Dorian Posté(e) le 30 mars 2004 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2004 Ca serait effectivement sympa d'avoir l'avis de quelqu'un qui connait bien le modèle "classique" si je peux dire Pour savoir si la différence est si nette que ca. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dr-No Posté(e) le 30 mars 2004 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2004 Sur que c une M très performante mas ce queje pourrais critiquer c'est le côté coup de marketing avec des performances par rapport au M3e46 qui ne justifient pas son prix démesuré! Disons que c'est une vitrine technologique des futures orientations de Motorsport. On parle aussi d'un M5 csl!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MARC/// Posté(e) le 30 mars 2004 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2004 c'est clair que c'est une vitrine de ce que sait faire BMW, par contre je suis pas au courant d'une M5 CSL, si ils font çà, çà risque d'être méchant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Paul Posté(e) le 30 mars 2004 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2004 On parle aussi d'un M5 csl!! Ce serait super c'est clair mais je ne vois vraiment aucun intéret là dedans car sur une M3 ça s'explique très bien de vouloir faire du circuit ou autre, qu'elle soit plus légère, plus puissante et donc plus performante mais l'intéret au niveau d'une M5 je le trouve très limité pour ne pas dire inexistant ! Enfin je sais pas mais à priori l'M3 CSL a vraiment fait merveille du côté des ventes. Apparemment BMW était loin d'espérer en vendre tant (toutes proportions gardées bien entendu !) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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