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comment_223455
salut nico !

sur l'ETK c'est le joint torique 9.25x1.78/FPM n°17211742635 !

A+ et bon courage

salut je te remerçie :mrgreen: ,je l avait completement zapper :P

donc je suis allez chez bmw donc j en ai pour 85 euros ttc les 6 soufflets+les joints toriques

bon des commencement du montage je ferai un topic explicatif pour les mecano en herbe comme moi :mad::ptdr:

Posté(e)
comment_223574

salut Nico et bah de rien , on st censé se filer un coup de main non? :mad:

Et bon courage pour le remontage ! Impatient de savoir si tu as une amélioration !!

A+

Posté(e)
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comment_223675
salut Nico et bah de rien , on st censé se filer un coup de main non? :mad:

Et bon courage pour le remontage ! Impatient de savoir si tu as une amélioration !!

A+

oui :nickel: je vous dit ça des le montage des soufflets :-(

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_225153

bon donc aujourdhui demontage de l admission donc 1h00 + remonte des nouveaux soufflets, a peu pres

est demontage de l actuateur donc nettoyage demain et commander deux durites

aussi elle etait naze aussi :mad: donc encore 30 a 40 euros chez bmw je les reçois mardi normalement

et remonte samedi prochain je pense voila je mettrai quelques photos :nickel:

Posté(e)
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comment_225181
On te verra pas dimanche a Ledenon alors :???:

non eric pas cette fois :P , y a encore du taf ,mais la prochaine j y serai :mad:

regaler vous bien est faite nous de belle photos et videos avec aimée :nickel:

j espere que laurent aura reçu sa nouvelle piéçe :x

Posté(e)
comment_225236
j espere que laurent aura reçu sa nouvelle piéçe

pas vraiment et ça c'est garantie !

J'espère avoir des news d'ici juin... :nickel:

Posté(e)
  • Auteur
comment_225245

pas vraiment et ça c'est garantie !

J'espère avoir des news d'ici juin... :nickel:

ah pas cool ça,comment sa se fait :mad:

Posté(e)
comment_225246

nico faut suivre un peu les post des poto :???: :nickel:

laurent à ouvert un post "importateur" supersprint tu va voir l'arnaque :mad:

pour prendre les commande ils sont bon ensuite pour les réaliser pffff :P

Posté(e)
  • Auteur
comment_225285
nico faut suivre un peu les post des poto :-|:nickel:

laurent à ouvert un post "importateur" supersprint tu va voir l'arnaque :???:

pour prendre les commande ils sont bon ensuite pour les réaliser pffff :?:

désolé en ce moment je navigue a vue :mad::x

les boules :P

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
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comment_226975

bon ben je viens d arriver chez moi pour finir de remonter l admission

et ben y a plus la ///M mais les outils d alex MON VOISIN ET POTO sont la et quelque minute plus tard

la ///M se profile a l horizon le bruit :lol: donc alex a déjà tout fait vraiment un grand merçi

il lui a fallu 1 heure peut etre qu avec moi il en aurait mit 2 :nickel:

il a fait du super boulot la ///M tourne comme une horloge sa pousse fort :mad: sa hurle :mad:

et a bas regime aucun accoup on repart aisement sur un filet de gaz :eek: se qui n etait plus du tout le cas

bon reste qu a remonter le crochet du capot et voila

donc pour vendredi c est bon donc durite neuve, soufflets neuf,actuateur comme neuf et filtre a vanos changer

on est bien la ,manque plus que la vidange pont boite et la se sera au top

bon t es pres a prendre ta fesser thierry :-| elle a des fourmi dans les roues la ///M :mad:

bon on se tiens au jus pour vendredi bon par contre j ai pas de photo du remontage

il est allez trop vite sur ce coup la :mad:

trop fort alex

:mad:

Posté(e)
comment_227349

Salut Nico,

Super content pour toi que tu aies solutionné ton problème! :oops:

Dommage pour les photos démontage remontage, mais le principal est que ta ///M tourne bien ! bravo pour ta patience :nickel:

Bye A+

Posté(e)
  • Auteur
comment_227482

merçi les gars et désolé pour les videos ou photos mais

il a etait trop rapide :o enfin perso je me suis servi d un lien sur 6 en ligne tres bien expliquer je vais essayer de mettre le lien:

revisionmoteurm352.th.jpg

img-227482-2-revisionmoteurm351.th.jpg

img-227482-3-revisionmoteurm350.th.jpg on voit l actuateur et la durite du haut et bas etait hs pour moi :oops:

img-227482-4-revisionmoteurm354.th.jpg et a la base les soufflets que j ai changer désolé c est pas mes photos mais sa ma bien aider :nickel:

et pour les videos vous en aurez mais en action maintenant :oops::eek:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_228724

Content de voir que ça s'est bien terminé Nico :oops:

Je n'ai lu le post que maintenant et c'est très intéressant, comme quoi un simple défaut d'étanchéité sur le collecteur d'admission + encrassement de l'actuateur de ralenti peuvent complètement se répercuter sur le ralenti... et donc les performances.

Faut que je pense à nettoyer mon actuateur moi aussi... :wink:

Posté(e)
comment_228783
comme quoi un simple défaut d'étanchéité sur le collecteur d'admission
:oops: et en général c'est vicieux, tu tournes longtemps avant de penser que c'est une prise d'air dans l'admission.
Posté(e)
  • Auteur
comment_228796

oui par contre

j ai eu hier en fait des rater des perte de puissance

c etait a froid apres avoir bien chauffer sa va elle tourner

normalement et je me demande qu est ce je pourrai mettre comme produit

pour nettoyer ma cuve ,la pompe a essence et le circuit

car on dirait que l essence arrive mal a ces moments la

c est des panne a la con sa le fit pas tout le temps si vous avez des idées je prend :oops:

Posté(e)
comment_229219

J'opterais pour la pompe à essence pour tes ratés, Nico... à voir.

Sinon avec quoi as-tu nettoyé l'actuateur de ralenti ?

Posté(e)
comment_229607

Salut ,

Moi j'ai mit du bardhal injecteur et c niquel .

Par contre il fait le versé dans 20 litre d'essence et allez rouler de suite en montant dans les tours pour bien ouvrir les injecteurs .

Et il faut vidé les 20 litres sans non plus pomper le fond du réservoir pour y remettre des merdes .

Je l'ai fait pour mes 2 BMW et sa a bien fonctionné.

et au passage (rien a voir )mais j'ai mit du métal 5 dans le moteur et la plus de bruit du tendeur de chaine .

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