Posté(e) le 30 janvier 201313 a comment_512867 Salut J'ai eu pas mal de caisses (pas forcément des trucs de dingue). Comme l'indique mon avatar (c'est moi au volant) j'ai un passé citroeniste, toujours d'actualité en fait. Ma première caisse, c'est une 205 junior 1L 45cv, ensuite une Super 5 1.2L. A 20 ans après 2 ans de permis, je m'offre ma première BX 16 Soupapes. Puis une seconde, et une troisième ainsi qu'une BX Sport. Entre elles, quelques bx normales interviennent (16 trs, 19 Digit etc ..). J'ai arrêté les conneries à 25 ans, et me suis offert une Ax sport et une Visa GTi, que j'ai toujours. En parallèle, je m'achète une xantia 2.1 td avec la climatisation étou. J'ai roulé 200000 kilomètres en 4 ans avec, un vrai traine cul confortable, pas cher avec un appétit d'oiseau. Un pote s'était lancé dans les reprog sur ce moteur, avec plus ou moins de succès, mais surtout beaucoup de fumée..Revendue avec 400000 kilomètres au compteur. Ensuite j'ai dit "Pujamais le mazout", et je me suis acheté deux Saxo VTS 16 v consécutivement. Supers souvenirs avec cette caisse, dont le ring et le trajet A/R à toc tout le temps. J'ai consommé plus que ma M3 dans les alpes cet été, mais qu'est ce qu'on s'est marrés avec les copains !! Ensuite j'ai vieillit, et je me suis offert une C2 VTS. châssis/freins au top du top, rien à redire. Mais le moteur: un poumon de l'enfer, j'en déprimais. Vendue après 1 an et 10mkm, et vint la M3. On croirait pas comme ça, mais c'est avec les BX 16S que j'ai perdu le plus de points. Dont une fois un dimanche matin 7h sur l'A6, à toc depuis une dizaine de kilomètres (230 compteur environ) et PAF, gendarmerie, blabla. Flic sympa, pas de délit de sale gueule, BX (comme lui) bref, il me retient que 179 et je m'en tire avec 90€ et 3 points. Mon pote m'a pris en photo sur la BAU entrain de faire le chèque à la morue. Mon E36, je la revendrai pour soit une E46 cabriolet, soit une SM d'ici quelques années Signaler
Posté(e) le 1 février 201313 a comment_514161 Une M3 E36 3,2 l grise, avant une M3 3,0 l verte foncee et avant une M3 3,0 l techno violet....une longue passion... Signaler
Posté(e) le 1 février 201313 a comment_514171 @laurent29 -> une présentation serait bien avant toute chose... non? Signaler
Posté(e) le 2 février 201313 a comment_514282 Salut J'ai eu pas mal de caisses (pas forcément des trucs de dingue). Comme l'indique mon avatar (c'est moi au volant) j'ai un passé citroeniste, toujours d'actualité en fait. Ma première caisse, c'est une 205 junior 1L 45cv, ensuite une Super 5 1.2L. A 20 ans après 2 ans de permis, je m'offre ma première BX 16 Soupapes. Puis une seconde, et une troisième ainsi qu'une BX Sport. Entre elles, quelques bx normales interviennent (16 trs, 19 Digit etc ..). J'ai arrêté les conneries à 25 ans, et me suis offert une Ax sport et une Visa GTi, que j'ai toujours. En parallèle, je m'achète une xantia 2.1 td avec la climatisation étou. J'ai roulé 200000 kilomètres en 4 ans avec, un vrai traine cul confortable, pas cher avec un appétit d'oiseau. Un pote s'était lancé dans les reprog sur ce moteur, avec plus ou moins de succès, mais surtout beaucoup de fumée..Revendue avec 400000 kilomètres au compteur. Ensuite j'ai dit "Pujamais le mazout", et je me suis acheté deux Saxo VTS 16 v