Posté(e) le 5 mars 200916 a comment_216670 Il s'agit bien de la concession de Rouen. il s'agit que d'un échantillon de tout ce que je pourrais dire sur leur amateurisme. Non ils n'avaient pas arraché de filetage (encore heureux), ils avaient juste versé l'huile comme des gorrés et ça avait coulé le long du moteur et évidemment ils n'avaient pas pris la peine de nettoyer. Maintenant c'est avec la peur au ventre que je leur laisse ma voiture et en croisant les doigts pour que tout se passe bien.
Posté(e) le 5 mars 200916 a comment_216783 Il s'agit bien de la concession de Rouen. il s'agit que d'un échantillon de tout ce que je pourrais dire sur leur amateurisme. Non ils n'avaient pas arraché de filetage (encore heureux), ils avaient juste versé l'huile comme des gorrés et ça avait coulé le long du moteur et évidemment ils n'avaient pas pris la peine de nettoyer. Maintenant c'est avec la peur au ventre que je leur laisse ma voiture et en croisant les doigts pour que tout se passe bien. Oui enfin déjà mettre de l'huile partout sur un bloc moteur,la moindre des choses et de passser un coup de Karcher ou du nettoyent frein ou autres produits qui retire facilement tout produit gras sens abimer quoi que se sois..! et pourquoi tu va pas dans un autres BMW de la seine maritime.. car avec tout se que tu a eu comme souci je mettrais plus les pieds a rouen pour quoi que se sois niveau intervention en esperent qui on vu leur error a chaque fois
Posté(e) le 5 mars 200916 a comment_216849 Le soucis, c'est qu'il y a trois concessions proches, Le havre, Dieppe et Rouen, il y en a pas une pour rattraper l'autre
Posté(e) le 6 mars 200916 a comment_216875 Le soucis, c'est qu'il y a trois concessions proches, Le havre, Dieppe et Rouen, il y en a pas une pour rattraper l'autre sa aide vraiment pas alors..! je doit aller porter mon //M dans peu de temps au garage,je vais essayer celui d'Evreux alors on vera comment sa va se passer..!
Posté(e) le 6 mars 200916 a Auteur comment_216894 sa aide vraiment pas alors..! je doit aller porter mon //M dans peu de temps au garage,je vais essayer celui d'Evreux alors on vera comment sa va se passer..! N'hésite pas à nous mettre ton retour d'expérience suite à cet entretien, car là, je ne vois pas trop de solution pour moi... sauf peut-être à trouver un bon spécialiste en ile de france...
Posté(e) le 6 mars 200916 a comment_216906 Un bon garagiste consencieux fera très bien l'affaire ! Pour en avoir eu un bon paquet, j'en suis definitivement revenu de toute cette mascarade, qui consiste a payer pour avoir un tampon bmw
Posté(e) le 6 mars 200916 a Auteur comment_216914 Un bon garagiste consencieux fera très bien l'affaire ! Pour en avoir eu un bon paquet, j'en suis definitivement revenu de toute cette mascarade, qui consiste a payer pour avoir un tampon bmw je suis bien d'accord, reste à trouver le garagiste sérieux et conscencieux qui aura la 10W60 qui va bien, et un peu d'expérience sur ce genre d'auto pour pouvoir déceler un début de problème quelquepart...
Posté(e) le 6 mars 200916 a comment_216916 je suis bien d'accord, reste à trouver le garagiste sérieux et conscencieux qui aura la 10W60 qui va bien, et un peu d'expérience sur ce genre d'auto pour pouvoir déceler un début de problème quelquepart... Le M, ça tourne sans problème, si un jour tu as un gros soucis moteur, ils te changeront tout ce qu'ils peuvent On sait tous qu'un vanos se revise et que dans pas mal de cas, il suffit de changer les joints et d'effectuer un nouveau calage pour que ça reparte et bien eux ne le font plus parce que c'est trop d'emmerde alors il te change un vanos complet et tous les prétextes sont bons, trou à l'accel, léger bruit etc..." Allez hop on change monsieur, c'est mort ! " L'huile, il te suffit de l'achète chez un revendeur lambda, tu la paieras moitié moins et nombreux sont les garages qui acceptent car ils ne sont pas revendeur de cette marque et qu'ils n'ont aps de marge là dessus.
