Posté(e) le 14 septembre 200817 a comment_191774 salut a tous,bon une video de vendredi soir,donc on participer 2 clio rs1 survitaminer ,une nissan 350z ,une seat ibiza ligne reprog ,et deux ///M E36 3.2l donc la nissan 350z admission green+ligne invidia n1,///M jaune la mienne donc decata supersprint et ///M bleu boite a air delage et ligne complete supersprint allez c est partie http://fr.youtube.com/watch?v=V9oQ8p7EREA partie 2 sur le depart de la partie le bruit de freinage c est une 205 tct j ai merder le depart Signaler
Posté(e) le 15 septembre 200817 a comment_191896 La piste est un peu courte pour les 2 M3... La Seat, c'est un mazout???!! Elle fume un max! Signaler
Posté(e) le 15 septembre 200817 a comment_191914 Il est loin le 350Z. Chaud le freinage... Y'a pas d'autoroutes dans le coin? Signaler
Posté(e) le 15 septembre 200817 a comment_191932 La distance est courte en effet, clair qu' en depart en 2 nico me passe vraiment, en 3 je le tiens un peu +. ps : la Z c' est moi Signaler
Posté(e) le 15 septembre 200817 a comment_191944 Elle chante bien ta Z. +1 nico2602, tu penses quoi alors de ce 3.2 ? il semble mieux respirer en haut mais sur l'essai c'était trop court pour vraiment juger Signaler
Posté(e) le 15 septembre 200817 a comment_191956 Oui elle chante bien, même si on l' entends pas comme il faut sur la video. Bientot peut etre je serai a coté de la M, mais chuuut faut pas lui dire ! Signaler
Posté(e) le 15 septembre 200817 a comment_191975 courte les autobahn par chez vous pour la Z à thierry, ça sent la prépa de Ouf Signaler
Posté(e) le 15 septembre 200817 a comment_191977 Non avec prepa de ouf, j' aurai dis " devant la M " Si je reste a coté ca sera déjà bien. Signaler
Posté(e) le 15 septembre 200817 a Auteur comment_191988 salut les gars,c est vrai que pour les ///M c est un peu court mais la 350z de thierry marche bien et le bruit par contre le 3.2l est court a bas regime mais dans ses tours elle part mieux que la mienne et bientot avec une bonne petite reprog je pense que la z me tiendra tres tres bien Signaler
Posté(e) le 15 septembre 200817 a comment_191995 simpa comme vid , même si la route est un peu courte pour les allemande mangeuse d autoroute ! je suis surpris par le 350 z , ca marche pas fort fort ... c est le + gros moteur que tu as ? en + ta un pot dessus non ? sinon juste connaitre les km des 3.2 jaune et l estoril ... merci les gars a + , juju 33 Signaler
Posté(e) le 15 septembre 200817 a Auteur comment_192000 simpa comme vid , même si la route est un peu courte pour les allemande mangeuse d autoroute ! je suis surpris par le 350 z , ca marche pas fort fort ... c est le + gros moteur que tu as ? en + ta un pot dessus non ? sinon juste connaitre les km des 3.2 jaune et l estoril ... merci les gars a + , juju 33 salut juju 33 donc mon ///M le canari 106000km sans en etre sur a 100% avec decata supersprint ,l estoril 200000 km avec boite a air delage et ligne complete supersprint,pour la z les depart en 2 lui sont fatal maintenant en 3 c est différent mais aussi sur les test le poids total etait d environ 1700kg pour la z pour 280 cv sa y joue aussi et pour moi dans les 1600 kg a peu pres,on avait un peu trop de carburant embarquer par contre en parlant avec le gars a la ///M il me disait qu il a fait des test en passant du sans plomb 98 au super et que la differençe etait flagrante en terme de performance mais qu il fallait pas trop en abuser,vous en pensez quoi ça craint pas trop de rouler au super Signaler
Posté(e) le 16 septembre 200817 a comment_192068 J' ai une des premieres Z donc les moins puissantes, 280ch, et mon pot ne fais rien gagner, me faudrai la ligne complete. Mais en la mettant + reprog, ca devrai se tenir avec la M de nico, surtout sur les depart en 3 a bas régime Signaler
Posté(e) le 16 septembre 200817 a comment_192173 merci les gars pour vos réponse ... 200000 km pour l estoril je ne suis pas étoné j ai la même stock avec 180000 km et c est la plus puissante des m3 que j ai possédé ... comme quoi ... la 350 z , je me verait bien dedans, ( ma copine aussi d ailleurs ) quelle classe ... après c est clair que avec une reprog ben ca sera plus la même ... comment j aimerai moi aussi faire des arsouilles simpa entre potes ... mais sur la region bordelaise ben ... ya rien ... Signaler
Posté(e) le 16 septembre 200817 a Auteur comment_192188 merci les gars pour vos réponse ... 200000 km pour l estoril je ne suis pas étoné j ai la même stock avec 180000 km et c est la plus puissante des M3 que j ai possédé ... comme quoi ... la 350 z , je me verait bien dedans, ( ma copine aussi d ailleurs ) quelle classe ... après c est clair que avec une reprog ben ca sera plus la même ... comment j aimerai moi aussi faire des arsouilles simpa entre potes ... mais sur la region bordelaise ben ... ya rien ... ben comme quoi le nombre de kilometrage des fois ben ça veut pas dire grand chose,maintenant il est pas stock non plus et pour la 350z ben la reprog c est pour bientot surement tu verras le comparo bientot et si sa te faisait pas aussi loin sa aurait etait cool de te compter parmi nous dans nos prochaines arsouille Signaler
Posté(e) le 17 septembre 200817 a comment_192204 J' ai une des premieres Z donc les moins puissantes, 280ch, et mon pot ne fais rien gagner, me faudrai la ligne complete. Mais en la mettant + reprog, ca devrai se tenir avec la M de nico, surtout sur les depart en 3 a bas régime je te le souhaite mais au vue des 350z que je connais une ligne et une reprog suffiront pas a atteindre la M3 Signaler
Posté(e) le 17 septembre 200817 a comment_192218 On verra bien, ca sera toujours un peu mieux que la de toute façon En fait, la il me mets quasi le même eccart que je lui mettai moi avec ma M3 E46 avant, donc mon ex E46 par rapport a ma Z ca fais une belle différence Signaler
Posté(e) le 17 septembre 200817 a Auteur comment_192273 On verra bien, ca sera toujours un peu mieux que la de toute façon En fait, la il me mets quasi le même eccart que je lui mettai moi avec ma M3 E46 avant, donc mon ex E46 par rapport a ma Z ca fais une belle différence carrement oui Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter