Posté(e) le 20 septembre 200817 a Auteur comment_192771 Ou alors un retrait Ah oui, je n'avais pas pensé à ça Mais un gros alors ! Signaler
Posté(e) le 8 octobre 200817 a Auteur comment_195580 Je suis curieux de savoir si il l'a vendu finalement... Signaler
Posté(e) le 11 octobre 200817 a comment_195956 Je suis curieux de savoir si il l'a vendu finalement... Appelle le et dis nous Qu'il te dise aussi pourquoi il la vend déjà ? Signaler
Posté(e) le 12 septembre 200916 a Auteur comment_249246 Je reviens faire un petit tour Donc après la vente de mon ///M E46, j'ai pris un Range L322 V8 Vogue, puis un coupé Mercedes CL 500 phase 2, qui vient de partir à son tour, remplacé par un superbe (à mon goût...) RS6 Avant 2004 avec prépa MTM (cartographie + ligne complète inox 4 sorties ). C'est une "bête" de 508 ch, avec une sonorité extraordinaire ! Voilà les dernières news Signaler
Posté(e) le 12 septembre 200916 a comment_249261 Pour le son j'entends rien, elles sont ou les vidéos Signaler
Posté(e) le 12 septembre 200916 a Auteur comment_249274 Ca va arriver, le temps de tout faire Signaler
Posté(e) le 12 septembre 200916 a comment_249286 Oula ca dois bien pousser et chanter cet engin la ! viite des photos et vidéos ! Signaler
Posté(e) le 14 septembre 200916 a comment_249519 (...) j'ai pris un Range L322 V8 Vogue, puis un coupé Mercedes CL 500 phase 2, qui vient de partir à son tour, remplacé par un superbe (à mon goût...) RS6 Avant 2004 avec prépa MTM (cartographie + ligne complète inox 4 sorties ). 3 bons choix :? Et la RS6 MTM Signaler
Posté(e) le 14 septembre 200916 a comment_249556 superbe auto elle n'etait pas au garage vw autosport de limoges vendredi matin car il y avait un rs6? Signaler
Posté(e) le 14 septembre 200916 a Auteur comment_249558 superbe auto elle n'etait pas au garage vw autosport de limoges vendredi matin car il y avait un rs6? Tout à fait, pour la pause des disques arrières Signaler
Posté(e) le 14 septembre 200916 a Auteur comment_249607 Merci merci C'est vrai que ça pousse énormément, je suis à 15/20 km'h de + qu'avec la ///M sur mes endroits "repères", c'est pas rien Sur un petit bout de ligne droite, en campagne, entre 2 virages, j'arrive très nettement plus fort, sans vouloir donner de chiffres ... Ca accroche énormement dans les petits virolos, ça freine très très fort, et ça a une sonorité qui "glougloute" fort sympa Mais... ça consomme beaucoup plus que la ///M Signaler
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