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impressive!

Avec grand plaisir !! Sujet déjà ouvert en section F8x

Mais il va falloir que tu nous expliques a tous comment pourrions nous activer ce service créé un sujet à ce propos 😍😍😍

Oui vraiment curieux mais, le bon côté, c'est que ça clarifie le souci de ce moteur.

Merci pour les com ;-) Pour les travaux intérieurs, j’ai donc démonté les sièges pour plus d’accès, et fait un gros entretien et nettoyage complet du cuir, nettoyage des moquettes, et démontage/remontage de la console centrale. Je n’ai pas encore fini le remontage, il ne me reste plus que la console à remonter et tout sera comme neuf! J’ai aussi changé le miroir du rétro intérieur , ainsi que le « casier » qui comprend le cendrier devant le pommeau. Avant : après : Encore à l’envers… je ne sais pas pourquoi ça fait ça , au pire je vais faire tout le topic à l’envers 😅😅

On dirait que le chapeau a été surfacé a l'arrache! 😵 Merci pour le partage!

@Stefan2M4 quand j'ai parlé de la vidange de boîte à la personne de BMW Alençon, cela n'a pas eu l'air de le choquer. J'ai rendez-vous 1ère semaine d'août, je te dirai ce qu'il en est 👍

Pas de soucis @JM33 merci pour ton retour d'expérience, cela montre que je ne suis pas un cas isolé. Et comme me l'a suggéré Juco, prochaine fois je serai très vigilant

Pas d'inversion, je ne sais pas si c'est un mauvais chapeau de bielle ou un souci de remontage, mais seule une bielle et son maneton sont HS (donc vilebrequin).

Plus cela roule, mieux cela roule pour moi ! L'innaction tue nos autos à petit feu .... et puis quoi de meux que d'enchainer les kilomètres à son bord. !

@wiloskill Sacré job , tu avances bien , tu as trouvé l'inversion ? Une seule bielle est endommagée?

Tu peux en avoir en inox si tu aimes... Mais on en trouve surtout dans les cellules de gardes à vue ou au mitard dans les prisons ...

Nouvelles de la journée. Déculassage du banc 1 OK : Sortie de l'ensemble des bielles/pistons, donc sauf la bielle qui a coulé son coussinet, tout le reste du bloc semble propre (pas encore fait de photo). La bielle bien attaquée avec son chapeau qui ne correspond pas niveau empreinte : A gauche pas bien, à droite bien. Le maneton fatigué à gauche : Une paire bielle + chapeau OK : La paire qui n'a rien à faire ensemble, donc curieux le montage (logique la casse) :

Tu as bien raison @JM33

Bon je ravive le topic 🤣🤣🤣 Faut en profiter ...... Bientôt le ménage sera fait . 🧹🧹

J'en ai d'autres de cette journée

Non ;)

En plus elle à des bornes , pas le cuir entendu et boite méca malgré tout plus compliqué à vendre sauf à un afficionado du manche....😋

C´est de série, voui ?! 😁🤪

Oui ça paraît cher. Les M3 sont plus chères que les M4 mais là tout de même. L'intérieur rouge c'est pas fou en plus.

Rare; belle tres belle, mais tres importée et trop chere, pour trop de kilomètres ☹️ leboncoinBmw M3 3.0 450 PACK COMPETITION BOITE MANUELLEBmw M3 3.0 450 PACK COMPETITION BOITE MANUELLE, berline, gris, 34 cv, 4 portes, première mise en circulation le 10/03/2017, garantie : 3 mois. 5 places OPTIONS ET ÉQUIPEMENTS : Audio - Télécommunic...

Les salissures dans le bloc c'est de l'huile brulée. La 10W60 est ambrée mais ne laisse pas de traces quand elle est vidangée régulièrement. Et quand je dis régulièrement c'est tout les 5/6000 max ou tous les 6/12 mois sur une auto qui roule très souvent. Je ne serai pas surpris que les coussinets soient d'origine si la voiture a effectivement servi tous les jours, avec une huile peut être plus fluide que la 10W60, et sans être brûtalisée.

C'est pour le CT que ça se complique ^^

Mes derniers échanges à la concession BMW ou je fais entretenir la mienne semblent confirmer que d'un atelier à l'autre, la vidange de la boite n'est pas nécessairement une prestation réalisée. Outre la vidange d'huile de boite, il y a visiblement un process électronique à réaliser à la valise....