romu325 Posté(e) le 5 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 5 septembre 2009 est ce que quelqu'un sait a partir de quel date les trous sont déjà fait d'origine sur le 3.0 pour monter un x brace?j'ai lu mi 94 mais le mois exact?
Jcharles Posté(e) le 5 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 5 septembre 2009 est ce que quelqu'un sait a partir de quel date les trous sont déjà fait d'origine sur le 3.0 pour monter un x brace?j'ai lu mi 94 mais le mois exact? Les trous sont sur tous il me semble mais il n'y a pas les inserts sur tous par contre. Moi je n'avais pas d'inserts en tout cas 04 1993
romu325 Posté(e) le 5 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 5 septembre 2009 et quelqu'un sait a partir de qd sont les inserts?
Jcharles Posté(e) le 5 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 5 septembre 2009 et quelqu'un sait a partir de qd sont les inserts? J'ai toujours entendu dire qu'ils étaient sur les cabriolet et les 3.2l
ACS3 Posté(e) le 5 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 5 septembre 2009 toutes les 3.2 ont les inserts , cabrio ou coupé , pour les berline je ne sait pas , mais les ref de berceau étant les mêmes , il n'y a pas de raison qu'ils n'y soient pas
romu325 Posté(e) le 6 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 6 septembre 2009 oui mais pour les 3.0 c'etait a partir de qd les inserts
ACS3 Posté(e) le 6 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 6 septembre 2009 personnellement , jamais vu d'insert sur une 3.0
SoLo Posté(e) le 6 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 6 septembre 2009 3L2 berline,inserts présents aussi Sur les 3L,inserts peut etre présents sur les derniers (96,même année de production que les 1ers 3L2).A verifier
julien m Posté(e) le 6 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 6 septembre 2009 je confirme SoLo, mes inserts en M8 sont bien presents, sur ma 3L de 95 j'ai donc tout simplement mis un x brace, que j'ais acheté neuf, je roule avec depuis le mois d'avril dernier, c'est top au ressenti, et en efficacité, (train avant plus precis, et un peut plus rigide, avec aussi une bonne BAR)
romu325 Posté(e) le 7 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 7 septembre 2009 donc personne ne sait pour les inserts sur 3.0?
ACS3 Posté(e) le 7 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 7 septembre 2009 donc personne ne sait pour les inserts sur 3.0? le mieux : tu te sort les doigts du c.... tu lève ta voiture , et tu regarde si ils y sont ou pas
julien m Posté(e) le 7 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 7 septembre 2009 le mieux : tu te sort les doigts du c.... tu lève ta voiture , et tu regarde si ils y sont ou pas En plus de toute maniere, il n'ya que quatre trous à percer, et le tour est joué!! en le boulonnant directement sur le berceau.
JustZ3M Posté(e) le 8 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 8 septembre 2009 Ca joue beaucoup pour un usage route, ou c'est plus destiné à un usage circuit
aacecotto Posté(e) le 9 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 9 septembre 2009 utlise la fonction recherche, x brace = meilleur guidage et meilleur ressenti du train avant.
JustZ3M Posté(e) le 9 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 9 septembre 2009 Oui ça j'avais compris, sinon j'aurais pas posé la question Mais est ce que ça joue pour une conduite route ou c'est plus destiné pour le circuit, car ça je sais pas (surtout savoir si c'est pas pénalisant sur petites routes, style campagne) ?
aacecotto Posté(e) le 9 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 9 septembre 2009 tout dépend de ta conduite sur petite route (campagne) il est préférable de bien sentir les déformations pour éviter de se mettre au tas , et seul le x brace ne rend pas particulièrement tape cul.
JustZ3M Posté(e) le 9 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 9 septembre 2009 Ok, c'est ce que je voulais savoir. Merci
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