Posté(e) le 6 mars 200916 a comment_216935 N'hésite pas à nous mettre ton retour d'expérience suite à cet entretien, car là, je ne vois pas trop de solution pour moi... sauf peut-être à trouver un bon spécialiste en ile de france... il n'y a pas de souci,je mttrais un commantaires sur leur travaille effectuée sur mon ///M si l'inrevention se passe pas comme je le voulais,bas je fra tout moi même par la suite..! je la mettra que au garage en cas de grosse intervention puis s'est tout.. sinon HS..quelle son les fénoménes d'un VANOS qui et malade..!?? je me suis toujours demandé
Posté(e) le 6 mars 200916 a comment_216937 Le M, ça tourne sans problème, si un jour tu as un gros soucis moteur, ils te changeront tout ce qu'ils peuvent On sait tous qu'un vanos se revise et que dans pas mal de cas, il suffit de changer les joints et d'effectuer un nouveau calage pour que ça reparte et bien eux ne le font plus parce que c'est trop d'emmerde alors il te change un vanos complet et tous les prétextes sont bons, trou à l'accel, léger bruit etc..." Allez hop on change monsieur, c'est mort ! " L'huile, il te suffit de l'achète chez un revendeur lambda, tu la paieras moitié moins et nombreux sont les garages qui acceptent car ils ne sont pas revendeur de cette marque et qu'ils n'ont aps de marge là dessus. j'ai oublier une info consernent un garage qui et vraiment competent pour ma part.. Garage Coletti 76380 Croisset,diection "val de la haye" il fait tout se qui et voiture prestige et ancien,apres a voir si il fait les revisions..!? avant a son ancien garage il le feser mais maintenent bonne question.. je vous mais un lien
Posté(e) le 6 mars 200916 a comment_216942 J'ai entendu de tout sur ce garage du bon comme du mauvais. Pour les vanos, perte de puissance, à coups à l'acceleration, bruit persistant, etc...
Posté(e) le 6 mars 200916 a comment_216946 J'ai entendu de tout sur ce garage du bon comme du mauvais. Pour les vanos, perte de puissance, à coups à l'acceleration, bruit persistant, etc... Ok donc des qu'un vanos commance a etre malade sa se resent direct,s'est plus du tout la même voiture en gros..! merci car j'avais aucun info la dessus..enfin j'avais mon idée
Posté(e) le 7 mars 200916 a Auteur comment_217124 bonjour, ce matin, je disposais d'un peu de temps libre, je me suis donc arrêté chez Mecasport à Rouen pour voir. Déjà, 1er point positif, sur le parking, il y avait une M3 E36 Cabriolet...! Par rapport à la dernière fois où j'y étais allé, l'impression dégagé est beaucoup plus positive. La personne avec qui j'ai discuté m'avait l'air professionnelle et en plus, connaissait la M3 GT (second point positif). Il n'a pas hésité à me dire que c'était de la Castrol en 10W60 qu'il fallait mettre, à parler des pastilles pour le jeu aux soupapes, le filtre vanos... du coup, j'attends son devis, mais je vais peut-être leur laisser. A+ Jérome
Posté(e) le 7 mars 200916 a comment_217134 bonjour, ce matin, je disposais d'un peu de temps libre, je me suis donc arrêté chez Mecasport à Rouen pour voir. Déjà, 1er point positif, sur le parking, il y avait une M3 E36 Cabriolet...! Par rapport à la dernière fois où j'y étais allé, l'impression dégagé est beaucoup plus positive. La personne avec qui j'ai discuté m'avait l'air professionnelle et en plus, connaissait la M3 GT (second point positif). Il n'a pas hésité à me dire que c'était de la Castrol en 10W60 qu'il fallait mettre, à parler des pastilles pour le jeu aux soupapes, le filtre vanos... du coup, j'attends son devis, mais je vais peut-être leur laisser. A+ Jérome tres bon point.! tien nous au jus si tu mais ta tuture entre leur mains
Posté(e) le 7 mars 200916 a comment_217167 Le pb de beaucoup d'autos actuelles c'est qu'elles sont de plus en plus "techniques" et que les gens ne sont pas formés. Aujourd'hui il ne faut plus être mécanicien pour s'occuper d'une M mais technicien et informaticien! De plus le pb de nombreuses concéssions BMW est que si tu n'as pas un X6 pour tes w-e champêtres, une M E92 Full Option pour tes rendez-vous professionnels de la semaine et qu'en plus tu viens de passer les voir car tu hésites pour l'anniv de ta femme entre une série 1 cabrio ou une mini cooper... là peut être que tu as droit à un peu de considération....
