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Hello, wiloskill heureux nouveau propriétaire M5 E60
wiloskill replied to wiloskill's topic in Introduce yourself !
197700km Vidange moteur + boite + pont Je n'ai pas fait le groupe SMG car je n'ai pas tout compris la procédure, mais je ferais ça a la prochaine vidange. -
Voilà quelques photos de la M 😊
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Présentation nouvel arrivé - M2 Competition - F87
KOOMICHRIS replied to Kevyn Sin's topic in Introduce yourself !
200kms 2:45heures ça me suffit. C’est une « promenade « . J’arrive à peine à 70 75km/hr de moyenne sur le trajet donc bien en dessous des 80km/hr 😇. 8heures de routes c’est pas pour moi j’ai pas le niveau(ni les freins ni les pneus de ma pauvre m2C). edit: promenade sectionnée en portions de 20 à 35 kilomètres...autrement ça chauffe trop le bordel. -
presentation de girondinho
Matthieu Fournier replied to Matthieu Fournier's topic in Introduce yourself !
Pseudo : girondinho Prénom : matthieu Age (facultatif) : 44 ans Lieu de résidence (approximatif) :gironde Motivation de l'inscription : echange Emploi (facultatif) : commercial Loisirs, passions :voiture/bateau Présentation du véhicule : Marque : bmw Modèle : E36 3.0l Année modèle : 1995 Puissance : 286 cv Coloris : bleue avus Options BMW : -cuir blanc -to Modifications apportées : -pot supersprint -amortisseurs sport réglables Modifications envisagées : - - Photos du véhicule : Divers / Observations : - - Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com : - facebook -
😉
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M4 F82 Compétition Individual Grigio Telesto Pearl
mitch02 replied to mitch02's topic in M3 F80 | M4 F82-F83
A la base c’est le bleu, mais ce gris est tellement beau 😍😍 ! D’ailleurs la prochaine sera aussi de cette couleur ( mais pas aussi beau ) et je recherche une Fiat 595 Abarth pour ma femme toujours de ce gris lol ! -
Bonjour a tous, girondinho alias Matthieu en gironde. je suis l'heureux propriétaire depuis 2.5 ans d'une m3 E36 3l bleue avus. je serais heureux de faire partager mes expériences et apprendre de vos connaissances. a bientot
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Matthieu Fournier joined the community
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Bon, même si clairement je suis pas bien placé pour donner des conseils en matière d'achat d'E36 préparées Je jette mon grain de sable… 1) Un pont court. En fait c'est une sup...UN PONT COURT BORDEL !! C'est génial. Hein voilà, ça c'est dit, je passe au 2) 2) Des sièges qui te tiennent les fesses. Et par snobisme, des RECARO. Y'a que ça de vrai. Sportster CS si t'as de la marmaille, Pole po si toi ou ta copine a un gros luc, SPG si tu veux le top maintient. 3) Exactement ça. Achètes en une soignée. Sinon plutôt que de l'équiper, tu vas la fiabiliser, et t'auras plus de thunes pour les pièces perfs. Alors oui, une belle bien fiable c'est 22/23k. Mais crois moi, ça vaut le coup ! Surtout quand elle a déjà des pole po, des KW V2, des freins Porsche ou des SPG chinois, des PSS retarés et un KGF de ses morts. Au hasard hein, je ne fais de pub pour personne. 4) alors oui on dit une E36 c'est fiable toussa toussa, mais attention tout de même si t'es maniaque comme moi, y'a pas mal de points à surveiller puisque ce sont de "vieilles" voitures. Et certaines pièces coutent cher… Qu'en est-il des triangles avants ? Indisponibles. Des joints de porte ? 300€ pièce. De la pompe à essence ? 550€ ? De la pompe à eau ? 500€. Bref, moi, j'en prendrais une connue. Mais c'est pas une raison de ne pas se méfier tout de même quand tu viens la voir et l'essayer !! Sinon j'ai cru lire que l'empattement des compactes est plus court et qu'elles sont moins stables ? C'est faux. L'empattement est le même toute E36 confondues. La compacte est une excellente base de pistarde. Mais comme tu parlais de swap, l'enjeux c'est la rigidité de caisse. Une caisse de M3 c'est renforcé, rigidifié. Pas une caisse de 320i. Donc t'as beau swapper ce que tu veux, si tu prends pas le temps de partiellement ressouder la caisse, t'auras pas la même chose qu'une M3. Et puis c'est un projet à la con. Et beaucoup plus accès full piste que clubsport. Alors moi je dis, prends une vrai M3 et