leo Posté(e) le 30 octobre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 30 octobre 2008 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jnsn78 Posté(e) le 30 octobre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 30 octobre 2008 Pas mal niveau prix, c'est bien! Mais comment se règlent les PSS10 arrières ? La molette semble perchée en haut, et non en bas comme sur les PSS9... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
david Posté(e) le 31 octobre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 31 octobre 2008 photo Non contractuelle, les PSS10 ne sont pas comme cela pour les E46, Lors del'achat de mes PSS10 il y a quelques mois, Shoums (Axess motorport) était mieux placé coté prix. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
motorix Posté(e) le 31 octobre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 31 octobre 2008 Je viens de monter des Bilstein B16 PSS10 sur ma M3 E92 est le prix "Eurofac" 2008 € TTC Les ressorts AR, sont bien sur séparés, et le réglage, toujours pour l'arriére ce fait par le haut, avec une petite fénêtre à faire (~~ 4.5 Cm rond) au regard de la tête d'amortisseur dans l'habillage, pour régler la molette, Bilstein fourni les caches. Réglage sur 10 Positions ( 9 pour les Pss9) et l'amortissement est plus affiné et efficace que les Pss9 (montés sur mon ex M3 E46). L'amortissement est nettement meilleur que l'origine et le réglage de la hauteur de caisse est tip top , pour moi, AV - 28 mm et AR - 18mm. Qualité et performance sont au rendez vous, pas de regret pour cet achat, c'est du TOP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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