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Posté(e)
comment_159818

Voici une petite annonce sur un autre forum qui pourrait t'intéresser :

Perso, je changerais les phares, les feux, voir les jantes qui semblent presque polies...

BMW M3 3.0 E36 PACK INDIVIDUAL

103850 kilomètres certifier! 286 cv Etat neuf!

pas une bosse ni une rayure!

Interieur comme neuf également

Cuir noir éléctrique chauffant

régulateur de vitesse

Climatisation bizones

Gros Ordinateur de bord

Double airbag

Toit ouvrant éléctrique

Vitres éléctrique

Rétroviseur éléctrique

Pack individual

2 alarmes

Phares avant angel eyes Xenon

Feux arrieres cristaux

Revision des 100000 effectué

4 amortisseur bilstein neufs

4 pneus neufs

4 disques de freins neufs

4 jeux de plaquettes neufs

4 jantes m3 5 portes neuves

Embrayages neufs

Controles technique OK 0 fautes

Historique complet chez BMW

12000 EUROS

TEL:06.12.12.00.28

6984_1.JPG

69c4_1.JPG

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comment_159828

je l'ai vu en effet sur un e-bay... comme tu dis; feux et phares à changer, ainsi que les jantes. Si le vendeur m'apporte les factures de ce qu'il avance comme étant neuf, elle vaut le coup. Faut que j'appelle :mrgreen:

Pour le cabriolet' etle coupé que j'ai vu, ils sont vendus... y a pas à dire, les véhicules "transparents" partent relativement vite.

D'ailleurs, il y a un gars hier soir qui m'a appelé pour me dire qu'il vendait sa M3... le soucis c'est que c'est une 4ème main, et il l'à racheter à un mécanicien qui faisait l'entretien lui même... donc pas factures. Bref, il souhaite trouver le pigeon qui va lui acheter sa M ( surtout que j'ai pas trouver son annonce sur le bon coin, comme il le prétendait :ptdr: )

De plus, il m'a dit qu'elle est couleur bleu alpina :ptdr::ptdr:

Posté(e)
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comment_159866

J'ai appelé pour la M3 grise et la personne quand je lui demande si il a un carnet + factures, il m'a répondu que toutes les interventions sur ce véhicules ont été faites chez BMW et qu'il est possible d'aller dans un garage et d'avoir tout l'historique... puis-je m'y fier :mrgreen:

Posté(e)
comment_159868

une remarque un peu hors sujet, mais j'observe que les M3E30 sont au même prix que les E36 3.0l :mrgreen:

Posté(e)
comment_159870
J'ai appelé pour la M3 grise et la personne quand je lui demande si il a un carnet + factures, il m'a répondu que toutes les interventions sur ce véhicules ont été faites chez BMW et qu'il est possible d'aller dans un garage et d'avoir tout l'historique... puis-je m'y fier :ptdr:

Il est possible d'avoir un historique sur demande du proprietaire du véhicule à une concession.

Il suffit qu'il le demande et te le face parvenir. :mrgreen:

Moi tant que je ne vois pas les écris, je ne fais pas confiance au personnes inconues.... :ptdr:

Posté(e)
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comment_159879
Il est possible d'avoir un historique sur demande du proprietaire du véhicule à une concession.

Il suffit qu'il le demande et te le face parvenir.

je suis d'accord avec toi, et merci pour ta précision. Mais ce que je veux savoir c'est: si j'ai l'historique de la voiture chez BMW, ou qu'il me le fait parvenir, je peux être sûr de la véracité de l'entretien? ( bref, pas comme un carnet d'entretien qui peut facilement être falscifiable)
Posté(e)
comment_159880

Ben non, c'est bien plus fiable qu'un carnet (qui peut être facilement commandé chez BMW et "re rempli").

HS ON: ça me fit toujours beaucoup rire de voir le carnet d'une voiture de 10 ans avec toujours le même tampon de la même concession et toujours la même main qui a rempli les cases avec le même stilo.... :mrgreen::ptdr:

HS OFF.

