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une petite question

Featured Replies

Posté(e)

est ce qu'on gagne des cheveaux en supprimant le catalyseur?

Posté(e)

Ba normalement oui

Posté(e)

Mais tu perds en couple ! :goodlove:

Posté(e)

pour repondre a ta question sur les catalyseurs,avant ma m3 j ai eu une subaru je l avais decatalysé mais

il faut savoir que sait un moteur turbo donc j ai senti tout de suite la différence!!!au point de me dire que

s était pas ma voiture.maintenant sur un gros moteur atmosphérique tel que celui de la m3 je sais pas ce que ca donnerai faut tester.

a plus.

Posté(e)

Opération effectuée sur la ///M 3.0 d'un pote l'été dernier...

La perte en couple a effectivement été ressentie, et peut être, à contrario, un peu plus rageux haut dans les tours..

Mais cette perte de couple n'a pas résisté longtemps, montage soigné d'une boîte à air dans les temps qui ont suivi,et là à bas régime... :mrgreen::goodlove:

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Pour avoir effectuer l'opération sur la mienne: Perte de couple mais moteur plus rageur dans les tours :goodlove:

Posté(e)

la question à été posée beaucoup de fois, recherche dans cette rubrique tu trouveras ton bonheur :goodlove: , tu gagne surtout avec une reprog, sinon, ce n'est pas la peine tu ne prends pas grand chose

Posté(e)

Pour répondre à ta question il est vrai que tu gagne pas 50cv (c'est bien dommage d'ailleurs) mais ton moteur respire mieux et tu gagne un peu d'amplitude en sonnorité mais le gain le plus important et qui m'a le plus impressionné c'est la consommation tu gagne plus d'un litre au 100 et au prix du litre c'est pas négligeable @++ :goodlove:

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
Pour répondre à ta question il est vrai que tu gagne pas 50cv (c'est bien dommage d'ailleurs) mais ton moteur respire mieux et tu gagne un peu d'amplitude en sonnorité mais le gain le plus important et qui m'a le plus impressionné c'est la consommation tu gagne plus d'un litre au 100 et au prix du litre c'est pas négligeable @++ :D

ah oui, quand même! intéressant ça :wink:

on perd du couple en bas, genre jusqu'à 3500tr/min? ou moins ou plus?

si on décata, le silencieux s'use t'il plus vite? faut il mettre un inox direct avec le décata?

Posté(e)

Oui effectivement tu perd un peu en couple mais c'est vraiment minime surtout sur un tel moteur cela passe presque inaperçu.Par contre il est vrai qu'en sonorité c'est un vrai régal et comme je l'ai dis plus haut en consommation il y a pas photos!!!

En décatalysant il n'y a pas de raison d'user plus vite ton silencieux (hormis peut être celui d'origine)mais si tu monte un très bon silencieux inox tu n'auras pas de soucis particulier car ce sont des échappements prévus pour être très résistant. :wink:

Posté(e)

tout a fait d'accord,et le couple perdu n'est pas enorme;en bref ca vaut le coup surtout en mettant de l'inox derriere!! :wink:

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