Posté(e) le 14 mai 200817 a comment_173816 Effectivement là tout devient plus simple! De toute façon pour l'airbag pas de soucis, je suppose que te l'as "oublié" juste à coté des cataliseurs....
Posté(e) le 14 mai 200817 a Auteur comment_173820 aah bah non , l'airbag il est là !!! et les pots catastrophique aussi il faut bien que j'en ai une en etat civilisé pour passer le CT de l'autre :?
Posté(e) le 14 mai 200817 a comment_173837 ça c'est une bonne idée... Mais l'airbag de E46 va être compatible avec la centrale de l'E36???
Posté(e) le 14 mai 200817 a Auteur comment_173841 nan le but c'est aussi de depenser le moins possible , le E39 ont le meme volant que les E36 phase II , le serpentin , je chasse justement les tofs sur le net pour voir les fix , dés que j'ai fait la synthese de tous ça , je commande le pices neuve chez bmw et je me lance donc on garde le volant et l'airbag E36 dit Kiki tu veux pas venir passer quelqued jours par ici plutot car moi , dans le sud-ouest je vais faire quoi ??? une M3 ça surf pas fabuleux tu sais
Posté(e) le 14 mai 200817 a comment_173848 Donc si je résume: - tu garde le volant M3 E36 phase II avec son airbag - tu monte une bague avec le serpentin E46 - tu utilise les paletes avant de serie 5 pour avoir des inter "style origine". ça me semble pas mal! Les puristes vont te dire que des inters en face avant du volant c'est moins bien que les palettes à l'arriere de la SMG 2 mais bon là c'est à moindre coût c'est sur!
Posté(e) le 14 mai 200817 a Auteur comment_173850 Donc si je résume: - tu garde le volant M3 E36 phase II avec son airbag - tu monte une bague avec le serpentin E46 - tu utilise les paletes avant de serie 5 pour avoir des inter "style origine". ça me semble pas mal! Les puristes vont te dire que des inters en face avant du volant c'est moins bien que les palettes à l'arriere de la SMG 2 mais bon là c'est à moindre coût c'est sur! sur le papier (enfin sur la toile pour l'instant ) oui c'est ça ..
Posté(e) le 15 mai 200817 a comment_174029 pour info j'ai monter sur mon volan de mon E36 le serpentin du volan de m5 E39 ou de E46 de 1999 se sont les même de car le mien etait H.S et sa se monte nikel et le tarif est quasiment le même car a y etre je voulais rajouter la commande au volan pour le poste mais trop compliqué apparament.
Posté(e) le 15 mai 200817 a comment_174057 Une Hartge Touchtronic Si ça marche ça sera très bien. J'ai conduit quelques voitures avec ce principe, et c'est pas mal du tout, et moins fatiguant pour ton petit bras droit musclé
Posté(e) le 16 mai 200817 a comment_174112 nan le but c'est aussi de depenser le moins possible , le E39 ont le même volant que les E36 phase II , le serpentin , je chasse justement les photos sur le net pour voir les fix , dés que j'ai fait la synthese de tous ça , je commande le pices neuve chez bmw et je me lance donc on garde le volant et l'airbag E36 dit Kiki tu veux pas venir passer quelqued jours par ici plutot car moi , dans le sud-ouest je vais faire quoi ??? une M3 ça surf pas fabuleux tu sais je crois qu'on va se faire ça un de ses quatre et tu vas tout m'installer d'un coup LOL par contre ça m'interesse vachement le contrôle de l'autoradio au volant
Posté(e) le 16 mai 200817 a Auteur comment_174116 par contre ça m'interesse vachement le contrôle de l'autoradio au volant euh ça c'etait pas prevu pis je crois pas que le poste d'origine E36 soit telecommandable ...
Posté(e) le 10 septembre 200816 a comment_191104 Je deterre un peu ce post suite à mes recherches pour monter un volant de M3 E36 3.2l 3 branches à gros airbag sur mon 3.0l. Apparement les volant de ce type ne sont pas totalement indentique entre l'E36 (ou Z3) et l'E46 (ou E39). La fenetre pour passer la connectique de l'airbag n'est pas placée completement au même endroit par rapport à l'axe du volant. Une photo d'un volant M3 E36 (la fenetre est très proche de l'axe): Si on compare au volant E46 en page 2 du post, elle est plus éloignée de l'axe. Cela peut donc poser probleme pour placer une bague tournante de E46 sur un volant E36. Je cherche une photo d'un volant E39 pour comparer.
Posté(e) le 10 septembre 200816 a comment_191105 Voici un volant de E39: Une autre remarque pour ceux qui veulent acheter un volant 3 branches gros airbag pour leur E36, verifiez bien que ce soit pas un volant de E39 car airbag monté, on ne voit pas la différence.
Posté(e) le 7 janvier 200916 a Auteur comment_206641 ça y est j'ai trouvé la solution pour les palettes au volant pour la SMG1 !!!! tout bête , des paddles qui se fixent derrière le volant et qui transmette en RF , coût : selon la finition de 194 a 224 dollar
Posté(e) le 7 janvier 200916 a comment_206651 je conaissais pas ce produit... il y a donc des piles dans les palettes?
Posté(e) le 7 janvier 200916 a Auteur comment_206653 oui , je suppose , après il reste a câbler le boitier récepteur sur les switchs du levier, mais c'est pas le plus compliqué pour un électricien
Créer un compte ou se connecter pour commenter