Posté(e) le 17 février 201015 a comment_279701 bien mec pese les disque pour compare le poids avec les ap. merci je vais etre bon pour une purge !!
Posté(e) le 19 février 201015 a Auteur comment_279909 non les jantes en 18 ça passe pas avec les etriers , j ai tous essayé ça passe pas jamais égalé et voila le boulot avec juste des ptites cales de 10
Posté(e) le 23 février 201015 a comment_280599 non les jantes en 18 ça passe pas avec les etriers , j ai tous essayé ça passe pas jamais égalé jai déjà entendu et lu ca quelque part ca DECHIRE MON POTE
Posté(e) le 26 février 201015 a Auteur comment_281148 voila le résultat une fois tous fini : anodisation des pieces en alu peinture du logo avec un budget final de 1710 euros tout compris c est plutot pas mal
Posté(e) le 27 février 201015 a comment_281205 vraiment nikel tes brembo falche du bon boulot mon pote ca va dechiré derrière la roulette tout ca
Posté(e) le 28 février 201015 a Auteur comment_281512 premier roulage aujourd hui plutot satisfait de l ensemble moins on/off que les AP mais puissant de chez puissant a voir en config piste a dijon mais j ai put vérifier aussi les bienfaits du changement des silentblocs des bras arrieres avec une bonne petites geo derriere (merci mat ) et bien c est tip top la caisse est rivé au sol plus de mouvement de caisse et de louvoiement je redécouvre l auto a confirmé tous ça en mode race
Posté(e) le 28 février 201015 a comment_281535 "merci mat" et les autres !!! ils comptent pas paye ta teillebou et on oublie trop de chose a arroser dit donc
Posté(e) le 28 février 201015 a comment_281540 trop de chose a arroser dit donc ouai, tes barres stab par ex, et plein d'autes choses qu'ont oublie d'ailleurs
Posté(e) le 1 mars 201015 a comment_281602 Vraiment impressionant alors tu ne nous a pas prit une photo du montage finale ?
Posté(e) le 1 mars 201015 a comment_281699 premier roulage aujourd hui plutot satisfait de l ensemble moins on/off que les AP mais puissant de chez puissant a voir en config piste a dijon mais j ai put vérifier aussi les bienfaits du changement des silentblocs des bras arrieres avec une bonne petites geo derriere (merci mat ) et bien c est tip top la caisse est rivé au sol plus de mouvement de caisse et de louvoiement je redécouvre l auto a confirmé tous ça en mode race merci mon pot, content que le reglage geo convienne
Posté(e) le 1 mars 201015 a comment_281760 Beau matos! On dirait que ça vient soit d'un RS4 B7 ou RS6 C5? T'as mis quoi à l'arrière pour équilibrer tout ça?
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