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le reveil d'une rareté

Featured Replies

Posté(e)

bah voilà, elle a retrouvé la route ce matin , avec un 3.2 a la place du 3.5 en attendant de savoir ce que je fais des restes du 3.5

huit mois d immobilisation , je tenais à vous faire partager mon emotion

désolé pour la qualité des photos

img-159207-1-photo026ui3.jpg

img-159207-2-photo028qc9.jpg

Posté(e)

content pour toi jean-phi :mrgreen:

Posté(e)

:malade:

Arff ! C'est une bonne nouvelle, je suis content pour toi :nickel::mrgreen:

:mrgreen: J'espère pouvoir voir sa soeur à Dijon, car avec mon job, je suis overbooké :mrgreen:

Dès le retour du beau temps, je prévois une petite journée dans The garage, for The air box :mrgreen:

Posté(e)

:mrgreen: Tu es sur qu'elle est pas toujours à "Fleury" :mrgreen: à cause des barreaux partout autour d'elle,

A mon avis depuis le temps, elle ne rêve que de gambader fiérement et brûler l'asphalte :mrgreen:

Heureux que tu es fini ta transformation Dr Jekkyl :mrgreen:

merci de poster des photos de l'antre de la bêtes :nickel: On veut voir sous la jupe :malade:

Posté(e)
avec un 3.2 a la place du 3.5 en attendant

C'est toujours ça, et c'est mieux que de la voir tous les jours immobilisée.

Posté(e)
avec un 3.2 a la place du 3.5 en attendant

Bah, ça va paraitre stupide, mais refais le :mrgreen:

une Hartge s'est unique! :mrgreen: Et en plus t'as toute l'électronique qu'il va pour le 3L5 :mrgreen:

Posté(e)

Tel le phoenix elle renait de ces cendres. :mrgreen:

Posté(e)

ta etez assez patient, content pour toi quel retrouve les joies du bitume :mrgreen:

ta conservé le boite SMG???

Posté(e)

Content pour toi et pour "elle",Jean Phi! :mrgreen:

:mrgreen:

Posté(e)
  • Auteur
ta etez assez patient, content pour toi quel retrouve les joies du bitume :mrgreen:

ta conservé le boite SMG???

oui elle conservera sa boite SMG , et elle avait deja perdu ses angeleyes , et ses feux cristal , c est un collector tout de meme , donc je vais la remettre en parfaite etat d origine , restera la question du moteur , qui prendra plus de temps , car plus d'euros.

prochaine etape : passage en carrosserie pour effacer les affres du temps , et acheter des pneus corrects , donc encore un bon budget a prevoir :mrgreen:

Posté(e)

Pour éviter le HS sur ton autre post, je repose ma question ici...

Tu es satisfait de son nouveau coeur?

Posté(e)
  • Auteur

bin je le manie avec douceur pour l instant , mais oui assez satisfait , il tourne parfaitement rond et sans bruit mecanique bizarre donc oui content :mrgreen:

Posté(e)

Ca fait plaisir à voir :mrgreen: Bien joué Jean-Phi

Posté(e)

impec, tu a reçu ton moulin apres t'en d'attente. enfin remonter, heureux je supose :mrgreen:

a bientot

salut

Posté(e)

c'est le 3.2 palois que tu as monté ??

ou alors c'est pour "el diablo" que tu l'as réservé ??

:mrgreen:

Posté(e)
  • Auteur

el diablo a deja son moteur , un Jacob ,

pour la hartge c est plus esprit cruising , donc origine optimisé avec bougies pkr9b , filtre cloisonnée et silencieux suffisent :mrgreen:

Posté(e)

Et puis c'est un moteur qui a été conduit par un anglais de chez Airbus, alors il marche!!!! :mrgreen:

De plus il n'a pas été arrété trop longtemps donc pas le temps de rouiller....

Content que cela te conviene!

Je ne m'inquiétait pas, connaissant le propriétaire, le mécanicien qui faisait l'entretien et qui a fait le démontage....

Posté(e)

content pour toi :mrgreen:

j'espere que tu va refaire ton 3.5.

a+

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