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Posté(e)
comment_400611

WAOUHHH !!!

Elle est magnifique, Jérôme !

Toutes mes Félicitations.

Tu as raison de faire un break ///M: cela permet d'essayer autre chose et de se faire une meilleure idée des concurrents.

Posté(e)
comment_400634

Faudra que tu me la présentes un de ces 4, Jérôme.

Je la trouve vraiment trop belle !!!

Combien de kilométres au compteur et quelle année ?

Posté(e)
comment_400635

félicitation , une pure tuerie cette amg , une reprog et pfffff un dragster 525 ch .

si j avais pas pue avoir ma ///M c était sur une C63 AMG que je me serai retourné .

quel année et combien de km ??

Posté(e)
comment_400649

Bravo! Félicitations!

Le son, juste le son, rien que le son ... a mes yeux un des plus beau de la production auto des 10 dernières années.

Posté(e)
comment_400667

félicitation jerome une tuerie cette caisse

a quand un petit tour ( prem's comme un gamin) :tchin:

Posté(e)
comment_400707

Tres belles auto :sport: tout est dit en haut d'la page, j'trouve que sa te va tres bien comme caisse :nickel:

Posté(e)
comment_400737

Félicitations Jérôme, une tuerie cette C63 AMG!!

Faut tester à tout tu as bien raison ;-)

Posté(e)
comment_400741

non, j'y crois jns78 en M ...

heu Merco!!!! :perenoel:

Bel achat, belle couleur!!ça doit causer le V8!!! :nos:

sinon....RPM max 7.000 c'est un diesel.... :ejac:

allez bonne route à son volant :biere:

Posté(e)
comment_400843
la taille du coffre pour ma femme

:con: Pourquoi tu ne la laisse pas s'asseoir devant ? :roll:

Et puis c'est quoi cette caisse bling-bling hein ? :o on dirait du tuning Hamann :nickel3:

Bref.... superbe AMG, et ça envoi correct :10:

Bisous Jéjé et Ponne Nannée :lol:8):nickel10:

Posté(e)
comment_400860

Ouah, le 2nd effet kiss cool :eek:

Passé la surprise, elle a de la gueule et quelle mélodie à l'échappement :lover:

Profites bien de ton nouveau jouet post-1346-0-54013600-1325800029.jpg et mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année, qui a bien commençé.

Posté(e)
  • Auteur
comment_400872

Merciiiiiiii à tous pour vos messages :fiesta::10::nickel3:

@ FredoM3, pousse pas le bouchon trop loin quand même , le V8///M est une belle mécanique avec un rendement bien supérieur

@ Acecoto, merci pour ton message (je me souviens encore de notre échanges d'mp ) , je sais que tu es très occupé, mais faudrait que tu passes plus souvent par ici

@ Oap Tao: je suis du même avis, un son à mourrir

@ daythona: tu me dis quand tu passes dans la région de Rambouillet, on se tel

@Toon: c'est quelle date le rendez-vous pour ta 1///M à Chartres? On se voit là bas ou avant :nickel:

@Bravuce: Avril 2008, 54.000 km

@ Maxime: vu ma carcasse, c'est bien ça qu'il me faut :-|

Petit CR: c'est un truc de malade! 0 à 100 en 4,7s , freinage Brembo 6pistons devant sur des disques en 360mm de Ø, direction ultra directe, possiblitié de se chronométrer avec le mode Racetimer de l'oridnateur de bord, qui calcule la moyenne au tour, la longueur du tour, Vmax, etc.. avec 13 tours mémorisables (tout ça à bord d'une merco, j'allucine!!) je me rappelle quand un membre du fofo a eut quelques soucis moteur et qu'un concessionnaire labélisé ///M lui a dit (et me l'a répété) : "les ///M ne sont pas faites pour faire du circuit" LOL Et bien les Mercedes AMG si!

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