bonjour a tous,

suite a l'achat de ma m3 je veux lui faire une bonne grosse revision pour etre tranquile un petit moment et donc savoir et connaitre les avis de ceux qui ce sont attaquè a tous ça.

je voudrais remplacè les galets de chaine ainsi que les galets de courroie d'accessoires,visco et bien sur les vidanges.

si vous avez des photos de ce genre de manip pour savoir a quoi m'attendre ou d'autre avis n'hesitez pas

il n 'y a pas de galet de chaine mais des patins ensuite la tension de la chaine est effectué par tendeur hydrau ou mécanique suivant ta cylindrée a moins que ta bmw a 300000 kilomètres il n'ya rien a faire de coté si c'est un hydrau sinon a 100000 et plus pas du lux de changer le ressort pour un meca pour le reste pas de raison de changer non plus a part les vidanges moteur, boite, pont ,LR ,et frein

il n 'y a pas de galet de chaine mais des patins ensuite la tension de la chaine est effectué par tendeur hydrau ou mécanique suivant ta cylindrée a moins que ta bmw a 300000 kilomètres il n'ya rien a faire de coté si c'est un hydrau sinon a 100000 et plus pas du lux de changer le ressort pour un meca pour le reste pas de raison de changer non plus a part les vidanges moteur, boite, pont ,LR ,et frein

merci beaucoup pour ton aide

pour te repondre ,c est un 3l 286 avec 151000 d'origine donc cest un tendeur meca?

aurait tu une photo de ce tendeur pour voir a quoi il ressemble?

moulte et moulte topic la dessus fonction recherche

cest bon je suis allè chez bmw et jai fait un devis des pieces:

tendeur de chaine m3 e 30 e 36 55,39euros

coupleur 117;58

courroie "m" 29;81

galet tendeur e34e36 27,32

rouleau 25,28

amortisseur tendeur de courroie 63,81

tout les prix sont remisès de 10 pour la plupart a 25 pourcent

ça me fera une bonne revision