basta. Après faut juste réfléchir à ce que tu veux vraiment. Un seat delete c'est ridicule. Enfin c'est comme ça que je vois les choses. Soit t'as des sièges soit t'en as pas. Mais c'est pas les 20kg de sièges remplacés par 10kg de contreplaqué qui vont te faire gagner quoi que ce soit… Et puis franchement la préparation du seat delete en mode placo portuguais c'est dégueu. Sympa ta cellule de dégrisement derrière le conducteur... Faut savoir ce que tu veux : une caisse de route idéale pour des virées sur circuit -> genre l'Hyppomobile ou une caisse de piste routifiée -> genre l'ACS3. D'un côté le confort, de l'autre la performance. Faut se décider
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M4 F82 Compétition Individual Grigio Telesto Pearl
jnsn78 replied to mitch02's topic in M3 F80 | M4 F82-F83
En fait, le gris c’est ta deuxième passion c’est bien.....Tu sais, je connais des bons psy dans ta région, si tu veux une adresse... -
Aux jantes près, même config que la mienne et on est pas si éloignés géographiquement! Tu l'as eu chez Val Motors ?
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Ah oui d'accord, mes portières ne font pas bien lisses en lumières rassante
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Demande à ce qu'ils mesurent le diamètre, tu trouveras facilement des canules à adapter pour moins cher car franchement 1000 balles les 4 embouts ils exagèrent ...
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Présentation de Ghost Driv3R ( M3 SMGII ) -E46
Ghost Driv3R replied to Ghost Driv3R's topic in Introduce yourself !
Merci pour l accueil, mon pseudo m 'a été donné par un ami , il y a 22 ans , par rapport au Prince Noir. Je ne connaissais pas le G.Rider a l’époque . Je roulais assez fort avec une GTT. Apres de Longue année de Sportive Essence( pas toujours Street légal), je suis passé du coté obscure de la Force ( Seat Léon TDI 150 Top Sport , .... , 120d pack sport , .......) Donc après quelques moment difficiles, sur le plan personnel (💉💊💊 ♿ ); je me suis décidé a vendre ma Moto et ma Golf 7. J 'étais décidé a reprendre mon premier amour , mais la seule qui trouvais grâce a mes yeux ( une première main )mais la propriétaire n'était pas décidé a s'en séparer ( et beaucoup de travail). Suivant les annonces sur le boncoin & Co , passant par des mots clé comme GT turbo , GTI , Coupé , 325, 328, 330, 335, 135, ............ bref pas réellement de coup de cœur , et en parlant a un ami travaillant dans un CT m' a dit ta regardé les M3 ! Euh non . Suite a un état des lieu du marché local , je tombes sur cette annonce; BMW M3 E46 - SMGII, 22 900 €, 132800 km, Mise en circulation le 15.03.2002. Couleur extérieur: Carbonschwartz metallic , Couleur intérieure: Cuir Nappa Gris Nombreuses options (toutes sauf T.O et rideau de lunette arrière): liste complète sur demande Véhicule équipé d'amortisseurs réglables ST Suspension/KW. Amortisseurs d'origine fournis également. Carnet d'entretien complet et à jour, ainsi que tout ses manuels techniques, factures d'entretien. Contrôle technique vierge effectué le 29/09/2018. Sera repassé pour la vente. Rappels constructeurs effectués (vérifiable auprès de BMW). Excellent état cosmétique et mécanique. Berceau de train arriére en parfait état (problème recurrent sur les E46) signe que l'auto a été bien traitée. Dossier photo à l'appui. Et voila , comment je suis devenu propriétaire d'une M3 , depuis 15 jours , et elle a 135600 km. sur les photos , elle est magnifique, en réalité, il y a des choses a revoir mais rien de grave . Elle est d'origine Suisse ( Lausanne ). -
Je connais bien certaines de ces pièces. Qui ont étaient sur la mienne avant de les montes sur la 1M de Damien. Kit gros frein Alcon 6 pistons 384mm avant. Arrière 4 pistons 374mm. Super bon freinage avec les RS 29 attention aux disques avant. - Shortshifter CAE - Demi arceau - Recaro pole position. - Harnais Scrotch - Trains avant et arrière rotules Le TOP - Différentiel Wavetrac avec kit Preload +40%. Pas de très bon retour sur ce type d'autobloquant. Si tu pouvais nous faire un retour sur ton ressenti. - Afficheur awron. Très sympa - Pirelli trofeo R. Sur circuit uniquement sur route pas bon - Geo poids aux roues Obligatoire !! Là tu commence vraiment à avoir un bon jouer !!!!