consécutivement. Supers souvenirs avec cette caisse, dont le ring et le trajet A/R à toc tout le temps. J'ai consommé plus que ma M3 dans les alpes cet été, mais qu'est ce qu'on s'est marrés avec les copains !! Ensuite j'ai vieillit, et je me suis offert une C2 VTS. châssis/freins au top du top, rien à redire. Mais le moteur: un poumon de l'enfer, j'en déprimais. Vendue après 1 an et 10mkm, et vint la M3. On croirait pas comme ça, mais c'est avec les BX 16S que j'ai perdu le plus de points. Dont une fois un dimanche matin 7h sur l'A6, à toc depuis une dizaine de kilomètres (230 compteur environ) et PAF, gendarmerie, blabla. Flic sympa, pas de délit de sale gueule, BX (comme lui) bref, il me retient que 179 et je m'en tire avec 90€ et 3 points. Mon pote m'a pris en photo sur la BAU entrain de faire le chèque à la morue. Mon E36, je la revendrai pour soit une E46 cabriolet, soit une SM d'ici quelques années Une M au milieu de toutes ces citroen ? pourquoi un tel changement ? Signaler
Posté(e) le 4 février 201313 a comment_515312 La crise de la trentaine ? Non, j'ai toujours apprecié les voitures puissantes. Le 6 cylindres en ligne, c'est à mon sens la plus belle architecture moteur; du moins la plus noble. La propulsion, c'est ce qui marche le mieux avec des voitures puissantes. De là, j'ai cherché le véhicule avec un bon ratio prix/prk/perfs, et je suis tombé sur les M3. Au début je voulais une E46, sauf que dans mon budget elles avaient toutes 220000 kilomètres, donc ... Au final, je ne regrette absolument pas mon choix, même si elle souffre encore un peu de l'image "racaillesque" des E36. Signaler
Posté(e) le 6 février 201313 a comment_516429 en gros tu as achète une m3 presque par hasard c dingue ca !!!! quand je pense que moi je revais d'avoir une M3 depuis mes 10 ans et que certain achète cela à 30 ans en ce disant " c quoi qui va le meiux rapport prix performance "...... parfois je me dis que je dois etre dingue... Signaler
Posté(e) le 6 février 201313 a comment_516472 Pour ma part toujours en sportive depuis mes 18 ans : Ci-dessous par ordre chronologique d'acquisition. 205 GTI 1l6 115cv passé en prépa full piste depuis :1l9 puis 2l turbo maintenant (je l'ai toujours) Clio RS1 205 GTI 1l9 130cv (je l'ai toujours) Sub WR7 puis maintenant M3 E46 SMGII Signaler
Posté(e) le 7 février 201313 a comment_516848 en gros tu as achète une m3 presque par hasard c dingue ca !!!! quand je pense que moi je revais d'avoir une M3 depuis mes 10 ans et que certain achète cela à 30 ans en ce disant " c quoi qui va le meiux rapport prix performance "...... parfois je me dis que je dois etre dingue... Salut, Tu vas un peu vite en besogne. J'ai toujours bien aimé les bmw, d'autant plus que je suis 50% bavarois! Sauf que j'ai grandit dans un univers plutôt francophone, axé Citroen, belles Citroen. Mon père a eu énormément de DS, de SM, et il en a encore. Toutes mes vacances de gamin et d'ado, c'était en cabriolet DS, tous les trajets c'était en SM/DS etc ...Comment ne pas devenir amateur à mon tour de ces voitures très en avance sur leur temps, à la ligne intemporelle, au confort incomparable, et aux qualités dynamiques extraordinaires ... ? Mais je suis pas sectaire! Evidemment j'aurais préféré me payer une 599 GTB à la place de la M3, mais j'étais un peu juste. Alors j'ai fait les comptes, et j'ai acheté la M3 (que j'ai toujours bien aimé mais sans être fan). Aujourd'hui je l'utilise comme une voiture plaisir, au même titre qu'une DS, etc ... Signaler
