retour d'expérience : 1ere vidange chez BM

[bible10]

oui mais bof. Si ça ne serait pas pour avoir un carnet d'entretien BMW à jour, je me dis que je la ferai aussi bien voire même mieux que BMW. Je vous laisse juger 2 petits détails qui me font écrire ce topic :

* le niveau maxi d'huile n'est qu'à 2/3 du max. Sur la facture on voit 6 écrit, pour 6 Litres d'huile je suppose. Il manque qd même 0.5L pour être au max. C'est classique ?

* sinon je trouve que l'huile est plus noire après la vidange qu'avant.....!! Bon avant elle était parfaitement claire et maintenant un peu moins après vidange, curieux qd même, vous ne trouvez pas...?

* En plus il m'ont oublié le cache écrou pour le boulon antivol...Bravo les gars à 260€ la vidange à présent....

Conclusion : bilan mitigé pour ce premier entretien.

[julien m]

dejà tu peut y'aller pour refaire faire l'appoint, mais il faudra attendre que toute l'huile descend au fond du carter, sinon tu risque d'en mettre trop.

Mais hesites pas à y aller, et puis ça a beau etre une concession bmw, ça veut pas toujours dire grand chose, c'est surtout la personne qui opère dessus qui fait la différence, je pense puis le mec qui te la fait ne connais pas les ///m c'est tout , sinon il t'aurais mis 6.5L d'huile

[helice]

c'est malheureusement le constat de beaucoup de personne ///Mistes qui font leur vidange chez le concessionnaire Moi je vois, j'ai une conccession du côté de chez moi où je vois toutes les semaines, M3, Z3, M5... mais apparement ils font pas du bon boulot Je veux bien essayer d'aller faire une Oil service pour tester, mais si le service est merdique c'est pas la peine... je vais m'en remettre à un indépendant qui apparement touche les moteurs ///M ( il a une M3 3l en GrN)

[persia]

Si vos ///M ont plus de 100'000km et environ 13 ans ou plus... c'est plus la peine de faire tamponner le carnet.

Pourquoi ?

Parce que vos ///M ne valent plus grand chose à la revente malheureusement, alors dans ce cas, ce n'est pas la peine d'enrichir les concessions car effectivement ils ne font pas grand chose de plus qu'un Merdeauto (à part la passer au DIS et effacer les défauts)

Perso je continu à tamponner chez un spécialiste BMW car je n'ai que 76'000km pour une 1995 et ne la revendrais pas en dessous de 14-15000€ alors que la côte de nos jours se situe à 10000€.

[LoLo]

Perso je continu à tamponner chez un spécialiste BMW car je n'ai que 76'000km pour une 1995 et ne la revendrais pas en dessous de 14-15000€ alors que la côte de nos jours se situe à 10000€.

Idem!

[VINCESMG2]

Et bien en ce qui me concerne voila qu'apres ma première vidange(pas celle de l'auto!!!) je me retrouve avec une temperature d'huile superieure de environ 5 degrés (dans tous les cas de figure) par raport a "l'avant vidange"

ex quasi 100degrés en ville contre un petit 95 avant

Ramené l'auto a la consession au chef d'ateullier qui l'a test puis test celle d'un autre client pour finir par me dire que les deux tempées d'huiles etaient identiques sur les 2 voitures dans le même cas de figure

moi "ok ok mais les 5 degrés de différence par rapport a avant alors ?!!"

lui" ben heuu chais po"

moi"vous vous ne seriez pas planté d'huile par hazard?!!!!"

lui" non monsieur on utilise une huile speciale pour ce type de voiture"

moi" oui merci vous ne m'aprenez rien et c'est justement pour ca que j'emet l'ipotaise d'une eventuelle erreure de votre part..."

lui"non nous avons bien utilisé la bonne huile!"

moi "tres bien je vous fais confiance mais si je depote mon moteur sachant que ma voiture a 36OOO km je ferais faire une analise d'huile pour etre certain que vous l'avez vidangée avec la bonne huile et si il s'avére qu'il y a erreur de votre part soyez certain que je vous mainerais la vie dure...!!!!!"

lui" oui je comprend tout a fait mais ne crainiez rien la vidange a eté faite corectement"

moi" merci au plaisir de vous revoir et pas dans le cadre d'un moteur hs"

[--MaX--]

ca me rappel une discussion que j'ai eu dimanche avec un tepo.

enrichir une concession juste pour le carnet, hors de question.