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Non c est le lissage de la tole et des aretes en préparation.
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La voiture de Zaza elle décolle
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C’est sympa, mais je sais pas pourquoi je trouve qu’elles rendent mieux sur celle de @zaza 27 ! Surement la prise de vue je sais pas 😅😅🤔🤔
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Une bleu éstoril et une jaune dakar, que du bonheur !!! (propriétaire de l'ésto Rematt24)
Gabs94 replied to nolanm3's topic in M3 E36
Pas besoin d'alcool, quand je vois la dakar je salive aggressivement -
Une bleu éstoril et une jaune dakar, que du bonheur !!! (propriétaire de l'ésto Rematt24)
LeoPolo replied to nolanm3's topic in M3 E36
Ça y ressemble bien itineris ! 🤣 @Gabs94 attention tout de même, l’abus d’alcool est dangereux pour la santé..... 🙃 -
Je confirme une M3 est vraiment adaptée. 👍 Bienvenue.
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Oui Il faut mettre des embouts mais faut penser à la qualité. Difficile de faire moins cher j'imagine. C'est pour ça que j'ai fais le choix d'acheter un échappement de CS, les embouts étant soudés 👍
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Une bleu éstoril et une jaune dakar, que du bonheur !!! (propriétaire de l'ésto Rematt24)
CORT45 replied to nolanm3's topic in M3 E36
Samerlipopette,dis moi pas que c'est pas vrai!c'est Asterismme. -
M3 E46 bleu estoril à Tourlaville dans le parking d'un petit garage sur la route du bequet...
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Une bleu éstoril et une jaune dakar, que du bonheur !!! (propriétaire de l'ésto Rematt24)
Gabs94 replied to nolanm3's topic in M3 E36
Si on me demandait de mettre une dakar II au garage : "Vous savez, moi je ne crois pas qu’il y ait de bonne ou de mauvaise situation. Moi, si je devais résumer ma vie aujourd’hui avec vous, je dirais que c’est d’abord des rencontres. Des gens qui m’ont tendu la main, peut-être à un moment où je ne pouvais pas, où j’étais seul chez moi. Et c’est assez curieux de se dire que les hasards, les rencontres forgent une destinée... Parce que quand on a le goût de la chose, quand on a le goût de la chose bien faite, le beau geste, parfois on ne trouve pas l’interlocuteur en face je dirais, le miroir qui vous aide à avancer. Alors ça n’est pas mon cas, comme je disais là, puisque moi au contraire, j’ai pu : et je dis merci à la vie, je lui dis merci, je chante la vie, je danse la vie... je ne suis qu’amour ! Et finalement, quand beaucoup de gens aujourd’hui me disent « Mais comment fais-tu pour avoir cette humanité ? », et bien je leur réponds très simplement, je leur dis que c’est ce goût de l’amour ce goût donc qui m’a poussé aujourd’hui à entreprendre une construction mécanique, mais demain qui sait ? Peut-être simplement à me mettre au service de la communauté, à faire le don, le don de soi..." -
Personnellement je te deconseille l'option 2 et 3, le swap est vraiment risqué si tu l'utilise sur route. Et tu verras que ca te fera la revendre tres rapidement car tu culpabiliseras a chaque sortie.. Et je te deconseille également d'acheter une E36 stock et de l'équiper, car la tu vas perdre pas mal d'argent...
