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Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur
comment_162100

Nous sommes tous d'accord sur le diag :nickel: , mais les disques n'ont pas chauffé tout seul... :P

je vous jure les gars que je ne tape jamais dans les freins et que je fais des freinages dégressifs...la preuve disques et plaquettes ont plus de 50 000kms !!! eh oui ça vous la coupe

donc je crois que Jean phi a raison et j'ai les freins morts !!

au fait virer les plaques en tôle derrière les disques c'est pas embêtant ?? ça doit bien servir à qu'tchose ?? non ??

Posté(e)
comment_162103

les points bleu sont les aillette qui sont a l interieur du disque , lorsque l'epaisseur du disque devient inssufisante , le coef de dilatation different a ces points creeant des points de chauffe (bleu)

quand a la tole elle sert a rien ou presque , elle protege des projections de boues et gravier , mais bon une M3 Cab pour faire du tout terrains , on a vue mieux :P:nickel::malade:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_163748

les revoilà , les points bleus :sad::sad::sad: !

pour infos mes disques ont 10 000kms c'est similaire des deux cotésdsc01289_208.jpg

post-125-12832197509037_thumb.jpg

Posté(e)
comment_163754
des ptits points des ptits points toujours des ptits points :sad:

t'est le poinçonneur qui fait des ptit points lilas ??

Oui oui j'ai trouvé un feutre bleu et je me suis que ça faisait tendance :sad::sad:

Posté(e)
comment_163796
Tu as raté la gravure de ton DVD... change de lecteur. 8-)

C'est la nouvelle version du blue ray :sad::sad::sad:

Posté(e)
  • Auteur
comment_163986

C'est la nouvelle version du blue ray :sad::sad::sad:

ça a pas l'air de trop t'inquiété moi j'ai eu les boules :(:|

Posté(e)
comment_164006

ça a pas l'air de trop t'inquiété moi j'ai eu les boules :lol::lol:

.

bin j'ai eu les boules surtout que les disques étaient quasi neuf quand ça m'est arrivé... là ce sont les petits points au niveau des aillettes..la paire de disques précedente était bleu complet .

vivement les K-sport :mrgreen::nickel:

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