un carnet vierge ca ce trouve sans problème, les coups de tampon ces toujours negociable.........

j'ai gardé mon 325e36 8ans et je l'ai vendu sans carnet ..... par contre j'avait 4kg de facture a lui montré, pour MOI ca a plus de valeur qu'un carnet.

perso pour mon M3 je fait mes vidanges chez acs3, que ce soit moteur ou pont, et le travail est super bien fait et ont passe un moment sympa

donné ma M3 a un arpette (car ces eux qui s'occupe des vidages) pour casiment 300€, non merci

maintenant chacun voit midi a sa porte

[julien m]

et donc tu la fait ton analyse??? VINCESMG2?? j'espere qu'il ont été serieux

[bible10]

Et bien en ce qui me concerne voilà qu'apres ma première vidange(pas celle de l'auto!!!) je me retrouve avec une temperature d'huile superieure de environ 5 degrés (dans tous les cas de figure) par raport a "l'avant vidange"

ex quasi 100degrés en ville contre un petit 95 avant

Ramené l'auto a la consession au chef d'ateullier qui l'a test puis test celle d'un autre client pour finir par me dire que les deux tempées d'huiles etaient identiques sur les 2 voitures dans le même cas de figure

moi "ok ok mais les 5 degrés de différence par rapport a avant alors ?!!"

lui" ben heuu chais po"

moi"vous vous ne seriez pas planté d'huile par hazard?!!!!"

lui" non monsieur on utilise une huile speciale pour ce type de voiture"

moi" oui merci vous ne m'aprenez rien et c'est justement pour ca que j'emet l'ipotaise d'une eventuelle erreure de votre part..."

lui"non nous avons bien utilisé la bonne huile!"

moi "tres bien je vous fais confiance mais si je depote mon moteur sachant que ma voiture a 36OOO km je ferais faire une analise d'huile pour etre certain que vous l'avez vidangée avec la bonne huile et si il s'avére qu'il y a erreur de votre part soyez certain que je vous mainerais la vie dure...!!!!!"

lui" oui je comprend tout a fait mais ne crainiez rien la vidange a eté faite corectement"

moi" merci au plaisir de vous revoir et pas dans le cadre d'un moteur hs"

La mienne aussi chauffe plus j'ai l'impression... Mais ct juste samedi et dimanche dernier, il faisait chaud et j'ai allumé un peu...

En tout cas c'est la 1ere fois que la T° dépasse les 100 (110 de mémoire).

Comment et où faire une éventuelle analyse pour vérifier que la vidange a été faite dans les règles ?

[persia]

Dans les bons centres autos, il y a des kits de prélèvements d'huile en vente.

Mais je ne sais pas si ils reconnaissent le type d'huile, indice etc... ils te donnent le résultat par rapport à l'usure du moteur.

[Akuna]

Salut Bible étais ce dans la concession la plus proche que tu es allé, car moi aussi j'y passe pour prendre des pièces, .... effectivement il est bon de vérifier leur travail car après tous ce ne sont que des hommes.

Pour moi maintenant je préfère faire mon entretien moi même je suis beaucoup plus rassuré que la confié a je sais pas qui.... ma E46 a un carnet a jour mais quand je vois l'état du filtre a air qui est en plein milieu d'intervalle de changement je ne peux m'empêcher de me dire que lors de la dernière inspection il y a juste eu un coup de soufflette dessus.

Pour moi un paquet de facture vaut plus qu'un "faux" carnet...

Ou en es tu avec ton bruit sur le train AR ??????

[VINCESMG2]

L'analyse je ne la ferais faire que si j'ais probleme moteur je leur accorde le benefice du doute jusque la !

[bible10]

Ca y est, le pb est réglé pour moi !

En cause, la plaquette intérieure de la roue arrière droite. Sa fixation avec les 3 pattes n'était pas assez écarté et bougait dans le trou du piston...2 fois rien en somme

Mais pas de la top qualité ces plaquettes arrières (fab. MDB ) en plus elles sifflent pas mal.

-> bonne piste de Persia !

-> J'ai plus de pb de bruit, j'avais posté sur mon topic pour signalé que ct réglé akuna

On parle bien de la même concession ? C'est inquiétant ce que tu me dis, si il est inclus, le filtre il est etre changé et neuf point !

Je crois que je vais passer au laboratoire pour avoir un devis au moins pour connaitre la viscosité à 10W60.

Pour le fait qu'elle parait plus noire, j'espère que ce n'est pas de 10w60 qui aurait déjà servi...