Posté(e) le 7 mars 200916 a comment_217215 Le pb de beaucoup d'autos actuelles c'est qu'elles sont de plus en plus "techniques" et que les gens ne sont pas formés. Aujourd'hui il ne faut plus être mécanicien pour s'occuper d'une M mais technicien et informaticien! De plus le pb de nombreuses concéssions BMW est que si tu n'as pas un X6 pour tes w-e champêtres, une M E92 Full Option pour tes rendez-vous professionnels de la semaine et qu'en plus tu viens de passer les voir car tu hésites pour l'anniv de ta femme entre une série 1 cabrio ou une mini cooper... là peut être que tu as droit à un peu de considération.... Tu as tout compris
Posté(e) le 11 mars 200916 a Auteur comment_217982 Bonjour, j'ai eu aujourd'hui le devis de Mecasport : _ Vidange à la Motul 10W60 + Filtre à Huile + Filtre à Vanos _ Filtre à Air _ Filtre habitacle _ Courroie accessoires _ Remplacement Bougies _ Réglage soupapes _ Changement liquide frein par du Motul RBF600 + purge _ toutes les autres opérations d'une inspection 2 (j'ignore de quoi il s'agit ?) > 750€TTC ça vous parait disproportionné ? sachant que mon auto approche des 100 000 km, je voudrais faire un bon truc pour être sur une bonne base... en première approche, il doit y avoir pour un peu plus de 400€ de pièces (huile, fitres, bougies, pastilles soupapes, liquide de frein, courroie,...)
Posté(e) le 11 mars 200916 a comment_217995 le prix me paraît pas prohibitif, par contre attention à l'huile !!!! TWS ou la nouvelle EDGE castrol pas motul pas trés bon pour vanos d'aprés les pro
Posté(e) le 11 mars 200916 a comment_217996 Bonjour, j'ai eu aujourd'hui le devis de Mecasport : _ Vidange à la Motul 10W60 + Filtre à Huile + Filtre à Vanos _ Filtre à Air _ Filtre habitacle _ Courroie accessoires _ Remplacement Bougies _ Réglage soupapes _ Changement liquide frein par du Motul RBF600 + purge _ toutes les autres opérations d'une inspection 2 (j'ignore de quoi il s'agit ?) > 750€TTC ça vous parait disproportionné ? sachant que mon auto approche des 100 000 km, je voudrais faire un bon truc pour être sur une bonne base... en première approche, il doit y avoir pour un peu plus de 400€ de pièces (huile, fitres, bougies, pastilles soupapes, liquide de frein, courroie,...) Salut le prix reste correct je trouve car juste une vidange chez bmw et dans les alentours de 300euros,voila si sa peu te donner une idée et pour l'huile mais de la TWS sa peu eviter des soucy on ne s'set jamais,surtout qui on on s'est la que j'achète la mienne
Posté(e) le 11 mars 200916 a comment_218000 Je trouve que c'est chère, c'est à 50 euros près, le prix chez BMW
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