Pour info J'ai tel a GP-Tuning (anciennement NCM, qui sest divisai et transformai en NCM Carroserie et GP-Tuning) !

Donc apparemment leur banc ne sont fait que pour des 4-4 ou traction , ils ont déjà fait passer des propulsions il y a 5ans, mais pour raison technique, ca ne fonctionnait pas .

Autre Banc : ACL Luxembourg --> Il passe les propulsions, par contre apparemment comme le mec ma dit, sur certains modeles d'M3 , il y a des coupures a l'approche des 1000 trs/min .. alors il ma dit qu'il faudrait tester.

Acl, pas la peine sans la valise....

si tu trouve un banc fait moi signe et je passerais la mienne en même temps

Tu veux dire , pas la peine sans la valise ?

oui, le dsc bloque le passage si le mec n'est pas équipé.

Ok... mais ma question est toute bête.. le DSC , tu peux le desactiver sur E46 donc c quoi le probleme a ce niveau ?

Pour info J'ai tel a GP-Tuning (anciennement NCM, qui sest divisai et transformai en NCM Carroserie et GP-Tuning) !

Donc apparemment leur banc ne sont fait que pour des 4-4 ou traction , ils ont déjà fait passer des propulsions il y a 5ans, mais pour raison technique, ca ne fonctionnait pas .

Autre Banc : ACL Luxembourg --> Il passe les propulsions, par contre apparemment comme le mec ma dit, sur certains modeles d'M3 , il y a des coupures a l'approche des 1000 trs/min .. alors il ma dit qu'il faudrait tester.

Bizare, car j'ai passé mon 325 à Dijon http://www.schorbauto.com et il a un banc 4 RM

si tu trouve un banc fait moi signe et je passerais la mienne en même temps

ACL donc .. rendez-vous jeudi prochain a 13h30 .. jsai pas si tu peux te deplacer ?

ACL donc .. rendez-vous jeudi prochain a 13h30 .. jsai pas si tu peux te deplacer ?

J'avais pas vu ton message et la ca fait un peu court pour me libérer

ACL donc .. rendez-vous jeudi prochain a 13h30 .. jsai pas si tu peux te deplacer ?

t sur qu'il peut la passer? y en a une paire qui se sont casser les dents avec ce dsc....

t sur qu'il peut la passer? y en a une paire qui se sont casser les dents avec ce dsc....

Bin déjà malheureusement je ne pourrai pas y aller demain , jai un silentbloc de fatiguer ! donc a changer avant Dijon .. je ne sais pas quand je pourrai reprendre rendez-vous.. par contre je vais redemander a GP tuning

silent de bras de suspension?

Oui je crois, c'est les plus gros sur le bras arriere.... jvais mettre des silent blocs renforces (40 euros par silenblocs)

c 'est la maladie....réglage de train obligatoire apres....

c 'est la maladie....réglage de train obligatoire apres....

effectivement c est la maladie , je vient de changer les miens , et BMW ne lève même pas le petit doigt

et comment te rends tu comptes qu'ils sont fatigués?? c'est visuel ou plutôt dans le comportement de la voiture?

comportement car tu ne peux les voir sans demonter....

Ok... et niveau comportement, que ressent-on au juste :? (je sais, suis curieux moi )

ta raison d être curieux , en faite tu sans le cul de la bagnole qui se dandine quand tu fait de relance d accélération dans les tours , et surtout dans les virages

.

ta raison d être curieux , en faite tu sans le cul de la bagnole qui se dandine quand tu fait de relance d accélération dans les tours , et surtout dans les virages

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Oui c'est comme si la voiture partait du cul a lacceleration, sans deraper (pas de denclenchement du DSC), et quand tu passes la vitesse pour remettre les gaz, c comme un coup de bascule a larriere

Le phenomène existait mais n'était pas connu a la realisation de la voiture mais depuis ils ont modifié la pièce.