aurescuef philosophe ?

ok je sort ...

mais non, c est la poule qui fi lo zoeuf

moi aussi je sort

solo, la r8 est en dsg ou mécanique ?

quoi qu'il en soit t'as du optimiser le passage des rapports, bravo!

et si la r8 est en boite méca (plus performante que la dsg).... 2 x bravo.

La r8 n'est pas a la hauteur d'autres caisses de ce prix,ok, cela ne reste pas pour autant un boulet, attention... je pense que les E36 3.0 ou 3.2 doivent prendre chère...

3.2 doivent prendre chère...

pas tant que ça

Vivi, c'est bien vrai ça!

pas tant que ça

stock bien entendu très chère....

si la r8 passe chez Dahlback, ça serait ne serait plus comparable non plus...

solo, la r8 est en dsg ou mécanique ?

Boite méca.

ouep solo tu ma mis une tempete ! combien de bourin pour ton monstre ? 430? 440? moin ?

ouep solo tu ma mis une tempete ! combien de bourin pour ton monstre ? 430? 440? moin ?

suffisament pour tenir tete à une Audi R8

suffisament pour tenir tete à une Audi R8

Si on se fie aux posts de ce sujet ( http://www.motorsport-passion.com/viewt ... sc&start=0 ), le moteur de la R8 ne délivrerait même pas 400 chevaux...

Les moteurs de la RS4 V8 et de la R8 sont strictement les mêmes.

Donc, une M5 stock pourrait égaler, voire dépasser la R8 en reprises...

Si un jour, Audi a le culot de commercialiser une R8 V12 TDI (pas encore prévu) ou V10 (Gallardo) les données changeront bien....

Allez: le prochain fight sera:

FUTURE M5 (OU ACTUELLE M5 avec moteur d'origine plus puissant... plus de 550 ch pour tirer dans les pattes de la RS6)

CONTRE

R8 V10 athmo ou turbo (celui de la RS6)... la turbo étant impossible à commercialiser ( elle ferait de l'ombre aux lamborghini)

Certainement, il faudra compter sur cette R8 V10 de 500 ch voire un peu plus, sachant que la Gallardo dispose de 560 ch maintenant avec le probable arrêt de la 520 ch.

Si on se fie aux posts de ce sujet ( http://www.motorsport-passion.com/viewt ... sc&start=0 ), le moteur de la R8 ne délivrerait même pas 400 chevaux...

Les moteurs de la RS4 V8 et de la R8 sont strictement les mêmes.

Donc, une M5 stock pourrait égaler, voire dépasser la R8 en reprises...

Parce que tu t'imagines qu'une M5 sort ses réellement 400cv d'origine??? Je peux te certifier que non.Tous ceux qui ont mis les roues de leurs bavaroises siglées "M5" sur un banc,n'ont jamais eu ce resultat.Que ce soit en France,et jusqu'à l'autre coté de l'Atlantique...faut s'informer un minimum avant de (trop) parler...donc tes suppositions et tes comparaisons bidons,à force,finissent par etre vraiment usantes ...Pour changer,si on parlait un peu de ton scenic dti vs une 335d???

Bref,sincèrement,t'a un esprit trop critique,ca devient penible...

Bon aller les potos restons Zen!

Quand on annonce des données, c'est sur qu'il faut être sur de ce qu'on avance.

Ne nous fachons pas pour si peu.

Je vous paie une leffe au BAR.

Bon, sujet verrouillé

Merci SoLo pour cette vidéo qui nous a encore une fois mis l'eau à la bouche devant ta ///M

Aurescuef, je te remercie à l'avenir d'être un peu plus constructif sur tes posts, car la critique est facile, l'art est difficile...

Bref, le tour du sujet étant grandement effectué et les digressions inutiles commençant à fleurir, je clôture