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Posté(e)
comment_192567

335i ou pas, avec mon 3.0l je vous mettrais bientôt la raclée. JE ne peux pas en dire trop en ce moment car la caisse est en prépa

mais rien qu'avec la trappe essence en alu, paupières de phare et l'autocollant 2fast4you... je gagne 45ch :shock:

OK je :shock:

celà dit,je vois de plus en plus de 335i et c'est vrai que c'est une voiture trés classe... et le son est vraiment pas mal du tout :nickel:

On dirait presque une petite M3

Posté(e)
comment_192573
celà dit,je vois de plus en plus de 335i et c'est vrai que c'est une voiture trés classe... et le son est vraiment pas mal du tout :nickel:

On dirait presque une petite M3

Tu crois que cet adjectif était indispensable :lol:;-)

:shock::shock:

Posté(e)
comment_192597

celà dit,je vois de plus en plus de 335i et c'est vrai que c'est une voiture trés classe... et le son est vraiment pas mal du tout :nickel:

On dirait presque une petite M3

Le problème, c'est qu'il faut ouvrir la vitre pour entendre le moteur :shock:

Posté(e)
comment_192616
Il va vraiment falloir que j'échange mon M5 E39 contre une M5 E60 (voire M6 E63) :nickel:

Je pense que mon assureur risque de ne pas voir la chose de la même chose que moi :shock:

Ou te greffer un compresseur ... c'est à la mode en ce moment :shock:

Posté(e)
comment_192621

Ou te greffer un compresseur ... c'est à la mode en ce moment :shock:

Tu envisages la chose pour la tienne ? :nickel:

Posté(e)
comment_192665
Tu crois que cet adjectif était indispensable
oui, oui :nickel: nan, parce qu'à force, vous rentrerez plus

dans vos chaussures les gars avec vos 335... vous n'aurez plus qu'à mettre des sabots :shock:

Le problème, c'est qu'il faut ouvrir la vitre pour entendre le moteur
j'ai le même soucis avec ma M... jusque 4000trm :shock:

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