bon c est sur que le m lui d origine marche tres fort par rapport a la 21t et que la 21 a 250cv est loin d etre stock niveau mécanique

pour l instant je n ai ni de m3 ni de 21t

un mec qui a eu un 3.2l en cabriolet me disait qu en roulant normalement il lui falait plus de 30e d essence pour faire 160kms et lui a eu des vr6 et le m

"M321" ici pourra te repondre il avait un corrado vr6 et niveau conso sa 3.2 consomme moi que la vr6 et pour avoir rouler avec cette corrado une semaine je peux te dire que c'est du sur,pour te donner un ordre d'idée ont est parti a st tropez avec nos 2 M3.2 charger a 3 dans chaque caisse caller a 150 ont a tourné a 8.2l de moyenne sur 700bornes en remettant l'ordinateur a 0 avant de partir, en conduite sport se que je fait a 70% du temps j'ai 12.5L a mon ordinateur et a se rythme y a déjà plus rien dans les retro, je t'assure miki fonce la M3 c'est de la voiture j'aime bien changer mais la apres la m3 je vois pas quoi prendre et se qu'il y a au dessus ba fait un gros porte monnaie, mais la entre 11000e pour un bon 3.0 et 15000e pour un 3.2 y a de quoi acheter un morceau d'anthologie du monde automobile.

Ouai un morceau de legende

Je suis quand même étonné que l'on dit qu'un VR6 consomme plus que un ///M

J'ai possédé 3 VR et quand ils sont bien réglés, la conso moyenne est généralement de:

- 13l en ville

- 10l sur autoroute

- 9l sur route

en roulant 10km/h au dessus. Là où je suis surpris, c'est que la cylindrée d'un VR est de 2.8l ou 2.9l avec seulement 174/190ch! Autant dire que le rendement n'est pas terrible!

Etes vous vraiment sur qu'un ///M consomme moins? Parce que là, je vends tout de suite ma S3

oui etes vous sur? car je suis sur le point de mettre ma golf en annonce et j economiserais pour une //m je voudrais pas etre dessus par la suite

De toute façon, la consommation, c'est une chose... mais l'entretien, en est une autre! Déjà que je pleure à chaque fois que je laisse 600€ en moyenne pour une révision ou à chaque passage en concession... Faut dire que je suis un peu maniaque

l entretien je pense le faire moi même

Ben c'est çà le problème... Tout le monde veut une bagnole suivi avec un tas de factures et un carnet niquel pour ensuite faire l'entretien soit même!

Je ne suis pas du tout mécanicien mais je connais mes fondamentaux (disons que je sais diagnostiquer) et il m'est difficile de trouver ce que je cherche!

moi je cherche pas forcement un m avec facture ou carnet moi je veux le payer le moins chere possible mais pas en epave non plus

C'est aussi un argument... Moi c'est l'inverse... je préfère acheter un peu au dessus de la cote pour une perle

Moi c'est un peu les deux je veux une perle comme leito mais je fait l'entretien moi même comme miki

Bizarre hein!

normal on est dans le metier toi et moi

Ouai c'est vrai aussi

Dans le métier ou pas, je serais curieux de savoir si le coût de l'entretien est raisonnable! Je sens qu'il va falloir que je me familiarise avec la fonction recherche

beaucoup m on dit que les pieces bmw sont tres chere

ouai les pieces ne sont pas donner surtout quand c'est des piece importante !

même les joints sont chere chez BMW

Et la fonction recherche doit devenir ton ami leito

pour l instant il me coute rien j en ai pas

Ouai mais je suis sur que t'aimerai qu'il te coute un peu

c clair mais avec mon budget de 6000e difficile d en acheter une

c'est sur !

Quoique tout est negociable regarde au enchere voir si y a pas un retour de vol ou en Allemagne...