romainde7 Posté(e) le 3 avril 2009 Signaler Partager Posté(e) le 3 avril 2009 salut , pour ce soir c bon , je prend le cabriolet et a la différence de Nico , j'aurrai du poids en plus ( cric hydrolique +2 chandelle+kit vidange+outils+ kit frein arriere). Si j'ai tous sa ce n'est pas pour ce soir bien sur mais pour ce week end car je vai changeais mes freins. Bon alors a ce soir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nico2604 Posté(e) le 4 avril 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2009 bon est bien une bonne soirée qu on a passer avec quelques membres du forum,des test avec laurent qui a aussi vider la voiture ,attention c est contagieux et bien bon deux dans ma ///M et laurent seul en 2 est 3 je part un peu devant mais sur la 4 lolo remonte fort donc faudra vraiment reesayer sur autoroute pour voir vraiment le resultat elle ma bluffer bon sinon y avait pas mal de caisse sympa,audi s3,audi s4,350z,m3 E36 on la connait celle la mercedez coupé amg,la gt de phil,le dragster de romain et la 206 rc de thierry douce melody etc... dommage que la ligne ne soit que de 350m enfin on c est quand même fais quelques test sur une 2x2 voie je vais poster les videos bon vivement la prochaine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nico2604 Posté(e) le 4 avril 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2009 allez les videos d hier soir vs speedster turbo 260cv seul et nous deux et vider - 70 kilos la dernière se fini Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
laurent30000 Posté(e) le 4 avril 2009 Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2009 Et ben, ça teste par ici... Match plutôt équilibré entre ///M , par contre le speedster intouchable ou presque Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thierry34 RC Posté(e) le 4 avril 2009 Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2009 Moi je dis reprog et 2 baquets viiite ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nico2604 Posté(e) le 4 avril 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2009 Et ben, ça teste par ici... Match plutôt équilibré entre ///M , par contre le speedster intouchable ou presque oui ça le fait bien par contre pour le speedster au niveau des chronos marche plus fort qu un m5 e60 bon apres 200 c est pas pareil mais quand même speedster turbo preparer 0 a 100 en 4.4s 0a 150 km en 8.3s 0 a 200 en 15.2s 0a 220 en 19.7s m5 e60 0 a 100 en 4.7s 0 a 200 en 14.4s dogde viper srt10 de 2003 0 a 100 en 4.8s 0 a 160 en 9.6s porsche carrera 4s 997 de 2005 0 a 100 en 4.8s 0 a 200 en 17 s c est carrement enorme en fait tu m etonne qu on se fait poutrer :D tout ça par rapport a des supercars comme la m5 e60 et la viper srt10 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nico2604 Posté(e) le 4 avril 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2009 Moi je dis reprog et 2 baquets viiite ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
freeman034 Posté(e) le 5 avril 2009 Signaler Partager Posté(e) le 5 avril 2009 J'ai jamais vraiment eu l'occasion de parler avec Dédé... mais bon je vais poser ma question ici peut-être que quelqu'un le sait... Il a modifié quoi exactement pour envoyer si fort avec sa Speedster ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thierry34 RC Posté(e) le 5 avril 2009 Signaler Partager Posté(e) le 5 avril 2009 Il a mis la ligne, l' admission et fais une reprog. De 200ch d' origine il passe a 260ch, pour 900kg. Sur un moteur turbo comme ca y' a pas photo surtout quand c' est légé ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Aure34 Posté(e) le 5 avril 2009 Signaler Partager Posté(e) le 5 avril 2009 Vraiment degouté de ne pas avoir recupéré la ///M. Elle est toujours au garage,ils ont toujours ps eu la durite de DA... Apparement ça devait etre une bonne soirée ! Une prochaine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
david69 Posté(e) le 8 avril 2009 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2009 çi defoit vous avez besoin d un pont ou de materiel dans le 34 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nico2604 Posté(e) le 11 avril 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 avril 2009 çi defoit vous avez besoin d un pont ou de materiel dans le 34 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
freeman034 Posté(e) le 11 avril 2009 Signaler Partager Posté(e) le 11 avril 2009 çi defoit vous avez besoin d un pont ou de materiel dans le 34 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
