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  • 5 semaines plus tard...
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  • j'ai changé les pneus du 330D touring de mon père à 100 000km car craquelés ... j'ai toujours pas changé ses plaquette de frein ... sont 330D a 230 000 km ... elles sont donc oem usine vu qu'il a

  • mon père avec son 330d ... véhicule acheté neuf ... en 2001 ... plaquettes avants et arrières d'origine ... pourtant la voiture tracte régulièrement ... a fait une des sorties motorsport dans le

  • 12,5 ans de possession de ma M E46 ?

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Posté(e)
comment_377920

Celui qui à fait le plus de transformation et frais dans sa voiture en même pas 1 ans à même pas 22 ans ! :) à oui aussi à 22 ans j'ai +ou- 640cv dans mon garage x)

Et pour Finir je suis un des rares jeunes à avoir gardé "sa Seule est unique" sa première BMW ( qui est une M3) sans avoir envie de changé ou de s'acheté une E46 :P

Et Pour finir M3 à 21 Ans, Carte Grise et Assurance à mon nom ( MA PREMIÈRE VOITURE ASSURÉE DONC MA première ASSURANCE ) ! ET oui + de 2000€ d'assurance à l'année en tout risque ! sa Pik! ;)

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)
comment_394299

j'ai 22ans et j'ai la 3,2l assurée au tiers a mon nom pour 165 € /AN ( non pas mois , an ! ) :sport:

Posté(e)
comment_394347

Alors je dois avoir le record de drift sur circuit, et celui d'avoir détruit les pneus arrières (vieux et sec) en même pas un tour à ledenon ^^

Le record d'avoir doublé le nombre de cylindre entre mon précédent véhicule et mon actuelle ////M

Record de fesses féminines que mon ex ///M à vu passer (8 paires différentes, j'ai un doute pour 9)

Record de voisines prestigieuses que j'ai ramené à ma ///M quand il m'arrivais de rentrer avec les voitures du boulot (lamborghini gallardo coupé/spyder/superleggera, aston v8, Ferrari f430, Audi r8, Porsche Cayman s, et la dodge viper d'un pote)

Et bientôt le record de la ///M championne de la coupe de France des circuits ^^

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
comment_405331

Je me lance !

-Je pense que j'ai le chat le plus bête de france

-Je pense que j'ai le reccord du nombre de BX cassées en WRC avec les copains. (7)

-Je pense que j'ai les deux éxtrèmes de puissance entre deux voitures (Panhard PL17 1963 40cv din, M3 3.2L 321cv)

Posté(e)
comment_405387

Alors je dois avoir le record de drift sur circuit, et celui d'avoir détruit les pneus arrières (vieux et sec) en même pas un tour à ledenon ^^

Le record d'avoir doublé le nombre de cylindre entre mon précédent véhicule et mon actuelle ////M

Record de fesses féminines que mon ex ///M à vu passer (8 paires différentes, j'ai un doute pour 9)

Record de voisines prestigieuses que j'ai ramené à ma ///M quand il m'arrivais de rentrer avec les voitures du boulot (lamborghini gallardo coupé/spyder/superleggera, aston v8, Ferrari f430, Audi r8, Porsche Cayman s, et la dodge viper d'un pote)

Et bientôt le record de la ///M championne de la coupe de France des circuits ^^

Je te le souhaite mais ca va etre dur il va y avoir du beau monde cette saison !

Posté(e)
comment_405396

Bah record de celui qui fait bouger le plus leTrafic bleu sur l'autoroute, en les doublant à 285, et qui déjauge dans la courbe suivante, arret a l'aire pour soupcon de panne d'essence, et escorté par les memes gendarmes jusqu'a la station suivante à 50 km/h... Gyro et tout, pour faire de l'essence..

-On vous offe un café Messieurs ?

-Non non, on est en service, roulez plus cool, vous consommerez moins....

-Euh, oui Chef !

Posté(e)
comment_405860

Bah record de celui qui fait bouger le plus leTrafic bleu sur l'autoroute, en les doublant à 285, et qui déjauge dans la courbe suivante, arret a l'aire pour soupcon de panne d'essence, et escorté par les memes gendarmes jusqu'a la station suivante à 50 km/h... Gyro et tout, pour faire de l'essence..

-On vous offe un café Messieurs ?

-Non non, on est en service, roulez plus cool, vous consommerez moins....

-Euh, oui Chef !

Détail un peu l'histoire! :eek:

Posté(e)
comment_405867

En 1999, je bossais chez Auto Option à Fréjus, le weekend on rejoignait les potes à Aix, ou à Avignon. Le plus rapidos possible.

