Posté(e) le 1 mai 200917 a comment_227583 Bonjour, J'ai une bonne accélération, et sans trou, la voiture est très agréable... Mais voilà, depuis quelques temps, j'ai une perte de puissance à partir de 5000 tours... le moteur est comme freiné, la voiture continue à accélérer, mais je sens fortement que le moteur est freiné...Cette gêne est systématique et toujours à partir de 5000 tours ! Savez-vous de quoi ça peut venir ? L'éternel vanos, le débitmètre, ou autre ? ? ? Merci pour votre aide... Signaler
Posté(e) le 1 mai 200917 a comment_227621 Salut , Pas évident à diagnotiquer. Il m'est arrivé un peu la même chose sur une calibra. Le problème venait du catalyseur. Il était bein usé et commencait à se boucher. les gaz avaient du mal à sortir lorsque que je montais dans les tours. J'avais l'impression que le véhicule était freiné. Signaler
Posté(e) le 1 mai 200917 a comment_227623 Salut , Pas évident à diagnotiquer. Il m'est arrivé un peu la même chose sur une calibra. Le problème venait du catalyseur. Il était bein usé et commencait à se boucher. les gaz avaient du mal à sortir lorsque que je montais dans les tours. J'avais l'impression que le véhicule était freiné. a l'histoire du cata..! j'ai connu sa aussi Signaler
Posté(e) le 12 mai 200917 a comment_229364 Une fois le cata à terre on peut voir si il est bouché ?? Signaler
Posté(e) le 13 mai 200917 a comment_229613 Une fois le cata à terre on peut voir si il est bouché ?? Bonsoir, Une fois démonté, si tu vois des morceaux tomber, c'est qu'il est HS. ça ressemble à une sorte de nid d'abeille. Aussi, tu peux démarrer ta voiture et donner des coup d'accélérateur. Si tu vois que le moteur rugit pleinement sans retenue, alors ton catalyseur était défectueux. A+ Signaler
Posté(e) le 28 mai 200917 a Auteur comment_232469 Merci pour les infos, je vais regarder le cata... s'il est bouché ou pas... A+. PS : super WE de 3 jours ensoleillé prévu, ça va être l'occasion de se faire plaisir en cabriolet... Signaler
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