Helice moi j'ai eu avant la M3 E46 s4 v6 et rs4 biturbo et je mets ma main a couper que ma rs4 reprog et ligne est plus rapide que la M3 E36 et E46.Sinon pour etre honnete avant de prendre la M3 j'avais essayer la s4 v8 et je n'aimais pas du tout car trop lourde et trop lineaire.

Laissons place a la new rs6 avec v10 biturbo et ces 580 cv d'origine(reprog et ligne donne 640 cv),la M5 n'a plus qu'a bien s'accrocher

pour revenir aux chiffres sport auto, le m5 berline est kif kif avec le rs6 new mod !!!! 0 a 100 et 0 a 200 kil ;avec 2 roues motrices et 73 cv de moins, chapeau!!! p.s :sans turbo!

Comme d'hab la M3 csl avec 360ch passe une rs4 de 420ch la RS6 ancienne generation se faisait taper par la M5e39 qui avait 50ch de moins, non mais c'est comme ca, les audis sont d'exellentes voitures mais elle n'ont pas la gnac des bmw un peut comme alfa romeo dans les années 70 qui avec une berline alfetta 1.8 de 122ch( pour les connaisseurs) avait des chrono de 604 2.7v6.

Comme d'hab la M3 csl avec 360ch passe une rs4 de 420ch la RS6 ancienne generation se faisait taper par la M5e39 qui avait 50ch de moins, non mais c'est comme ca, les audis sont d'exellentes voitures mais elle n'ont pas la gnac des bmw un peut comme alfa romeo dans les années 70 qui avec une berline alfetta 1.8 de 122ch( pour les connaisseurs) avait des chrono de 604 2.7v6.

+1

Avec " seulement 150CV " et un " surpoids conséquant

Si vous voulez vos cv, faut acheter des M3 E36 3.0L !

Et pour pulvériser tout ce qui roule, il faut une 335d

arf le mazout