Posté(e) le 9 décembre 201114 a comment_395711 les 394S ça va pas nikel (j'ai fait l'essai, j'en ai encore actuellement sur mon E46). le soucis est qu'ils sont un peu trop long et on se retrouve avec une partie a drotie sur l'essuis glace passager qui essui pas et l'essuis glace conducteur en haut il dépasse dans la partie noire du pare brise. je trouve que les AR728S vont beaucoup mieux pour nos E46. après moi je vous donne mon retour d'expérience pour avoir testé les 2 modèles. Signaler
Posté(e) le 9 décembre 201114 a comment_395728 Perso, j'aime pas les nouvelles générations, les "flats" quoi... sur l'E46, je trouve que ça rend pas bien. Je préfère, et de loin ceux d'origine. L'autre fois chez BMW, j'ai eu la chance d'en avoir, car ils ne leur en restait quasiment plus. Signaler
Posté(e) le 13 décembre 201114 a comment_396569 Pour ma part je suis repasser sur des version genre OEM avec déflecteur, les silencio ne sont pas terrible à vitesse "élevée" et ce sont très vite usés je trouve Signaler
Posté(e) le 13 décembre 201114 a comment_396597 Bon ben la cause est entendue, nous resterons sur les OEM Bosch, courts ou longs. Signaler
Posté(e) le 14 avril 201214 a comment_432528 pour moi idem j'ai des valéopas de soussis avec très bien et même à haute vitesse Signaler
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