Bonjour à tous

Ma M3 3.0 de 1993 a 62000 kilomètres d'origine mais 15 ans.

Comme je m'en sers tous les jours mais que je tourne aussi sur circuit , je vais refaire les suspensions qui commencent à fuir ( dixit controle technique).

Je voudrais qu'elle soit plus efficace , mais pas plus basse (j'accroche déjà sur les ralentisseurs un peu hauts) ni moins confortable ( il m'arrive de devoir faire 700 bornes dans la journée pour mon travail et je dois arriver frais et disponible pour bosser);

J'ai la solution d'aller chez BMW pour faire changer les amortisseurs, silents blocs et eventuellement ressorts par de l'origine, mais quitte à me ruiner , j'aime autant mettre mieux si ça ne coûte pas beaucoup plus cher;

Je pense également monter des BAR avant et arrière. Vos conseils sur les modèles disponible seront les bienvenus

Merci d'avance

a ta place je mettrai 4 bilstein B6 avec des ressort d'origine , avec silents bloc neuf

vu les exigeances de hauteur , que tu desire , pas mieux que nitrous

tu bosses avec ta M put***n elle va pas avoir 60 000 longtemps

tu veux pas un petit mazout pour bosser !!!

j'ai la solution, tu me l'à vends et tu reprends une E46 ou une E90... un avocat c'est plein d'argent

Je ne fais de grandes distances avec que pour aller sur circuit ou quand les trains sont en grève

Pour l'économiser, j'utilise la 320 E30 ( 180.000 kilomètres et presque comme neuve) ou la moto

Enfin, il m'a fallu pas mal de temps pour la trouver, achetée avec 45000 kilomètres et expertisée , alors je la garde , pas question de la remplacer par une autre plus récente qui aurait plein de bidules electroniques frustrants