Posté(e) le 5 janvier 201411 a Auteur comment_610698 une de mes couleurs préférées aussi sur E36, et sympas la petite modification, c'est du propre tu sais que se 3.45 se monte aussi sur M5 E39...et doit faire des merveilles même si le 4.9L ne manque pas de couple
Posté(e) le 6 janvier 201411 a comment_610754 tu sais que se 3.45 se monte aussi sur M5 E39...et doit faire des merveilles même si le 4.9L ne manque pas de couple Salut, possible oui j'en doute pas, mais bon la M5 E39 marche déja pas mal, je prefere investir dans un couple court pour ma petite M3 E36 qui elle manque de couple ^^
Posté(e) le 6 janvier 201411 a comment_610766 Original l'idée du 3.45. Clair que ça aurait du être d'origine, vu celui bien plus court des E46. Mais ils ont en pris tellement dans les dents d'avoir une boite 5 sur 3.0L, qu'ils ont mis un 6 façon overdrive...
Posté(e) le 6 janvier 201411 a comment_610770 Je ne vais pas être très original, mais ta E36 est vraiment superbe , surtout pour une auto de ce km
Posté(e) le 6 janvier 201411 a comment_610774 Magnifique E36 ! Je serais curieux de tester la différence entre le 3.45 et le pont d'origine pour voir se que ça donne
Posté(e) le 6 janvier 201411 a Auteur comment_610800 Magnifique E36 ! Je serais curieux de tester la différence entre le 3.45 et le pont d'origine pour voir se que ça donne En perfs pure je suis pas certain que se soit mieux tu change pas les vitesses au même moment, en revanche la voiture est plus alerte sur petite route, jamais entre deux rapports, et puis même si j'ai pas encore testé en vmax il est certain que la 6eme va mieux s'élancer, en tout cas juste niveau sensation sa donne bien et parait plus nerveux à l'oreille.
Posté(e) le 7 janvier 201411 a Auteur comment_611028 Original l'idée du 3.45. Clair que ça aurait du être d'origine, vu celui bien plus court des E46. Mais ils ont en pris tellement dans les dents d'avoir une boite 5 sur 3.0L, qu'ils ont mis un 6 façon overdrive... depuis le début que possède la voiture la voiture je pensais à un truc dans le style, après l'essai d'une M3 en 3.63 (un poil court à mes yeux) je me disais qu'un truc dans les 3.50 pour un usage route serai sympa, puis j'ai appris l'existence du 3.45 monté sur les 535i E34 et 735i e32 pour le concret voila se que sa donne, couple 3.45 vs 3.23 1ere: 61 pour 65 2eme: 103 pour 110 3eme: 154 pour 165 4eme: 209 pour 224 5eme: 258 pour 276 6eme: 311 pour 333 autant dire que trop long en 3.23 et pas mal en 3.45 qui permet d'aller chercher une Vmax sans toucher le rouge mais en approchant mieux la puissance maxi.
Posté(e) le 7 janvier 201411 a comment_611033 ça a l'air effectivement pas mal comme étagement avec la 2 à 100 et la 3 à 150
Posté(e) le 7 janvier 201411 a comment_611036 Oui, pas mal du tout. D'origine ça aurait été parfait pour toutes les utilisations. C'est une question de goût. Je le trouve encore un poil long, vu la Vmax.
Posté(e) le 7 janvier 201411 a Auteur comment_611048 Oui c'est vrai mais ça permet aussi à 5000tr d'être à un bon 200, et sur autoroute allemande c'est une cadence à laquelle je suis habitué.
Posté(e) le 11 janvier 201411 a comment_612247 J'ai trouvé ça sur une porte de vestiaire ou je travaille, j'ai tout de suite pensé a toi!
Posté(e) le 11 janvier 201411 a Auteur comment_612256 St'e caricature, le mec qu'a réalisé se truc devait avoir un serieux complexe d'inferiorité envers notre bel bel national mdr... bon avoue c'est ton casier et tu me kif, je t'enverai une vrai photo la prochaine fois promis mdr
Posté(e) le 11 janvier 201411 a comment_612374 Oui c'est vrai mais ça permet aussi à 5000tr d'être à un bon 200, et sur autoroute allemande c'est une cadence à laquelle je suis habitué. Avec ta 75 italienne? Grand fou !
Posté(e) le 11 janvier 201411 a Auteur comment_612377 Avec ta 75 italienne? Grand fou ! alors là c'était souvent plus , parle en à M321 il te racontera nos histoires d'asphalte au début des années 2000, elle avait à l'époque souvent le compteur vers 16 à 17h
Posté(e) le 11 janvier 201411 a comment_612382 LOL M321 est dans le coup aussi, quel convoi! Compteur vers 16 à 17h p'tain c'est tôt, il reste du temps encore, un p'tit 18h, là ça décoiffe
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