune des qualités et defauts, difficile de choisir :).

Je te rejoins sur le côté "seul maître à bord", c'est ça ksé bon :nickel:

 

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il y a 2 minutes, lien-mi a dit :

Je me doutais en demandant que le choix serait compliqué. C'est toujours un peu des questions à la con ça, elles ont chacune des qualités et defauts, difficile de choisir :).

Je te rejoins sur le côté "seul maître à bord", c'est ça ksé bon :nickel:

 

c'est comme les femmes, il en faudrait une par utilisation !!! ?

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Il y a 1 heure, kitkart a dit :

Visiblement,nous partageons les mêmes goûts automobile, bmw, Renault Sport, vw, Porsche. :nickel:

 

Ton Vr6 ob1 semblait magnifique et que dire de la E36 3.0...

Ca existe, des gens qui n'aiment pas Porsche ? ^^

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J'ai un gros faible pour la M5 E34.

Franchement cette caisse a des spécifications et des performances hallucinantes pour l'époque. Avec le pack Nurburgring le contenu technologique atteind un niveau de tout premier ordre, comparable à ce qu'on fait de mieux aujourd'hui.

J'ai toujours été fan de la ligne de ces générations, elle a vieilli mais elle est vraiment représentative des fondamentaux du style BMW.

Modifié par Tophe063
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Les autres porsche ne sont pas des Porsche ? ...sauf peut être le Cayman.

C'est vrai que lorsque je parle Porsche, je pense 911, toutes générations confondues ...sauf peut être la 996. 

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il y a 8 minutes, Tophe063 a dit :

Les autres porsche ne sont pas des Porsche ? ...sauf peut être le Cayman.

C'est vrai que lorsque je parle Porsche, je pense 911, toutes générations confondues ...sauf peut être la 996. 

une 993 en turbo..... hummm !!! 

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quelques photos des intérieurs de mes ex :

205 Gti 1.9

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DSCN0056.JPG

M5 E34 3.8 pack Nurburing

DSCN0591.JPG

DSCN0592.JPG

Megane RS 2.0

IMG_1117.JPG

M5 E39

15.JPG

17.JPG

Megane RS 2.0 châssis cup

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DSC00347.JPG

Subaru Impreza Sti 2.0

09.jpg

M3 E36 3.0

04.JPG

IMG_8447.JPG

Golf Vr6 obd1

DSC01405.JPG

M3 E92

M4.jpg

5.jpg

Modifié par Antoine70
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Il y a 7 heures, Biba16 a dit :

Sympa tous ca ? 

Que pense tu de la megane Rs pour une utilisation full piste ? J’entends par la, simplement un vidage extrême et une reprog éthanol. 

oui c'est efficace, à conditions de partir sur une R26 pour le différentiel pour passer la puissance au sol en sortie de virage.

 

le top du top c'est la R26 R déjà vidée et arceautée d'origine !!!

 

à Dijon Prenois, les méganes sont pas bien loin derrière les autos de plus de 400cv....

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Tiens j ai eu 2 vr6 aussi :)

Des autos clean on dirait.

Bon une remarque l intérieur des Renault n est pas glorieux mais alors celui de la subaru est vomitif a souhait, je pourrais pas...

Jolie E36.

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