Posté(e) le 8 février 201313 a comment_517546 Hello ba moi au tout début c était une polo 1.4 16v ensuite une BMW E46 323i après un BMW x3 après un 120d pack m 177. Et maintenant un m3 E46 et un fiesta rs turbo Signaler
Posté(e) le 9 février 201313 a comment_517879 Pour moi Une Golf 2 GTI, une Twingo, une R21, un Corrado Vr6 que je regrete encore et 2 E36 M3 cabriolet. et l actuelle Signaler
Posté(e) le 9 février 201313 a comment_517887 Golf vr6 205 gti 1l9 R21 turbo M5e34 Mégane rs M5e39 Megane rs cs Laguna 180 - 4 control Subaru impreza sti M3e36 Signaler
Posté(e) le 9 février 201313 a comment_517890 Golf vr6- -205 gti 1l9 -R21 turbo -M5e34 -Mégane rs -M5e39 -Megane rs cs -Laguna 180 - 4 control -Subaru impreza sti -M3e36 Signaler
Posté(e) le 11 février 201313 a comment_518314 Alors dans l'ordre chronologique (et incidemment du moins cher au plus cher): - suzuki Swift 1.0 (occase offerte par mon père pour faire mes armes en 1998, elle avait déjà +- 10 ans à l'époque...) - Golf II 1.4 essence (occase de + de 10 ans achetée en 2001, une vraie saloperie... quand il pleuvait, ça pleuvait aussi dans la voiture ) - Peugeot 206 1.6 110cv (achetée neuve en 2004) - Honda civic 1.8 sport 140cv (achetée neuve en 2007) - Saab 9-5 2.0 TTiD XWD 190cv (achetée neuve en 2011, revendue en 2012 suite à la faillite de Saab et à une allergie au diesel) Signaler
Posté(e) le 11 février 201313 a comment_518373 Dans l'ordre d'achat : - Clio 1 - 1.2 bee bop - Golf 2 16s match numérotée - Clio 2 - 1.2 - Golf 3 GTI 16V - BMW 323i E36 coupé pack M - Opel Corsa A 1.2S - Golf 4 tdi 110 confort - BMW M3 E36 3.2 coupé bleu estoril - BMW M3 E46 SMGII carbonschwartz - BMW M3 E36 3L gris artiksilber - BMW M5 E39 carbonschwartz - BMW 535i E34 (pistarde) - BMW 525i E34 - BMW M3 E46 BV6 carbonschwartz (l'actuelle) - Golf V tdi 105 carat edition (mon daily) Signaler
Posté(e) le 11 février 201313 a comment_518393 sympa ce topic, ma contribution : - Uno turbo D (supape du turbo grippé )))) - coupé Bertone 1750 de 69 1750 alfa3.jpg - 309 GTi 16 96 309 GTi 16S.jpg - Alpina B6S à l'époque ou personne n'en voulait ! (R19 baccarra / 405 STi ) - Alpina B3 B3 année 2001.jpg - Alpina B6 3,5 (4 portes) B6 n°140 3,5.jpg -Porsche 911 Carrera 3,0L (325 TDS Touring) - Alpina B8 puis B8 swap 5L M de E39 PICT0052.JPG - réplique DD Cobra super sport lightweight - 325i Touring E30 et CSL avec mon petit frère 20130101_104611.jpg c'est rigolo de faire le point sur toutes ces voitures avec lesquels on c'est bien amusé sympa tes voitures avec mention pour le giulia bertone, aujourd'hui cette alfa est devenu un vrai collector avec une valeur non négligeable, et pour en avoir déjà conduit une en version 2000 c'est vraiment une voiture attachante Signaler
Posté(e) le 12 février 201313 a comment_518861 Pour ma part, Visa Chrono - 309 GTI -BMW 325I E30-BMW 325I E36-BMW 540 IA E39 Signaler
Posté(e) le 12 février 201313 a comment_519085 J'ai eu que deux petites avant ma ///M - Fiat Tempra - Vw Polo Gti Cup Signaler
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