va sur le lien a fast 90

Oui c est fait mais ma crèmaillère na pas de fuite ni de point dur c est juste les bagues en sorti qui ont du jeu

Déterrage de sujet.

Après quelques opérations chez @ACS3, il me fait remarquer une fuite au niveau de la crémaillère. Diagnostic: joint spi qui doit avoir rendu l'âme.

Mauvaise nouvelle, j'apprends que la 3.0 a sa crémaillère spécifique donc 1000€ la pièce. Pour un joint spi mort, ça me fait mal.

Je repousse l'opération à plus tard. Bien mal m'en a pris car maintenant qu'elle a fait Nevers - Montauban (Stockée à Montauban car elle frotte dans mon parking sous-terrain donc impossible de l'avoir avec moi pour l'instant), elle perd depuis quelques jours 1/2 verre de liquide de DA par jour. Bon, bah ce sera opération sur place alors car pas de permis BE ni de plateau.

la question que je me pose c'est après avoir commandé:

·         Soufflets : 32 21 1 139 786 (x2)

·         Colliers de fixation : 32 11 1 137 132 (x2)

·         Colliers de fixation : 32 13 1 094 100 (x2)

·         Pochette de Joints : 32 13 1 094 629

·         Nécessaire de montage : 32 13 1 096 600

Est-il nécessaire de commander aussi les 2 Plaques de sécurité ?

Modifié le 18 mai 20188 a par btelelek
faute de syntaxe

Normal en consession on ne repare pas on remplace moin de probleme et gain de temps à leur decharge tu paye 1200 euros la cremaillaire avec 2h de main d'oeuvre. S'il te la reparais nous bon chez mercedes c'est 120 euros ht... tu casquerais la même mais en main d'oeuvre... c'est triste mais c'est comme ça les consession.

Trouve un specialiste ou fait le toi même 

Perso j'ai monté une crémaillère de 3.2L en remplacement de celle de 3.0L d'origine. Celle de 3.0L est super lente et plus chère donc c'est gagnant/gagnant.

Je te conseille de te diriger vers une crémaillère remanufacturée (de tout façon c'est ce que BMW vend aussi), les prix sont beaucoup plus raisonnables :

- 3.0L: https://www.schmiedmann.com/en/product/1949816-new?product=32132227191

- 3.2L: https://www.schmiedmann.com/en/product/4788-new?product=32131096280

 

Monter une crémaillère de 3.2L sur une 3.0L ne pose pas de problème ? c'est du simple plug and play ?!

J'avais compris qu'une crémaillère de 3.2L ne pouvait pas se monter sur une 3.0L. D'ailleurs c'est spécifié sur les liens que tu m'as envoyé: " All models with powersteering (not M3 3.0/318TDS+325TD/TDS) "

As-tu eu besoin de faire des modifications lors du remplacement de ta crémaillère par celle d'une 3.2L ?

Modifié le 21 mai 20188 a par btelelek

c'est plug and play

Super, très simple alors.

Je vais commander une de 3.2L et essayer de restaurer celle de 3.0L avec les pièces déjà commandées.

Je monterai celle de 3.2L pour sentir la différence;

Ce dont je me souviens, la 3.0L est moins précise au point milieu mais plus précise quand on braque énormément.