Si cet historique existe chez BMW, c'est que la prestation a été facturée et payée.

Posté(e)
  • Auteur
comment_159882
Si cet historique existe chez BMW, c'est que la prestation a été facturée et payée.
ah, voilà la réponse que j'attendais :mrgreen:

ça me fit toujours beaucoup rire de voir le carnet d'une voiture de 10 ans avec toujours le même tampon de la même concession et toujours la même main qui a rempli les cases avec le même stilo....
ah, ça me rappelle des souvenirs quand je passais la conduite accompagnée... j'avais à peine fait 1000km alors que j'aurais dû en faire 3000. j'ai donc inventé des trajets mais j'avais plusieurs stylos, comme ça la "fraude" est passée comme une lettre à la poste :ptdr::ptdr:
Posté(e)
  • Auteur
comment_159891

celle-ci est à côté de chez moi, j'ai envoyé un mail, j'attends la réponse.

http://www.leboncoin.fr/vi/8345807.htm

sous réserve d'un carnet et factures d'entretien bien sûr, ça me semble être une belle M3... même si un peu trop kilométrée à mon goût...

Posté(e)
comment_159902
une remarque un peu hors sujet, mais j'observe que les M3E30 sont au même prix que les E36 3.0l :mrgreen:

Effectivement !!! déjà qu'il y en a de moins en moins en vente en France, et plus ça va plus elles sont chères...

Pire encore :ptdr::mad:8-) , je suis allé faire un tour sur mobil.de : ya 3 ans on en trouvait à 7000€, maintenant.... çà commence à 10 000€ et ça monte jusqu'à 30 000€ :ptdr:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... g=〈=fr

y en a même une à 55000€ :ptdr: (et je ne parle pas des versions DTM) => http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=2

Cette voiture devient collector :o

Posté(e)
  • Auteur
comment_159903

y a une M3 E30 cabriolet dans les 29.000€ à vendre en France ( sur ebay il me semble) :mrgreen:

Posté(e)
  • Auteur
comment_159950

je suis pas spécialiste, mais elle est pas chère... si bien sûr l'entretien a été scrupuleux :mrgreen:

A ce prix là soit c'est une affaire, soit une belle merguez :ptdr:

Posté(e)
comment_159957

:ptdr:

honnetement moi ça me parait vraiment pas cher

pour le kilometrage et sa c est plutot bizarre a mon avis

t as eu le gars pour en savoir

un peu plus sur la caisse :mrgreen:

Posté(e)
comment_159959

non j'ai envoyé un mail ce jour et je l'appelle demain, si elle est bien personne ne me la prend :mrgreen:

Posté(e)
comment_159965

gaffe car même, juste au vues des photos, je trouve que le capot plaque mal? comme si ele avait frappé, mais bon c'est peut êtrela photo et les sieges bof la photo est trouble ou c'est pas mal usé. :mrgreen:

Et puis si notre lolo schumi ne la pas vue déjà en travers c'est pas une bonne affaire :ptdr:

Posté(e)
comment_159973

En fait la destination du véhicule est simple: arsouille le weekend et circuit.

La E30 je la préfere pour son look, sa légèreté (1200kg) et son cout d'utilisation, j'en ai essayé 2 et j'en suis très ...déçu (comparativement à ma sub que j'ai vendue) mais le caractère me plait (je ne sais pas l'expliquer...).

Mais de la à la payer + cher que la 6 cylindres non!

Tant pis je prend une 3.0L (+longue et plus lourde) et je la vide (baquets,...), mais j'en cherche une sans pb mécanique ni carrosserie bien sûr.

Je reste très vigilant sur cette annonce.

A+

Posté(e)
comment_159983

moi c'est l'usure du frein a main qui me chagrine pour 113000kms mais bon faut voir,y a rien de mieux que le visu et l'essai de toute façon

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