tinkiet pas pour mon compte !!

Si tu en a de trop tu sais tu peut faire des dons ...

Bon vendredi on va le voir ton vehicule moteur ?? car a mon avis il y en a pas mal qui sont en train de t'attendre ...

et bien mon garcon, pour en avoir il faut travailler.

je peux venir que vendredi prochain !!

je t'appel.

Alors, elle a été checkée cette auto ???? des news ???

Salut,

pour les news, pas avant mercredi. merci de prendre des news lovem3.

a suivre !!!!!!!!!!!

Tu sais, on a tous hâte je pense, que tu nous fasse un post en nous disant que tu les as pulverisés (avec videos!)

désolé pour les audistes du forum, mais moi je suis chauvin

La pression annoncé serait pas la bonne, ou c'est le gain de cv qui n'est pas bon?!!

Il devrait y avoir combien de cv logiquement pour une pression de 0.380?

Ca depend de beaucoup de parametre une pression donnée ne veut strictement rien dire

pour savoir exactement ,il faudrait la valeur de debit massique absorbée au regime de puissance maxi,la cylindrée exact,(au cas ou elle a ete retouché),

apres quelques calculs simples,il sera facile d'estimer la puissance

apres cela vu que l'auto est compressé dans ce cas,il faudrat inclure les pertes du au fait qu'il y a un compresseur

un compresseur qui souffle a 380 gr revient a faire souffler un turbo a 200 gr

autant dire que même si le moteur est refait completement,avec des pieces allégée,reprog et toutim,avec 200 gr de sural tu ne gagnes pas 140 cv

80 tout au plus sur un 6L

merci, les ingenieurs motoriste.

vous travaillez chez qui ?

On travaille pas chez des motoristes mais connaissant Jonathan, qui est mécanicien, je peux te dire qu'il est tres calé dans ce domaine la et que les 140chx ''facile" on y croit pas avec si peu.

mecanicien même avec beaucoup de connaissance , on arrive pas a la cheville d'un preparateur qui a de l'experience et n'est pas a sa première M3 Compressor.

bref, il y a surtout beaucoup de preparateur en herbe.

Et des voitures qui rament avec ce super préparateur

alors il est pas le seul, .

des preparateurs annoncent, gagné 25cv avec une boite a air, 20cv et -2l/100 avec une reprog, etc..............

Et des voitures qui rament avec ce super préparateur

ba ecoute pas tant que sa, une certaine m3 E46 orange et un E30 gris tournaient fort au nurb, le 18/....

sa doit etre surement faux aussi ! se sont les autres qui les laissent passer.

De toute façon on verra ça vendredi prochain!

le vendredi soir est un detail.

le vendredi soir est un detail.

Bah perso, j'attends de voir la différence après réglage

ba besoin de test contre une rs4 pour voir une diff.

suffit d'avoir une autre auto de puissance equivalente

donc vendredi soir pas indispensable

c est dommage... j aurais bien voulu voir surtout que tu ne refusais pas ya encore quelques posts de ca...

non, je ne refuse pas du tout.

je disai pas forcement besoin de test pour voire s'il y a changement.

je t'envoi un mp des que c'est bon.

a+

Et des voitures qui rament avec ce super préparateur

On se connaît ????? ton jugement il est fondé??? ,t'as qu'a développer car apparement tu sais de quoi tu parles

Ca depend de beaucoup de parametre une pression donnée ne veut strictement rien dire

pour savoir exactement ,il faudrait la valeur de debit massique absorbée au regime de puissance maxi,la cylindrée exact,(au cas ou elle a ete retouché),

apres quelques calculs simples,il sera facile d'estimer la puissance

apres cela vu que l'auto est compressé dans ce cas,il faudrat inclure les pertes du au fait qu'il y a un compresseur

un compresseur qui souffle a 380 gr revient a faire souffler un turbo a 200 gr

autant dire que même si le moteur est refait completement,avec des pieces allégée,reprog et toutim,avec 200 gr de sural tu ne gagnes pas 140 cv

80 tout au plus sur un 6L

je me permet de vous apporter ma petite contribution a ce debat;

en cherchant sur les site des grand preparateur comme ess ou active autowerke et en comparant avec les pressions de suralim de la m3 de 91m3, voila ce que j'ai trouver:

pour une suralim de 0.380 bar on obtient environ 470cv et 470nm de couple sur une m3 E46.

maintenant, je ne sais pas la prepa exacte faite sur la m3 de 91m3 ainsi que ce qui a été changer mais les puissance et couple annoncés ont l'air correct.

voila, je ne prend parti pour personne mais trouve juste dommage de critiquer des prepas plutot interessant et assez rares.