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Posté(e)
comment_176986

marche fort le M5 :-?

pas trop dégouté le gars en R8? :!:

j aimerais bien un jours essayer contre un M5 juste pour voir contre l evo9 se que sa donne juste comme ca,pour voir jusqu a combien je le tiendrais?

mais j en trouve pas vers chez moi

et paris ca fait un peut loins :o

Posté(e)
comment_176989
j aimerais bien un jours essayer contre un M5 juste pour voir contre l evo9

Effectivement match intéressant.... je pense que tu serai pas ridicule en faite.... :-?

img-176989-1-sanstitreyj1.jpg

Posté(e)
comment_177000

:o Enorme la ///M de notre Solo :-?

Chui chauvin je sais! :!:

Superbe performance! :(

Et dire que la R8 file à 301 chrono,franchement cette ///M c'est quelque chose!

:)

Posté(e)
comment_177005

Effectivement match intéressant.... je pense que tu serai pas ridicule en faite.... :nickel:

img-177005-1-sanstitreyj1.jpg

je parle plus de mon evo9 preparer entre 380 a 400cv

et non d origine ;)

malgrer que en origine c est pas trop ridicule en effet

Posté(e)
comment_177007
:) Enorme la ///M de notre Solo :nickel:

Chui chauvin je sais! ;)

Superbe performance! :wink:

Et dire que la R8 file à 301 chrono,franchement cette ///M c'est quelque chose!

:nickel:

clair que se M marche tres fort :nickel:

Posté(e)
comment_177017

:) Par moment tu avances puis tu recules Solo ! :nickel:

;) Ah !!! tu coupais les gaz pour rester dans le champs de vision de la caméra. :nickel:

Posté(e)
comment_177021

En general quand tu restes cote a cote avec des caisses de perfs equivalente et a haute vitesse il y a une turbulence qui se fait et le phenomene yoyo se produit, apres a solo dire si je me trompe ou si il jouait avec l'R8

Posté(e)
  • Auteur
comment_177022

Effectivement,je jouais avec l'R8,trop facile lol ;)

Plus serieusement,c'était d'avantage du fait des turbulences à hautes vitesses.Aussi,du fait de l'etagement des boites differents.Tantot il etait mieux,tantot c'etait moi.

Mais ca fait plaisir d'epingler un R8 au tableau de chasse,c'pas tous les jours qu'on en croise :) !!!

Merci pour vos coms :nickel:

Posté(e)
comment_177167
Si la caisse a coté est une r8 je me les coupes :nickel:

C'est filmé à bord de la R8... c la M5 que tu vois dehors ! ;)

Posté(e)
comment_177194
je parle plus de mon evo9 preparer entre 380 a 400cv

et non d origine :)

malgrer que en origine c est pas trop ridicule en effet

;) ah ben les comparatifs ça se fait en version stock.... ou avec des petits bricoles style admission échappement.... sinon c'est trop facile de booster une suralimentater....

:nickel: Désolé pour le HS Solo... :nickel:

Posté(e)
comment_177245

;) ah ben les comparatifs ça se fait en version stock.... ou avec des petits bricoles style admission échappement.... sinon c'est trop facile de booster une suralimentater....

:nickel: Désolé pour le HS Solo... :wink:

a ce que je sache solo est pas d origine :)

et je n ai que ligne en 76 et remap et avcr

donc je vois pas la grosse prepa la :nickel:

j y peut rien si ca sort des CV facile un suchi :wink:

Posté(e)
  • Auteur
comment_177251

a ce que je sache solo est pas d origine :nickel:

et je n ai que ligne en 76 et remap et avcr

donc je vois pas la grosse prepa la :nickel:

j y peut rien si ca sort des CV facile un suchi :)

Donc en gros,tu nous dis qu'avec une remap,un avcr et une ligne,tu arrive à gagner entre 100 et 120cv sur ton Lancer...Je ne remet pas ta parole en cause,mais bien qu'il soit facile de gagner des chevaux sur une voiture suralimentée,j'ai quand même un serieux doute sur les chiffres que tu annonces :wink: ...

Bref,quoiqu'il en soit,j'ai pas souvenir d'avoir vu un 4 RM etre inquietant sur autoroute lol ;)

Invité
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