Posté(e) le 16 janvier 200916 a comment_207958 Tu sais l'écart n'est pas si énorme que ça entre une M3e46 et e92. 1570/1580kg contre 1620/1630kg suivant les mesures. 50kg entre la taille, l'équipement, ils ont limités les dégats mais pas inversés la tendance. Dommage. SInon y'a Hartge qui fait ça avec le V8 de la E39, mais c'est plus lourd. Je te dis pas le casse-tête électronique pour que le V8e92 puisse tourner dans un E46. Déjà un M3e46 dans un E36, c'est plus que rare (j'avoue que l'intérêt n'est pas flagrant).
Posté(e) le 19 janvier 200916 a comment_208272 masette moi je veux bien récupérer le silencieux arriere , une fois redréssé avec un godé de tractopelle , il est reparti pour 100000km
Posté(e) le 7 mars 200916 a comment_217226 mais qu'est ce qui a bien pu arriver à cette pauvre M3 foutue de tous les côtés
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