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M2 COMPÉTITION de Zaza 27


zaza 27

Messages recommandés

il y a 2 minutes, KOOMICHRIS a dit :

La légende des amortos spécifiques est relancée ??

Ressorts et amortos ;)

Sinon, on est vendredi non? ???
 

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10 hours ago, zaza 27 said:

Je confirme....Après 5000T/mn ça marche vraiment fort !!??

 

J’ai hâte de voir ça ... pour comparer avec ma précédente e m2 légèrement optimisé.

Modifié par KOOMICHRIS
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Il y a 16 heures, zaza 27 a dit :

Vous avez pas l'impression de continuer a pourrir mon post!!?

Je vais faire du rangement et créer un sujet spécifique ;)

 

Edit: Ménage fait, la suite, c'est par là ;) :

 

 

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J'ai mis godasse aujourd'hui pour voir!!.... bah.... même avec les aides , route il est vrai un peu humide...ça tortille du cul et ça patine en 2...3...4.. il y a vraiment de quoi faire avec 410cv pas besoin de plus pour ma part... car avec un stage1 sa doit être limite inconduisible. 

Pour vraiment que sa motrice il va falloir que la route soit bien séche 

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il y a 32 minutes, zaza 27 a dit :

J'ai mis godasse aujourd'hui pour voir!!.... bah.... même avec les aides , route il est vrai un peu humide...ça tortille du cul et ça patine en 2...3...4.. il y a vraiment de quoi faire avec 410cv pas besoin de plus pour ma part... car avec un stage1 sa doit être limite inconduisible. 

Pour vraiment que sa motrice il va falloir que la route soit bien séche 

Il est vrai qu’en ce moment les routes sont bien grasse ?

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il y a 58 minutes, zaza 27 a dit :

J'ai mis godasse aujourd'hui pour voir!!.... bah.... même avec les aides , route il est vrai un peu humide...ça tortille du cul et ça patine en 2...3...4.. il y a vraiment de quoi faire avec 410cv pas besoin de plus pour ma part... car avec un stage1 sa doit être limite inconduisible. 

Pour vraiment que sa motrice il va falloir que la route soit bien séche 

c'est déjà le problème sur les M3/4 .... alors sur une M2 avec le même moteur il fallait s'y attendre ?

 

Petite astuce ou conseil:

vérifiez vos pressions de pneus ... je sors de révision ils m'avaient mis 300gr de trop ... du coups c'est encore plus dur et on perd un peu de grip je trouve

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Le 07/01/2019 à 21:34, zaza 27 a dit :

Je confirme....Après 5000T/mn ça marche vraiment fort !!??

Je le dis depuis le début : ça ressemble aux anciennes Bmw atmo ( genre 325 des années 80/90) pour ma part que du bonheur. C’est une m2 sans les petits défauts de jeunesse. ?

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1 hour ago, zaza 27 said:

Premier lavage du bébé !!!?? et pose des tapis M performance ?

J'ai l'impression que la peinture est plus " fragile " que chez Audi??

 

 

20190112_145434.jpg

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Superbe ta M2 ... on peut pas faire mieux??

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Le 09/01/2019 à 20:23, doc_cupra a dit :

c'est déjà le problème sur les M3/4 .... alors sur une M2 avec le même moteur il fallait s'y attendre ?

 

Petite astuce ou conseil:

vérifiez vos pressions de pneus ... je sors de révision ils m'avaient mis 300gr de trop ... du coups c'est encore plus dur et on perd un peu de grip je trouve

Gros +1 sur les pressions des pneus.

Sortie de service rodage avec 2.9 devant et 3.1 derrière... Soit pression maxi +200g...

Je vais redescendre tout ça à 2.4.

J’avais déjà du les redescendre après la livraison...

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