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comment_228158

petit rectificatif

quand il y a sur l'odb /6 c'est à dire que le gars est sur un rapport inférieur à celui préconisé pour faire des économie de carburant, donc à 300km/h il est en 5

par contre à 330 km/h il est bien en 6 car on voit // c'est à dire qu'il est sur le bon rapport donc en 6 ou en 7 selon la boite ;-)

Posté(e)
comment_228162
  elitt13 a dit :
petit rectificatif

quand il y a sur l'ordinateur de bord /6 c'est à dire que le gars est sur un rapport inférieur à celui préconisé pour faire des économie de carburant, donc à 300km/h il est en 5

par contre à 330 km/h il est bien en 6 car on voit // c'est à dire qu'il est sur le bon rapport donc en 6 ou en 7 selon la boite ;-)

:?

Posté(e)
  • Auteur
comment_228163
  NightAngel a dit :
Selon moi il n'est pas en 6 également :? Après ça dépend de l'étagement de la boite et de tonnes de trucs m'enfin avec l'M5 je pourrais très bien être en 5 à 270...

La V max sur la M3 E92 est atteinte à 7850 Trs/m en 5 éme. ;-)

Pour l'indicatif de la 6 au TDB , ce systéme recommande simplement le passage du rapport le plus économique en circulation. (possibilité au choix d' Activer/Désactiver)

Donc le gars ce trouve bien en 5 éme à ~~7900/8000 Trs/m pour sa vitesse compteur de 270 Km/h, qui correspond à peu prés à la Vmax de 250 Km/h en bridée.

BMW annonce ~~ 280/285 Km/H en débridée (je ne retrouve plus l'article).

Hartge en enlevant juste le bridage électronique donne ~~290 Km/h.

Pour le 330 Km/h c'est une Boîte méca donc 6 vitesses.

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