Posté(e) le 2 janvier 200917 a comment_206000 cet apm , un pote est passé me voir , nous sommes allé voir le nouveau jouet de son père , un chti 4*4 , je vous met deux trois photos prise devant le 330d de mon pote il y a quelques jours car Signaler
Posté(e) le 2 janvier 200917 a comment_206006 Un pote à moi s'est acheté le même en noir, il y a peu. Un Dodge RAM. Y sont fous ces ricains. Signaler
Posté(e) le 2 janvier 200917 a comment_206007 sympa la dinky toys majorette à coté du bestiaux Signaler
Posté(e) le 2 janvier 200917 a comment_206008 Celui de mon pote est posé sur des jantes en 21", je crois. Signaler
Posté(e) le 2 janvier 200917 a Auteur comment_206012 Arff ! la taille de la sortie de l'échapement proportionnel Signaler
Posté(e) le 3 janvier 200917 a comment_206022 J'ai un copin qui a la version avec les roues jumelées à l'arriere, le RAM 3500 (en turbo diesel de plus de 300 cv).... Quasiment impossible à immatriculer en france comme VP car il fait déjà près de 3,4 tonnes à sec!!!! Signaler
Posté(e) le 3 janvier 200917 a Auteur comment_206028 J'ai un copin qui a la version avec les roues jumelées à l'arriere, le RAM 3500 (en turbo diesel de plus de 300 cv).... Quasiment impossible à immatriculer en france comme VP car il fait déjà près de 3,4 tonnes à sec!!!! question poids , celui-ci en est très proche , ce fut aussi une gageure de l'immatriculer pour la même raison , mais il a réussi Signaler
Posté(e) le 3 janvier 200917 a comment_206030 ben dis donc cette engin, comme walker dans texar ranger, krkrkr Impressionnant!!! ça dois grimper aux murs bordel Signaler
Posté(e) le 3 janvier 200917 a comment_206037 J'ai un copin qui a la version avec les roues jumelées à l'arriere, le RAM 3500 (en turbo diesel de plus de 300 cv).... Quasiment impossible à immatriculer en france comme VP car il fait déjà près de 3,4 tonnes à sec!!!! Je confirme JPAT, le voisin de la société où je bosse a importé celui ci (pareil RAM3500, roues arrière jumelées) , et après passage à la DRIRE, il a été immatriculé en poids lourd. Le sien est motorisé par le V10 essence (version revue et corrigée je crois du V10 de la Viper), il arrive à faire patiner les roues arrières et avec une boite manuelle Une consommation de folie!! Mais quand on aime, on ne compte pas Signaler
Posté(e) le 3 janvier 200917 a comment_206039 Comme on dit: "gros 4x4, p'tit kiki!!!" Ca fait fillette mon Patrol GR châssis long à côté Signaler
Posté(e) le 3 janvier 200917 a comment_206041 Rien que de vouloir monter dedans la sélection commence. Le problème avec c engins US on a pas les routes pour cela J imagine même pas le voir ds le rétro Pousse toi j arrive La vipère a de quoi se mordre la queue même si elle est petite Signaler
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