Posté(e) le 16 mai 200916 a comment_230266 bravuce a initié ce post en donnant le poids relevés au ct de son Cab E46 c'est une tres bonne idée , meme si la pesée n'est pas tres precise , elle donne une idée ... je donne le poids de la mienne au dernier CT sachant que depuis je l'ai encore degraissé essieu av :690kg essieu ar : 580kg total : 1270kg controleur dedans pendant la pesée : environ : 80 kg carburant : 30kg total a vide estimé : 1170kg précisez si vous vous en rappelé si le contrôleur était dedans et une estimation de sont poids ainsi que la quantité de carburant ( litre de sp =2/3 kg environ ) si vous vous en rappelé
Posté(e) le 16 mai 200916 a comment_230315 a cool , merci ACS3 , je reposte donc ici se que j avais mie sur le post " le savier vous ? " . j étais probablement HS , mais le titre si prêtait bien . donc voici le poids de ma ///M3 E46 cabriolet stock . essieu av : 720 Kg essieu ar : 870 Kg total : 1590 kg pas de contrôleur dans la voiture pour la peser , et avec le réservoir au 3/4 plein de sp 98 ( je ne c est pas se que sa vaut en KG ) j attend avec impatience un coupé ///M3 E46 stock pour comparer
Posté(e) le 17 mai 200916 a comment_230392 Alor moi je suis sur le c.. Zêtes assis ? avant : 888 kgs ! arrière : 880 kgs ! total : 1768 kgs M D R tin, je roule en rolls Mdr !! je précise que le controle tech. a été fait par l'ancien propriétaire dans un centre dekra du coté de Cholet ! Alors technicien dedans ou pas, à ce poids là , bah on compte plus PS: Aucune option a part le toit ouvant ! Qui dis mieux ? au fait ACS, fait gafes ou tu te gares, car si je passe a coté de ta M trop vite , tu la retrouves sur le toit ! POIDS PLUME VA !
Posté(e) le 17 mai 200916 a comment_230398 moi j'ai 810kg pour l'AV et 744kg à l'AR avec un controleur qui doit pas être loin des 75kg .C'est un M3 E46 coupe avec bbs en 19P ,silencieux bastuck et pas mal d'options cela donne environ 1480kg
Posté(e) le 17 mai 200916 a comment_230418 Au dernier Ct sur ma E36 berline 3.2 ça donnait: Avant 737 kg Arrière 715 kg poids total : 1452 kg Avec à peu près 30L de carburant et le contrôleur environ 70kg.
Posté(e) le 17 mai 200916 a comment_230420 Vu comment c'est pesé dans les centre de CT, le mieux est de trouver une balance poids lourd, étalonnée et juste.
Posté(e) le 17 mai 200916 a comment_230421 Vu comment c'est pesé dans les centre de CT, le mieux est de trouver une balance poids lourd, étalonnée et juste. le probleme poids lourd c'est que même etalonné, elle sont pas precise longtemps; elle passe de 0 a 40 tonnes d'un coup donc elle ramasse et puis un balance qui supporte plus de 40t ne peut pas etre precise a 10 kg pres
Posté(e) le 17 mai 200916 a comment_230423 Je suis d'accord mais plus de 1700kg un M3e36, au secours!!!
Posté(e) le 17 mai 200916 a comment_230424 Je suis d'accord mais plus de 1700kg un M3e36, au secours!!! effectivement là, il y a un probleme ou alors elle a l'option "blindage"
Posté(e) le 17 mai 200916 a comment_230425 bon la mienne 1460kgs au ct E36 3.2 avec pas mal d'options, mais bon appremment vu la fiablité des ct je crois qu'ont va avoir du mal a se faire une idée réel du poids de nos M
Posté(e) le 17 mai 200916 a comment_230433 Alors la mienne donc M3 E46 stock boite manu avec les jantes Hartges en 19 les restes au dernier CT : Poids avant : 785 kg Poids arrière : 774 kg Poids total : 1559 kg
Posté(e) le 17 mai 200916 a comment_230478 bon apriori les cabriolet sont + lourdes de l'arrière (comme celle de bravuce) E36 3.2l cabriolet : avant 727 arriere 771 total 1498 pesée sans hardtop je précise.
Posté(e) le 18 mai 200916 a comment_230685 a cool , merci ACS3 , je reposte donc ici se que j avais mie sur le post " le savier vous ? " . j étais probablement HS , mais le titre si prêtait bien . donc voici le poids de ma ///M3 E46 cabriolet stock . essieu av : 720 Kg essieu ar : 870 Kg total : 1590 kg pas de contrôleur dans la voiture pour la peser , et avec le réservoir au 3/4 plein de sp 98 ( je ne c est pas se que sa vaut en KG ) j attend avec impatience un coupé ///M3 E46 stock pour comparer je me cite pour éditer en faite sur ma carte grise le poids a vide est de 1655 Kg ........ voila juste pour dire sa . sa fera peut êtres avancer le chmilblique
Posté(e) le 18 mai 200916 a Auteur comment_230692 ça veux surtout dire à mon avis que les balance des contrôles tech , doivent pas être calibrées bien souvent dans le pire des cas si ça fait pas avancer le shimilibick sur le poids , on peut se dire que ça donne le ratio avant/arrière au moins
Posté(e) le 18 mai 200916 a comment_230696 je me cite pour éditer en faite sur ma carte grise le poids a vide est de 1655 Kg ........ voilà juste pour dire sa . sa fera peut êtres avancer le chmilblique C'est le poids sans hard top ca ?? et avec tu as une idée ?
Posté(e) le 18 mai 200916 a Auteur comment_230701 moi pour bien regler les autos , et peser la mienne , je pense investir bientot dans ce type de materiel :
Posté(e) le 18 mai 200916 a comment_230728 moi pour bien regler les autos , et peser la mienne , je pense investir bientot dans ce type de materiel :
Posté(e) le 18 mai 200916 a comment_230732 1350kg sur une balance cite plus haut par acs3. Essence deduite et jantes csl et non bbs ch qui pese un ane mort.
Posté(e) le 18 mai 200916 a Auteur comment_230737 1350kg sur une balance cite plus haut par acs3. Essence deduite et jantes csl et non bbs ch qui pese un ane mort. jolie
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