Merci pour le tour de manège à Prenois cet après-midi; superbe auto et pilote très sympa

des vidéos?

merdouille!! vue que j'ai changé d'hebergeur les photo precedente on disparu......!!

 

voila quelque news, il s'est passe pas mal de chose depuis la dernière maj.

 

deshabillage et passage de la caisse au four pyrolise

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Magnifique la préparation de la coque ! Mais tu lui a remis un sacré poids en soudures Courage pour la suite !

l'arceau de base était un omp avec des tube en diametre 40 x 1.5mm d'epaisseur et des diametre 35 x 1.3mm  seulement 34 kg

 

et les tubes que nous avons rajouté sont aussi en 25cd4s en 1.5mm d'épais, super léger comme tube!

les trains

 

 

avant

 

 

 

vue d'ensemble,

 

depuis la photo le train arriere a été complété entierement avec rotule neuve et pieces de rechange MS

neiman 

 

avant :scratch:

 

 

 

apres

 

ailes avant fibre 

 

malheureusement je n'ai pas trouvé ce que je voulais en carbone, mais belle qualité bien rigide , pas du chwing gum

 

 

 

 

 

ailes arriere carbone

 

 

 

 

 

 

 crapaudine

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

etrier ap racing d'époque 

 

bol linder :iconcool: 

Ca sert a quoi le four pyrolise? c'est pour eliminer tout le blaxon, PU, peinture? ca chauffe a combien pour obtenir un tel resultat?

Boulot de fou en tout cas, c'est magnifique!

Modifié le 29 mars 201411 a par gegette

 

 

 

 

 

 

 

 

 

et le truc inutile mais vue que je souhaitais que  les manchons soit souder avant de passer la caisse en peinture, ce serait dommage  d'avoir a revenir sur la caisse par la suite!

me manquera encore 2 airjacks et la valve 

 

 

Sacré boulot ! Félicitations...

 

 

 

 

 motorsport sway bars

 

 

 

 

front

 

 

 

front blades

 

 

 

 

faudra souder les plaque de reglage sur les couteaux

 

 

bagues bronze

 

 

 

rear

 

 

rear blades

 

 

 

 

 

 

 

 

 

manquera pas mal de pieces pour completer les barre stab, dont le système de reglage  complet 

 

 va falloir passer quelques heures dans le catalogue motorsport pour retrouver toute les references, en esperant que toutes les pieces seront encore disponible, sinon faudra les fabriquer :rambo

Ca sert a quoi le four pyrolise? c'est pour eliminer tout le blaxon, PU, peinture? ca chauffe a combien pour obtenir un tel resultat?

Boulot de fou en tout cas, c'est magnifique!

 yes ça enleve tout ce qui n'est pas metallique, pour la temperature je ne me rappel plus exactement, 

voilou pour la partie châssis!

 

reste encore pas mal de chose a faire!  me manquera encore les jambes de force avant. 

 

d'ailleurs si quelqu'un a ça rp ou bourgogne de preference je recherche une (voire 2  descente de banquette arriere d'E30

 

pour le moteur on a presque tout restera a assembler!! les photo plus tard  

MAGNIFIQUE ! Quel boulot, une vraie DTM