RDV M-PASSION du 26/09 région parisienne

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Posté(e) le 27 septembre 200421 a

c'était un ap midi très simpa!

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Dernière réponse 21 a21 a

Meilleurs posteurs du sujet

MARC/// 14 messages
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Jours populaires

Posté(e) le 27 septembre 200421 a

Et je confirme que l'intérieur Recaro Sport de la M3 à Mika, est vraiment Tip-Top.On est vraiment très bien calé à l'avant.

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Posté(e) le 27 septembre 200421 a

Et je confirme que l'intérieur Recaro Sport de la M3 à Mika, est vraiment Tip-Top.On est vraiment très bien calé à l'avant.

je vais essayé de te trouver un parechoc pas trop cher!! prepare toi pour cette semaine!

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Posté(e) le 27 septembre 200421 a

Sympa cette petite rencontre

A recommencer des que possible.

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Posté(e) le 27 septembre 200421 a

Et je confirme que l'intérieur Recaro Sport de la M3 à Mika, est vraiment Tip-Top.On est vraiment très bien calé à l'avant.

tu veux mettre combien pour le parechoc?

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Posté(e) le 27 septembre 200421 a

Salut Mika, tout dépend de son état en fait. Tu as une proposition mon ami ?????

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Posté(e) le 27 septembre 200421 a

Bah je vais éssayé de recontacter le gars qui m'a vendu ma ligne d'échapement!il est dans le 74! ça fait trop mal de la voir rester dans le garage

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Posté(e) le 27 septembre 200421 a

Ok, et bien tu me tiens informé, on verra.....Sinon tu t'es pas renseigné auprès de BMW France pour ton M ?????C'est marrant que nos 2 voitures soient d'Avril 89, sauf que la mienne est en 200CV, et la tienne en 215CV certainement.En tout cas, au vue des cartes grises, même type mine en tout cas..........Ca se trouve j'ai une 215 CV. :? Y se seraient p'tete planté chez BMW.

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Posté(e) le 27 septembre 200421 a

Ok, et bien tu me tiens informé, on verra.....Sinon tu t'es pas renseigné auprès de BMW France pour ton M ?????C'est marrant que nos 2 voitures soient d'Avril 89, sauf que la mienne est en 200CV, et la tienne en 215CV certainement.En tout cas, au vue des cartes grises, même type mine en tout cas..........Ca se trouve j'ai une 215 CV. :? Y se seraient p'tete planté chez BMW.

En fait, le truc bizarre c'est que les M3 équipées du 215ch ont été construite entre Septembre 1989 et 1990 (1519 exemplaires produits)

Enrte Avril et Juillet 1989 il y a eu des modèles avec le 215ch mais c'étaient les Cecotto et Ravaglia qui ont été produites à 505 exemplaires pour l'Allemagne et munie d'une plaque numérotée et d'un équipement spécifique...

D'ailleurs mis a part les Cecotto et Ravaglia qui ont le cache culbuteurs et l'admission couleur carrosserie ( Macao Blau / Misano rot / Nogaro Silber )

toutes les 215ch "de base" ont leurs caches culbuteurs ainsi que l'admission de couleur rouge.

Mais bon il est vrai qu'il y a toujours des exceptions pour confirmer la règle et embêter les gens qui essaie de reconstituer l'historique des M3 en génerale.

Ciao

@pluche!