Posté(e) le 6 juillet 200818 a comment_181459 bien conscient que la durée d'une ligne d'échappement est très différente suivant que l'on effectue des petits ou longs trajets, à quels kilométrages avez-vous changé au minimum la partie AR sur M3,2 ? Personnellement, ma M3 à 127000 kilomètres et 12 ans, la ligne d'échappement parait être d'origine et en parfait état ... Signaler
Posté(e) le 6 juillet 200818 a comment_181469 idem, ma caisse à (normalement) 121500kms, la ligne d'échappement n'a jamais été changée et il me semble qu'elle peut encore faire des kilomètres Signaler
Posté(e) le 7 juillet 200818 a comment_181535 Beaucoup changent le silencieux qui rouille assez vite ! Moi jai 140 000 il a déjà été changé Mon pote pareil Et la mon cata est HS ( durée de vie normal 8 ans ... caisse de 95 donc logique ) Signaler
Posté(e) le 7 juillet 200818 a comment_181619 moi j'ai l'impression par contre que ma ligne est basse, du moins, qu'elle s'est affaissée avec l'âge (elle vient d'avoir 15 ans) Signaler
Posté(e) le 8 juillet 200818 a comment_181638 j'ai changé mon silencieux à 157000 km et quand on l'a déposé on s'est demandé si il était pas neuf rien même pas un petit trou et c'est le même depuis l'achat par contre tout comme hélice j'ai l'impression que mon intermédiaire s'affaisse avec le temps mais rien de bien méchant. Signaler
Posté(e) le 8 juillet 200818 a comment_181655 moi j'ai l'impression par contre que ma ligne est basse, du moins, qu'elle s'est affaissée avec l'âge (elle vient d'avoir 15 ans) change tes sb de supports de cata. j'avais eu le cas sur ma deuxieme 3.0l Signaler
Posté(e) le 8 juillet 200818 a comment_181703 sb késako? désolé je sais pas ce que c'est peux tu éclairer ma modeste lanterne, merci Signaler
Posté(e) le 8 juillet 200818 a Auteur comment_181716 Excuse-moi Medow, je traduis à ta place : sb = silent-bloc ; ce sont les fixations de la ligne d'échappement en élastomère qui ont tendance, avec le temps, à se détendre jusqu'à lacher. Pour ce qui est du catalyseur, à mon avis, l'échange doit représenter une bonne poignée de billets d'euros ! A titre d'info, quelqu'un en connait-il le prix ? Signaler
Posté(e) le 8 juillet 200818 a comment_181723 C'est sur que c'est les SB a changer si le pot a baissé, 80€ les deux et super simple a changer! Le catalyseur 1 200 € .... la douloureuse Signaler
Posté(e) le 8 juillet 200818 a Auteur comment_181731 Le catalyseur à 1200 € Ah oui, quand même .... Signaler
Posté(e) le 8 juillet 200818 a comment_181742 Mais on en trouve d'occase à tous les coins de rues pour 300 ou 400€... Signaler
Posté(e) le 9 juillet 200818 a comment_181783 ok, bon je vais peut être pas attendre que la ligne tombe par terre avant de changer les SB, surtout vu le coût Signaler
Posté(e) le 9 juillet 200818 a comment_181878 Oui il vaut mieux le faire, car vu le poids de la ligne, ça soulagera aussi la fixaton reliant la boite pour ajusté la liaison "ligne collecteurs". Cette pate, est importante mais trés basse à ce niveau ça fait "bobo" quand on l'accroche lol , de plus elle évite de faire trop travailler les soufflets de collecteurs sinon, comparé à du renault pourtant plus petit, c'est du bonneur pour y reajuster, vraiment bien conçu, mais en ligne origine. Aprés en adaptable je ne sais pas, j'ais eu l'occasion de la demonter car(la veille de la sortie officielle en rhone alpes) j'avais un ptit trou avant un des deux cata, donc pour souder en toute securité pour le materiel, j'ais pas tenté le diable. Par contre c'etais bien grippé à la sortie des collecteurs, ça n'a jamais été demonté c'est sure, pour sortir les 4 vis de8 avec les tetes torx, , c'etait un peu la guerre, lol Aprés pour le remontage, un regal, bien graissé le tout à la graisse cuivré. Joints, pate de fixation neuves avec bagues de silencieux, et hop un peut lourd quand on est au sol, (je m'aide de bidons vides) d'ailleurs mon silencieu à été fait maison, je mettrais les photos dans ce topic, il est en inox, le mec qu'il la fait à repris les tubes d'origines du bon boulot, avec un bon son, heu barrouff Signaler
Posté(e) le 9 juillet 200818 a comment_181946 voici, comme promi les photos de mon pot [img width=320 height=238]http://www.Motorsport-Passion.com/files/motorsport_passion_pot_001_331.jpg[img width=320 height=238]http://www.Motorsport-Passion.com/files/motorsport_passion_pot_002_798.jpg[img width=320 height=238]http://www.Motorsport-Passion.com/files/motorsport_passion_pot_003_172.jpg[img width=320 height=238]http://www.Motorsport-Passion.com/files/motorsport_passion_pot_004_176.jpg Signaler
Posté(e) le 10 juillet 200818 a comment_181955 on jurerait les sorties d'origine, du bon boulot Signaler
Posté(e) le 23 juillet 200818 a comment_183593 Mais on en trouve d'occase à tous les coins de rues pour 300 ou 400€... Trouve moi un Cata a ce prix en bon état je demande a voir ! Je trouve rien Signaler
Posté(e) le 23 juillet 200818 a comment_183595 Un exemple après 20s de recherche.... Prix: 200 € Code postal: 33460 Il a été pris sur une M3 accidentée de 52000km seulement, il est nickel ! Signaler
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