J'ai un morceau qui traine, je te fais une photo et si tu es intéressé, je te l'envoi.

 

Niko

J'ai un morceau qui traine, je te fais une photo et si tu es intéressé, je te l'envoi.

 

Niko

ah oui, je veux bien s'il te plait, c'est gentil. 

on est bloqué par ça pour la passer en peinture!

j'ai mes adresses aussi ...

 

2p ou 4p c'est la même piece ?

Oui c'est la même pièce...a partir de 1987.

 

le morceau que j'ai. j'ai du découpé  les parties hautes gauche et droite

 

 

e moteur est fermé

Modifié le 8 novembre 201510 a par julienv

Support barre stab

centerlock 

trouve  6 d époque , 
9x18, 
8,4kg piece
 

eçu  les commandes de barres stab 




Console de baquet type Matter à souder 

 

Écrou 90 
Pions de centrage titane 

agrandissement des arches de roues afin de pouvoir passer des roues en 18"

 

ebouchage de tous les trous de la plage arriere

 

realisation d'un chariot pour pouvoir deplacer la caisse facilement, 

nouveau frein avant









disque light en 356x35mm et 36 vannes

 

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anneaux de remorquage et compas capot avant




flap carbone, lame et spacer de chez M3motorsport

 

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http://store.motorsportsconcepts.com/

pare choc carbone
4.2kg




2.5kg





3.4kg

 

recu aussi un capot carbone mais pas pris de photo
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Modifié le 8 novembre 201510 a par julienv

 

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http://store.motorsportsconcepts.com/

portiere videe

 

rechauffeur d'huile

 

Magnifique ! Je savais pas qu'il fallait agrandir les passages de roues pour rentrer du 18 

ça fonctionne comment le reglage des barres stabs??? C'est la dureté qui est reglable? 

Ton boulot est toujours aussi beau à voir