Posté(e) le 4 mai 200817 a Auteur comment_171750 merci elitt13, oui laurent je repare, beaucoup de monde pensais a un piston donc j avais vraiment peur,mais la je suis soulager
Posté(e) le 4 mai 200817 a comment_171766 C'est une très bonne nouvelle Super content pour toi Tu vas pouvoir retrouver ta //M + de peur que de mal ouf ! Tu as du en avoir des sueurs froides, désolé si je t'ai fais peur avec la puce Mais dans tous les cas, toujours faire attention à la provenance d'une puce X non identifié
Posté(e) le 11 juin 200817 a Auteur comment_178506 ca y est enfin , c est remonter! que du bonheur de retrouver cette voiture, en plus j ai mis ses nouvelles roulettes... prenez des actions chez total , je vais rouler jours et nuits apres un bon nettoyage je metterais quelques photos
Posté(e) le 11 juin 200817 a comment_178517 yesss!!! super content pour toi, fait chauffer l'avion!!!! vite des photos, lol
Posté(e) le 17 juin 200817 a Auteur comment_179251 en mode repartion...(5 mois quand même ) [img width=960 height=720]http://www.Motorsport-Passion.com/files/dscf0128_944.jpg [img width=960 height=720]http://www.Motorsport-Passion.com/files/dscf0143_640.jpg sortie de reparation [img width=960 height=720]http://www.Motorsport-Passion.com/files/dsc00019_379.jpg cuir... tres tres propre [img width=960 height=720]http://www.Motorsport-Passion.com/files/dscf0163_114.jpg [img width=960 height=720]http://www.Motorsport-Passion.com/files/dscf0164_186.jpg
Posté(e) le 17 juin 200817 a Auteur comment_179253 et la , avec ses nouvelles roulettes [img width=960 height=720]http://www.Motorsport-Passion.com/files/dscf0167_769.jpg [img width=960 height=720]http://www.Motorsport-Passion.com/files/dscf0173_225.jpg [img width=960 height=720]http://www.Motorsport-Passion.com/files/dscf0172_326.jpg
Posté(e) le 17 juin 200817 a Auteur comment_179254 d'autres photos [img width=960 height=720]http://www.Motorsport-Passion.com/files/dscf0168_648.jpg [img width=960 height=720]http://www.Motorsport-Passion.com/files/dscf0181_401.jpg [img width=960 height=720]http://www.Motorsport-Passion.com/files/dscf0183_291.jpg desolé si les photos sont trop grandes ,je galere un peu
Posté(e) le 17 juin 200817 a comment_179261 salut, également content pour toi,que se soit arranger ta M totalise combien de Kilométres? Bonne route
Posté(e) le 17 juin 200817 a comment_179304 Salut meaux-torsport, J'ai eu exactement le même problème à 105000km !!!! Joint de culasse fissuré entre le cylindre 2 et 3 !! Donc le moteur s'est mis a claquer comme si il y a avait un coussinet de bielle qui merde..... Ca m'a fait beaucoup de sueur froides aussi !!!!! car je ne savais pas ce qu'il y avait. As tu pu avoir une explication d'ou pouvait venir le problème ? Car c'est quand même bizarre de faire un joint de culasse juste fissuré entre deux cylindre comme ça !! Ca fait le deuxième cas maintenant sur le forum et aussi avec un kilométrage pas si élevé que ça. Quelqu'un a une idée de comment cela peu arriver? oubien quel sont les causes possible a un joint qui lache juste entre deux cylindre ? A+ RDSOFT
Posté(e) le 17 juin 200817 a Auteur comment_179334 rdsoft,je sais pas d ou ca peut venir,mais de memoire ,entre le cylindre 4 et 5 lejoint commencait a casser aussi... je te prendrais une photo du joint pour te montrer
Posté(e) le 18 juin 200817 a comment_179352 Salut, Merci pour ta réponse rapide. J'attends les photos avec impatience. Ca fait deux ans que mon moteur a été refait haut et bas .... dans le doute même s'il n'y avait rien en bas ..... j'ai préféré le faire faire comme ça ..... c'est ça de plus de neuf. Mais n'ayant pas d'idée et le spécialiste BMW qui m'a fait la réparation non plus, j'ai toujours dans l'esprit que ça peut revenir si la source du problème n'est pas résolu Donc voilà pourquoi cela m'interresse de trouver la cause de ce problème. A+ RDSOFT
Créer un compte ou se connecter pour commenter