Posté(e) le 15 novembre 200816 a Auteur comment_200135 j'en attendais pas tant mais non de dious que ca fait plaisir encore merci a vous les gars c'est aussi grace au forum comme celui ci que j'ai appris a connaitre la ///M a re faire .......sans hesitation je fonce d'ailleurs si quelqu'un a besoin d'un coup de pouce je suis toujours frian pour ce genre de chose
Posté(e) le 16 novembre 200816 a comment_200206 C clair j'ai eu "la chance" de monter ds celle de ASC3 "jean-phi" c est un autre monde, une auto dépouillée, alors une M3 MIAM En 1 mot Que du bonheur. Superbe en tout cas la tienne aussi
Posté(e) le 16 novembre 200816 a Auteur comment_200271 C clair j'ai eu "la chance" de monter ds celle de ASC3 "jean-phi" c est un autre monde, une auto dépouillée, alors une M3 MIAM En 1 mot Que du bonheur. Superbe en tout cas la tienne aussi gille t p zero sont sur celle ci et d'ailleurs il sont presque cui cui
Posté(e) le 17 novembre 200816 a comment_200363 Sa je le savais que tu allais les mal traiter mes gommards Mais pas aussi vite Au moins tu as pu faire quelques tours avec Alors la tenu de route ? (pas maintenant qu'ils sont devenus des slicks).
Posté(e) le 17 novembre 200816 a Auteur comment_200364 Sa je le savais que tu allais les mal traiter mes gommards Mais pas aussi vite Au moins tu as pu faire quelques tours avec Alors la tenu de route ? (pas maintenant qu'ils sont devenus des slicks). 5 session et il sont op pour faire une autre sortie mais juste une quoi ensuite on passera a des semi slick la tenu de route est pas mal, a froid faut y aller progressivement et au chaud la tenue est plutot bonne ce sont de tres bon pneu de route mais pour du circuit c'est trop juste
Posté(e) le 4 décembre 200816 a comment_202416 Bonsoir Trés beau sujet ,merci a toi. Ca me donne un appercu du boulot qui m'attend pour monter mon arceau Sparco qui devrait arriver mi décembre. tony
Posté(e) le 4 décembre 200816 a Auteur comment_202455 Bonsoir Trés beau sujet ,merci a toi. Ca me donne un appercu du boulot qui m'attend pour monter mon arceau Sparco qui devrait arriver mi décembre. tony dans ce cas bon courage, mais rassure toi c'est au moment ou il est dedans que ca commence a parler
Posté(e) le 28 décembre 200816 a comment_205329 Bonjour Je suis en train de monter mon arceau ,et j'aurais besoin d'une petite info . Les tubes qui partent vers les mac-pherson ne genent pas pour remettre la boite a fusibles a ses fixations d'origine ? Mon arceau est un Sparco mais c'est le même système que le tien . Merci Tony
Posté(e) le 28 décembre 200816 a comment_205331 Si si ca gène de mémoire Jojo a déplacé la Boite a fusible.... le mieux étant de la mettre dans l'habitacle, mais le faisceau ne doit pas être trop longs !
Posté(e) le 28 décembre 200816 a Auteur comment_205334 pour la boite a fusible, j'ai sortie l'ensemble des relais et fusible de la boite, j'ai ensuite repris un boitier de regrouppement sur le faisceau de la 318is pour cliper toutes les cosses dessus et j'ai couper la boite d'origine pour conserver les support interne c'est pas super top coté esthethique mais c'est ce qui reste le plus simple, le faisceau etant bien trop juste au niveau longueur pour le placer a l'interieur, pour moi c'est ce qui me semblait le plus juste j'ai obstrué l'orifice pas des plaques metallique decoupé a mon taf puis riveter et la je suis en train de preparer un schema pour faire un cache de l'ensemble (fusible / relai)
Posté(e) le 28 décembre 200816 a comment_205341 Ok merci Je crois que je vais pas mettre ces tubes .Je prepare la voiture en groupe N pour le championnat de france des circuits et je pensse que l'on peux s'en passer. Tony
Posté(e) le 6 janvier 200916 a comment_206508 Bonjour Bmiste Dis moi quelle epaisseur fait la plaque en alu que tu as utiliser pour fixer les sieges ? J'en recherche en 5 ou 6 mm mais j'arrive pas a trouver. je trouve que du 3mm dans le coin . Tony
Posté(e) le 6 janvier 200916 a Auteur comment_206510 elle fait 6mm d'epaisseur je les garder entiere de maniere a ne pas avoir de deformation et qu'elle soit suffisament solide en cas de choc, sinon c'est un ami chaudronnier qui m'a denicher les plaques, renseigne toi chez martin rondeau il me semble que c'est un groupe (mettalerie) tu aura peu etre une chance d'en avoir un par chez toi
Posté(e) le 13 février 200916 a Auteur comment_212794 quelque news de la 318 je lui est refait un léger programme fitness pour la sortie du 15 au vigeant resultat -10kg sur la balance c'est maigre mais c'est ca de prit le programme etait le suivant remplacement des rétroviseurs m3 par des rétroviseurs carbone, suppression canister, reservoir d'air, verins de malle et capot, centralisation portes/malle/trappes a essence, contre plaques en alu (au niveau des interieur d'ailes arriere) anti brouillard avant, ordinateur de bord et une bonne partie du faisceau ainsi que quelques fusibles et relai en image voila l'affaire
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