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Featured Replies

Posté(e)
comment_153454

Salut,

pour infos:

2007 - JOURNEES ROULAGE SUR LA PISTE VITESSE :

- samedi 11 août

- samedi 8 septembre

- jeudi 1er novembre

- dimanche 9 décembre

Conditions :

- Limitation sonore à 95db (échappement d'origine)

- Casque obligatoire

Tarifs :

- 25€ (25 minutes)

- 75€ (1/2 journée matin)

- 85€ (1/2 journée après-midi)

- 120€ (journée)

Réservation conseillée au :

04 66 30 31 85

Qui sera présent ?

Normalement je dois y passer avec une voiture surprise :nickel:

Posté(e)
comment_153458

surprise?? dis ns tout!! :o

ledenom est ouvrt aussi se week end!! arf dur de choisir :nickel:

Posté(e)
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comment_153486
surprise?? dis ns tout!!

ledenom est ouvrt aussi se week end!! arf dur de choisir

T'inquiète Nico , je pense prendre des photos car ce sera une rencontre insolite entre propulsions ! :o

Malheureusement je ne tournerai pas avec mon véhicule joker :nickel:

Posté(e)
  • Auteur
comment_153656

Quelques photos prises ce matin avec un revêtement très humide jusqu'à 11 heures ce qui a occasionné

une sortie de route à un malheureux confrère

img-153656-1-p1010034.jpg

Puis une belle brochette de Porsche ce matin au milieu d'une meute hétéroclite mais affûtée pour pas

mal d'entre eux:

img-153656-2-copie_10.jpg

img-153656-3-copie_11.jpg

img-153656-4-copie_12.jpg

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img-153656-8-copie_14.jpg

img-153656-9-p1010037.jpg

Posté(e)
comment_153664

aieeee coucou lolo

ça fait un bail !!

mais tu nous ferais des cachoteries sur une nouvelle acquisition ou quoi

c'est pô bien ça de cacher aux copains !!!

sinon pour info le coupé M3 avec les jantes à batons est magnifique !!

Posté(e)
comment_153671

Il me semble reconnaitre quelque voiture de pote donc la M3 a jante batton ( David ) et mon pote a 505trubo

En ce qui concerne la M3 accidenté il a apparament pas eut de chance, ses un des problemes du circuit d'Ales les échappatoires sont presque neant on arrive vite a la barriére encore plus sur piste humide

Posté(e)
  • Auteur
comment_153676
Il me semble reconnaitre quelque voiture de pote donc la M3 a jante batton ( David ) et mon pote a 505trubo

En ce qui concerne la M3 accidenté il a apparament pas eut de chance, ses un des problemes du circuit d'Ales les échappatoires sont presque neant on arrive vite a la barriére encore plus sur piste humide

Concernant le ///M accidenté, ça s'est passé quasiment au milieu de la ligne droite des stands, le cul est parti

il s'est battu en braquage et contrebraquage et ça s'est fini contre le rail métallique qui n'est qu'à 3 mètres

à peu près du bord de piste :roll:

Par contre j'ai vu une sub sur le parking qui a du faire une méchante sortie dans un bac à sable avec un nappage copieux sur toute le longueur du flanc droit mais apparemment aucun dégât matériel... comme quoi

toutes les erreurs de pilotage ne se paient pas de la même façon :???:

Posté(e)
comment_153686

LA VACHE!!!! sacrée journée apparament!!!

pas mal ta propu laurent : nickel:

:???: pour la M!!

les degagements à ales sont aussi etroit qu'à ledenom :roll:

Posté(e)
comment_153717

Salut à tous,

Pour la ///M3 avec les jantes batons, ben c'est la mienne, donc merci pour les compliments :???:

C'est vrai que je me suis bien taté avant de prendre ma décision pour aller tourner sur le circuit car la piste était bien humide et même trampée aux premières sessions.

Je me suis enfin décidé d'y aller molo molo à la session de 10h30.

C'était gérable en faisant attention à la remise des gaz et les trajectoires, d'autant plus que j'avais pas les pneus arrière en super état.

Bref, nous voilà parti avec dans le lot deux ///M3, les deux que vous avez dans les photos du post.

Une ribembelle de SUB faisaient les chauds mais au final j'atait toujours derrière car avec leur 4 roues motrices et la répartition des poussées aux quatres roues faites pour la conduite sur route normale, les roues arrière poussaient fort et faisait sous-virer complètement la voiture. Resultat deux SUB dans le bas côté. Comme quoi des fois il vaut mieux une propulsion en conduite souple et régulière que une 4 roue motrices mal réglée pour la piste surtout mouillée.

Enfin aussi, quand j'ai vu cette ///M3 3.2L partir dans tous les sens dans mon rétro arrière. Ca m'a fait tout bizarre de voir ça. A la sortie du virage juste avant la ligne droite, la voiture est partie à 45° en travers gauche, puis droite puis gauche puis droite puis direct dans la rembarde de sécurité, car les espaces entre la piste et la rambarde n'est pas long dans la ligne droite. Je pense que le mec à voulu rattraper le truc en accélérant et peut-être qu'il aurait mieux fait de freiner au final. Enfin bref pas de leçons à donner car c'est toujours facile de dire ce qui aurait du être fait sans avoir été à sa place.

Bref arret de course, et nous revoilà parti pour un départ des stands.

Je me suis bien ammusé et une ///M c'est finalement pas si mauvais que ça en tenu de route. J'ai eu l'occasion juste avant de tester en passager une E30 325i préparée et j'avoue que sur le coup, ça pousse bien et c'est super agreable, par contre niveau tenue de route c'est loin de nos ///M3 quand même.

Voilà aussi quelques photos de l'après midi car le matin j'avais pas le Kodak.

polemcanique09dcembre00qj0.th.jpg

Superbe cette ///M3 ..... non c'est une 325i superbement préparée

polemcanique09dcembre00tm9.th.jpg

Super rare cette Venturi, comme celle de Mr DELAGE :roll:

polemcanique09dcembre00an3.th.jpg

polemcanique09dcembre01cr4.th.jpg

A+

RDSOFT :lol:

Posté(e)
comment_153720

les degagements à ales sont aussi etroit qu'à ledenom :???:

A Ledenon avant les barrieres il y a le bac a gravier a traversé la pluspart du temps

Perso je le trouve bien plus securisé a ledenon que Ales

Posté(e)
comment_153924
Super sortie à priori glissante y en a qui on du se faire peur,

je reconnais la 505 T16 aussi vue à Ledenon

Merci de nous prévenir des sortie en 2008

ses pas une 505 T16 mes une 505Turbo equipé GrA

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