Posté(e) le 10 octobre 201114 a comment_379605 Perso j'ai vu une vidéo ou la GTR 2011 se fait explosé par la Porsche TURBO S Signaler
Posté(e) le 10 octobre 201114 a Auteur comment_379620 Perso j'ai vu une vidéo ou la GTR 2011 se fait explosé par la Porsche TURBO S ça se tient : voir Fifth Gear http://www.youtube.com/watch?v=EmL99lHyqc0 le pied dans les 2 cas PS : ça dépendra toujours de qui est derrière le cerceau Signaler
Posté(e) le 10 octobre 201114 a Auteur comment_379623 Tu as roulé où avec la nouvelle. Tu es retourné au Mans? Pour l'instant j'ai été déçu par celles qui roulaient sur piste. Paylotte pas au point! Yep, tourné en 1'53 sur piste humide (sur le Bugatti). Elle marche fort Godzilla Signaler
Posté(e) le 10 octobre 201114 a comment_379660 Perso j'ai vu une vidéo ou la GTR 2011 se fait explosé par la Porsche TURBO S Trop peu objectif.. Et franchement chez Porsche pour vraiment se faire plaisir je ne prendrai JAMAIS une Turbo S. C'est naze, j'ai bien dit naze à mon gout. Je préfère de loin la GT3 3.8 qui est une arme redoutable bien emmené. Mais il y a des vidéos ou elle se fait péter pas des Lotus.. enfin j'en ai une ^^ La GT2 RS me plait mais je n'ai jamais essayé.. La GT-R est clairement une tuerie en rapport Prix/performance. Signaler
Posté(e) le 10 octobre 201114 a comment_379662 Je maintiens à dire que les m5 E34 et m3 E36 , pour les petits budgets comme moi et les passionnés; c'est à dire mettre sa monnaie gagné durement au boulot tous les jours; dans sa vieille M; restent les seules voitures accéssibles et hautement sportives. Merci BMW pour ça... C'est déjà bien de pouvoir s'acheter des M pour le plaisir.. je connais plus de gens qui rêvent d'avoir des autos et qui n'en n'ont jamais... Après il n'y a pas que les M. Il y a plus de gens qui se font plaisir avec des 206 S16, des Saxo VTS à 4000 € avec des couts raisonnables qu'avec d'autres grosses autos ou le budget entretien n'est pas à la portée de tout le monde. Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201114 a comment_379703 L'arme absolue chez Porsche ? Je pense que c'est la GT3 RS 4.0…et de loin…une pure tuerie Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201114 a comment_379719 Les nouvelles carrera tournent déja plus vite que les 997 GT3 RS d'après les échos des essais Michelin, on a d'ailleurs un membre qui pourrait nous lâcher qq infos, donc les nouvelles GT3 devraient remettre l'église au centre du village. Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201114 a comment_379723 Tu as vu les essais dans Sport Auto du 4.0 ? C'est du délire cette voiture… Les essayeurs se demandent comment Porsche va pourvoir surclasser ce modèle ! Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201114 a comment_379734 Tu as vu les essais dans Sport Auto du 4.0 ? C'est du délire cette voiture… Les essayeurs se demandent comment Porsche va pourvoir surclasser ce modèle ! J'ai bien lu oui. Et d'après les fuites, c'est déja largement le cas, laissons venir... Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201114 a comment_379761 http://www.turbo.fr/actualite-automobile/448888-video-nissan-gt-vs-porsche-911-turbo-vs-bugatti-veyron-super-sport/ ICI Turbo S , GTR , VEYRON Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201114 a comment_379762 si je ne me trompe pas elles ont toujours l appelation skyline au pays du soleil levant ( a confirmer ,pas sur ) HS : Non la GT-R c'est juste GT-R même au Japon. La Skyline existe toujours, elle est vendue sous le nom d'Infinity G37 en Europe et USA, mais pas de Skyline GT-R. Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201114 a comment_379852 Yep, tourné en 1'53 sur piste humide (sur le Bugatti). Elle marche fort Godzilla En plus c'était pas sur le sec. Impressionnant! Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201114 a comment_379854 L'arme absolue chez Porsche ? Je pense que c'est la GT3 RS 4.0…et de loin…une pure tuerie Elle vient de sortir... Je ne l'ai ni essayé ni vue.. rien donc je n'en parle pas. Après oui sur le papier c'est le nouvel engins de guerre de référence pour la piste. Et c'est une Porsche. Porsche n'a jamais eu du mal à faire mieux à chaque fois. La c'est juste dommage de sortir ce véhicule à la toute fin de la 997 et à si peu d'exemplaire. Marketing? Oui. Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201114 a comment_379865 Il y a une chose que l'on n'enlèvera jamais à Porsche, c'est de savoir se faire un max de blé avec la dernière version d'une génération finissante. Ce sont les meilleurs à ce jeu et ils ont des clients à chaque fois! Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201114 a comment_379880 Audi aussi avec les RS en fin de vie de la série. Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201114 a comment_380019 Oui Benji.. Aussi.. Ca m'agace un peu ce genre de choses ^^ Philco oui à chaque fois ils réussissent, ils n'ont plus rien à prouver à ce jeu là ^^ Signaler
Posté(e) le 12 octobre 201114 a comment_380234 HS : Non la GT-R c'est juste GT-R même au Japon. La Skyline existe toujours, elle est vendue sous le nom d'Infinity G37 en Europe et USA, mais pas de Skyline GT-R. ok merci de l info Signaler
Posté(e) le 13 octobre 201114 a comment_380417 Je confirme la nouvelle génération à changer en dimension c'est pas pour rien avec des moteurs revu Vivement nos essai des versions plus typée piste mais déjà une nouvelle carrera S sa envoi du très lourd... La suite bientôt ... Signaler
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