On roulait avec son auto, c'est moi qui conduisait, un 325 E36, posée, PC Rieger a l'avant, Racing Dynamics en 18' polies, avec une grosse prépa GrA Rouillard dessus, et un pont 3.15. Genre avec la boite du 325...

La machine à fond, bloquait son aiguille sur la butée du compteur...

Ben on roulait tranquille (lol), avec mon coloc de l'époque, propriétaire de l'auto, pour rejoindre viteuf les potes à Aix, je double le Trafic à donf, faisait nuit, j'ai vu trop tard que c'était les gendarmes...

Nous on a bougé dans l'auto en les doublant... J'imagine eux..

On était en reserve, et en bas d'une descente, elle à ratatouillé, j'ai tout laché, redescendu à 90, et je suis sorti à l'aire, pensant qu'ils allaient tracer...

Ils s'arretent a l'aire, je transpirais grave...

Je descend direct de l'auto, et je fonce vers eux, Messieurs bonsoir, désolé de vous deranger, on a souci,( genre la panique), je sais que c'est interdit de tomber en panne d'essence sur l'autoroute..

Je les ai abreuvé de balbla pour qu'ils nous suivent jusqu'a la station au cas ou on tomberait en rade...

Du coup ils ont dit ok, nous ont escorté, et arrivé a la station, je leur ai offert le café.... Et voila..

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)
comment_440125

///M3 E46 SMGII acheter le 20/02/12 à Nice

Départ le lendemain 7h pour rentrer à Rennes en passant par les routes sinueuse de l'Ardèche histoire de se faire plaisir et tester la bête :)

Arriver à destination après 1250km au compteur a 15h30, en comptant petite pause café et 3 arrêt au stand.

Croisé 5 radars mobiles et 2 fois doublé par mégane RS (merci coyotte ^^)

Elle en a vu de toutes les couleurs ma petite ///M sur ce retour un vrai plaisir ( je me suis dit que si un truc devait péter c'était le moment ou jamais lol )

Sinon j'ai ma Renault 4GTL Clan dans le garage en mode 4l trophy (34cv) soit une différence de 309cv avec la ///M

Posté(e)
comment_440149

///M3 E46 SMGII acheter le 20/02/12 à Nice

Départ le lendemain 7h pour rentrer à Rennes en passant par les routes sinueuse de l'Ardèche histoire de se faire plaisir et tester la bête :)

Arriver à destination après 1250km au compteur a 15h30, en comptant petite pause café et 3 arrêt au stand.

Croisé 5 radars mobiles et 2 fois doublé par mégane RS (merci coyotte ^^)

Elle en a vu de toutes les couleurs ma petite ///M sur ce retour un vrai plaisir ( je me suis dit que si un truc devait péter c'était le moment ou jamais lol )

Sinon j'ai ma Renault 4GTL Clan dans le garage en mode 4l trophy (34cv) soit une différence de 309cv avec la ///M

Avec 3 arrets au stand, plus pose café et en passant par le plateau ardèchois ta moyenne est quand même de165kmh... la c'est plus le topic du plus, c'est le topic de l'énorme :perenoel:

Posté(e)
comment_440154

Avec 3 arrets au stand, plus pose café et en passant par le plateau ardèchois ta moyenne est quand même de165kmh... la c'est plus le topic du plus, c'est le topic de l'énorme :perenoel:

J'ai déjà fait Rionero in Vulture au fin fond de l'Italie du sud jusqu'à Toulouse en 12h pour 1650km en Audi S3 avec arrêt tout les 400km car je croyais que ma jauge marchait mal avec pause de 45min pour grailler… bon c'était en 2001…

Posté(e)
comment_440270

Avec 3 arrets au stand, plus pose café et en passant par le plateau ardèchois ta moyenne est quand même de165kmh... la c'est plus le topic du plus, c'est le topic de l'énorme :perenoel:

:+1: environ 160km/h de moyenne sur 1250Km c'est déjà dur à tenir sur autoroute

(surtout aujourd'hui a cause des radars, des péages,des arrêts pour le coco...)

mais alors sur departementales sinueuses qui passent surement par des bleds c super chaud. :nickel:

  • 1 an plus tard...
Posté(e)
comment_581808

Je ne savais pas ou poster ça mais je crois que finalement c'est bien ici !

 

Je vous propose des photos de mon daily, je précise que l'auto est neuve, réceptionnée fin juin je crois et totalise 3000km, aucun choc bien entendu…

 

Le Made in France a du plomb dans l'aile et c'est le cas de le dire !  :W

 

 

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