Posté(e) le 18 décembre 200816 a comment_204322 tinkiet pas pour mon compte !! Si tu en a de trop tu sais tu peut faire des dons ... Bon vendredi on va le voir ton vehicule moteur ?? car a mon avis il y en a pas mal qui sont en train de t'attendre ...
Posté(e) le 18 décembre 200816 a comment_204332 et bien mon garcon, pour en avoir il faut travailler. je peux venir que vendredi prochain !! je t'appel.
Posté(e) le 19 décembre 200816 a comment_204477 Alors, elle a été checkée cette auto ???? des news ???
Posté(e) le 20 décembre 200816 a comment_204525 Salut, pour les news, pas avant mercredi. merci de prendre des news lovem3. a suivre !!!!!!!!!!!
Posté(e) le 20 décembre 200816 a comment_204534 Tu sais, on a tous hâte je pense, que tu nous fasse un post en nous disant que tu les as pulverisés (avec videos!) désolé pour les audistes du forum, mais moi je suis chauvin
Posté(e) le 21 décembre 200816 a comment_204579 La pression annoncé serait pas la bonne, ou c'est le gain de cv qui n'est pas bon?!! Il devrait y avoir combien de cv logiquement pour une pression de 0.380? Ca depend de beaucoup de parametre une pression donnée ne veut strictement rien dire pour savoir exactement ,il faudrait la valeur de debit massique absorbée au regime de puissance maxi,la cylindrée exact,(au cas ou elle a ete retouché), apres quelques calculs simples,il sera facile d'estimer la puissance apres cela vu que l'auto est compressé dans ce cas,il faudrat inclure les pertes du au fait qu'il y a un compresseur un compresseur qui souffle a 380 gr revient a faire souffler un turbo a 200 gr autant dire que même si le moteur est refait completement,avec des pieces allégée,reprog et toutim,avec 200 gr de sural tu ne gagnes pas 140 cv 80 tout au plus sur un 6L
Posté(e) le 21 décembre 200816 a comment_204591 merci, les ingenieurs motoriste. vous travaillez chez qui ?
Posté(e) le 21 décembre 200816 a comment_204592 On travaille pas chez des motoristes mais connaissant Jonathan, qui est mécanicien, je peux te dire qu'il est tres calé dans ce domaine la et que les 140chx ''facile" on y croit pas avec si peu.
Posté(e) le 21 décembre 200816 a comment_204594 mecanicien même avec beaucoup de connaissance , on arrive pas a la cheville d'un preparateur qui a de l'experience et n'est pas a sa première M3 Compressor. bref, il y a surtout beaucoup de preparateur en herbe.
Posté(e) le 21 décembre 200816 a comment_204602 alors il est pas le seul, . des preparateurs annoncent, gagné 25cv avec une boite a air, 20cv et -2l/100 avec une reprog, etc.............. Et des voitures qui rament avec ce super préparateur ba ecoute pas tant que sa, une certaine m3 E46 orange et un E30 gris tournaient fort au nurb, le 18/.... sa doit etre surement faux aussi ! se sont les autres qui les laissent passer.
Posté(e) le 21 décembre 200816 a comment_204605 le vendredi soir est un detail. Bah perso, j'attends de voir la différence après réglage
Posté(e) le 21 décembre 200816 a comment_204608 ba besoin de test contre une rs4 pour voir une diff. suffit d'avoir une autre auto de puissance equivalente donc vendredi soir pas indispensable
Posté(e) le 21 décembre 200816 a comment_204615 c est dommage... j aurais bien voulu voir surtout que tu ne refusais pas ya encore quelques posts de ca...
Posté(e) le 21 décembre 200816 a comment_204616 non, je ne refuse pas du tout. je disai pas forcement besoin de test pour voire s'il y a changement. je t'envoi un mp des que c'est bon. a+
Posté(e) le 21 décembre 200816 a comment_204626 Et des voitures qui rament avec ce super préparateur On se connaît ????? ton jugement il est fondé??? ,t'as qu'a développer car apparement tu sais de quoi tu parles
Posté(e) le 21 décembre 200816 a comment_204629 Ca depend de beaucoup de parametre une pression donnée ne veut strictement rien dire pour savoir exactement ,il faudrait la valeur de debit massique absorbée au regime de puissance maxi,la cylindrée exact,(au cas ou elle a ete retouché), apres quelques calculs simples,il sera facile d'estimer la puissance apres cela vu que l'auto est compressé dans ce cas,il faudrat inclure les pertes du au fait qu'il y a un compresseur un compresseur qui souffle a 380 gr revient a faire souffler un turbo a 200 gr autant dire que même si le moteur est refait completement,avec des pieces allégée,reprog et toutim,avec 200 gr de sural tu ne gagnes pas 140 cv 80 tout au plus sur un 6L
Posté(e) le 21 décembre 200816 a comment_204632 je me permet de vous apporter ma petite contribution a ce debat; en cherchant sur les site des grand preparateur comme ess ou active autowerke et en comparant avec les pressions de suralim de la m3 de 91m3, voila ce que j'ai trouver: pour une suralim de 0.380 bar on obtient environ 470cv et 470nm de couple sur une m3 E46. maintenant, je ne sais pas la prepa exacte faite sur la m3 de 91m3 ainsi que ce qui a été changer mais les puissance et couple annoncés ont l'air correct. voila, je ne prend parti pour personne mais trouve juste dommage de critiquer des prepas plutot interessant et assez rares.
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