romainde7 Posté(e) le 15 avril 2009 Signaler Partager Posté(e) le 15 avril 2009 Un pont c'est toujours interressant car suivant les travaux a faire c'est chaud. Ce week end je vai changeais mon flector sur le cabriolet sans le pont. Je vai voir ce que sa donne. Je vient de rentrer de vacances et je suis dégouté , le 9 avril a été ma journée noire . Le matin en passan le polish , j'ai fendu la lunettte de la capote sur 15 cm et l'apres midi j'ai voulu changer mes disques AR et en rentrant la voiture dans le garage en marche arrière , j'avais laissé la portière entre ouverte et j'ai tapé le pillier. Résultat une porte a changer.Du coup j'ai même pas changer mes disques . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nico2604 Posté(e) le 15 avril 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 avril 2009 Un pont c'est toujours interressant car suivant les travaux a faire c'est chaud. Ce week end je vai changeais mon flector sur le cabriolet sans le pont. Je vai voir ce que sa donne. Je vient de rentrer de vacances et je suis dégouté , le 9 avril a été ma journée noire . Le matin en passan le polish , j'ai fendu la lunettte de la capote sur 15 cm et l'apres midi j'ai voulu changer mes disques AR et en rentrant la voiture dans le garage en marche arrière , j'avais laissé la portière entre ouverte et j'ai tapé le pillier. Résultat une porte a changer.Du coup j'ai même pas changer mes disques . merde pas cool tout ça,bon j espere que sa suffira pour cette année a bientot :? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Elitt13 Posté(e) le 15 avril 2009 Signaler Partager Posté(e) le 15 avril 2009 Un pont c'est toujours interressant car suivant les travaux a faire c'est chaud. Ce week end je vai changeais mon flector sur le cabriolet sans le pont. Je vai voir ce que sa donne. Je vient de rentrer de vacances et je suis dégouté , le 9 avril a été ma journée noire . Le matin en passan le polish , j'ai fendu la lunettte de la capote sur 15 cm et l'apres midi j'ai voulu changer mes disques AR et en rentrant la voiture dans le garage en marche arrière , j'avais laissé la portière entre ouverte et j'ai tapé le pillier. Résultat une porte a changer.Du coup j'ai même pas changer mes disques . bah y a des jours sans déjà aprés le coup du polish, je serais aller me coucher moi :? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nico2604 Posté(e) le 2 mai 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 mai 2009 salut a tous ,bon hier soir on est allez avec thierry au run a montpellier, phil et romain nous y on rejoins donc un test avec mon ///M façe a un 318 swaper avec un moteur de///M E36 3.0l je prepare les videos et je mets tout ça et des test de la rc de thierry a plus les gars bon phil t as tester ou pas quand on est partit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
freeman034 Posté(e) le 4 mai 2009 Signaler Partager Posté(e) le 4 mai 2009 bon phil t as tester ou pas quand on est partit Oui impressionnante la E30... au début elle te mettait à peu près une demi-voiture mais j'ai vu que vers la deuxieme partie tu étais bien devant. Pourquoi ? Il a préféré ralentir ? Son moteur a fait des siennes ? Ou c'est toi qui a reprit les choses en main ? Moi sinon ouais quand vous êtes partis on a suivi peu après et en fait j'ai fait demi-tour et sur la double voie je suis tombé sur une clio sport et j'ai fait 2 aller-retours Ca faisait longtemps que j'avais pas runné ça fait du bien je dois dire Le week-end prochain je rentre également vu que y'a un gros week-end donc j'y retournerai et je tournerai avec vous cette fois Mais bon ce qui m'inquiète c'est que depuis la session qu'on a faite à Ledenon j'ai les disques de frein qui sont vachement entamés. Je l'ai bien senti à la fin de mes runs, faut que j'appuie presque à fond pour freiner et j'ai vérifié avec Romain par la suite et en effet mes disques sont bien bien entamés... Donc je vais en profiter vu que je dois faire la vidange (8500km actuellement...) je vais commander l'huile chez ACS3, je vais aussi changer les plaquettes et les disques de frein. Apparemment ils font des kits sympa sur eBay. Tu les as changés récemment tes freins Nico je crois, tu as mis quoi ? @Romain, c'est quoi le kit que tu as trouvé sur eBay pour la tienne, les ventilés percés ça me semble pas mal surtout que tu les as eus à un bon prix. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
romainde7 Posté(e) le 4 mai 2009 Signaler Partager Posté(e) le 4 mai 2009 sur la voiture-24 mais il font pas m3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thierry34 RC Posté(e) le 4 mai 2009 Signaler Partager Posté(e) le 4 mai 2009 T' as tiré contre qu' elle clio phil ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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