Posté(e) le 2 janvier 201015 a comment_271516 Impeccable en 18". Ca me rappelle une autre Sport Evo qui appartenait à un Belge, Benny.
Posté(e) le 5 janvier 201015 a Auteur comment_272427 Bonsoir,merci à tous pour les compliments ps:désolé sur la photo la Sport Evo est pas très propre
Posté(e) le 5 janvier 201015 a comment_272429 Bonsoir,merci à tous pour les compliments ps:désolé sur la photo la Sport Evo est pas très propre et bien va falloir nous la laver et nous refaire des photos
Posté(e) le 6 janvier 201015 a comment_272721 Dommage que tu habite si loin sinon pour les photos ça aurait été avec plaisir
Posté(e) le 7 janvier 201015 a Auteur comment_272882 Dommage que tu habite si loin sinon pour les photos ça aurait été avec plaisir Bonsoir Juju,j'ai aperçu ton post,et ça tenterais bien ///Mamie d'etre aux cotés d'une CSL, tu penses le faire dans quel région ce shoot?
Posté(e) le 12 janvier 201015 a comment_273891 Désolé j'avais pas vu ton message pour l'instant le lieu n'est pas choisi mais ce sera soit dans l'Oise sois dans les Yvelines :???: le shoot ce fera plus vers les beaux jours donc vers avril/mai voir juin en tous cas ce sera avec plaisir dacceuillir ta mamie
Posté(e) le 13 janvier 201015 a comment_273976 Bonjour merci à tous pour les compliments.Pour le cuir j'ai une technique un peu plus radicale (j'avais fait un topic là dessus: un nouvelle ///Mamie):???:émontage de l'intérieur,ponçage au grain très fin,teinture au compresseur à basse pression (avec une teinture achetée chez un artisan du cuir,c'est un mélange de lait nourrissant et de teinture)en couche très fine et enfin sechage au sèche cheveux entre chaque couche.Mais par contre pour le volant et le pommeau je n'aurais pas le choix d'aller chez un professionnel,pour refaire le gainage, car ils sont tous deux en alcantara et il est lisse il me glisse dans les mains. A+ Très belle évo Ta un lien de ta re-teinture du cuir?
Posté(e) le 18 janvier 201015 a Auteur comment_275090 Bonjour,ce week end j'ai sorti la moquette de la belle,car je me suis aperçu qu'il y avait encore du LDR imprégné dedans suite à une fuite de la soupape du radiateur de chauffage.Je l'ai passée au karcher pour la nettoyer en profondeur.Je me suis aperçu que le LDR était passé entre le plancher et la plaque de goudron(coté conducteur),donc j'ai été obligé de l'enlever,nettoyer le plancher et j'ai commencé à le poncer.Je vais appliquer de ce coté un anti rouille et passer une peinture en "prévention",car le plancher de la ///M est sain.J'ai quand même une petite question:me conseillez vous de remettre une plaque de goudron?Et est ce que vous feriez tout le plancher en anti rouille +peinture? Merci une photos pour illustrer:
Posté(e) le 19 janvier 201015 a comment_275415 Si la plaque y est d'origine, je crois qu'il vaut mieux la remettre. La SE est un collector, vaut mieux la garder le plus stock possible.
Posté(e) le 19 janvier 201015 a comment_275455 C'est sain, c'est le principal! Pour la plaque, yen a qui on comencé par la puis ça a été les tapis, les sieges, les pannaux de portes..... Moi je traiterais en anti rouille et peinture à minima toute la surface poncée. Le principal c'est qu'il n'y ai pas de départ de rouille/ Après pour la plaque de goudon, c'est juste pour le bruit, là c'est toi qui vois.
Posté(e) le 28 janvier 201015 a Auteur comment_276859 C'est sain, c'est le principal! Pour la plaque, yen a qui on comencé par la puis ça a été les tapis, les sieges, les pannaux de portes..... Moi je traiterais en anti rouille et peinture à minima toute la surface poncée. Le principal c'est qu'il n'y ai pas de départ de rouille/ Après pour la plaque de goudon, c'est juste pour le bruit, là c'est toi qui vois. Bonjour,j'ai écouté vos conseils.Le week end dernier,j'ai nettoyé ma moquette au karcher, traitement antirouille puis peinture et je doit récupérer ce week end de l'insonorisant et le recoller.A+
Posté(e) le 28 janvier 201015 a Auteur comment_276863 J'ai retrouvé ces quelques photos de l'an dernier sur mon pc.///Mamie en compagnie du Z3 2l8 d'un ami(qu'il a revendu depuis):
Posté(e) le 28 janvier 201015 a comment_276881 Je vais faire mon lourdingue, mais je préférais avec les jantes précédentes. Le 18 fait un peu tout much. Plus le temps passe et plus je la trouve craquante cette auto. Mais il faudrait retourner 15 ans en arrière pour être sûr d'en avoir une nickel.
Posté(e) le 29 janvier 201015 a Auteur comment_276959 Je vais faire mon lourdingue, mais je préférais avec les jantes précédentes. Le 18 fait un peu tout much. Plus le temps passe et plus je la trouve craquante cette auto. Mais il faudrait retourner 15 ans en arrière pour être sûr d'en avoir une nickel. Bonjour,les gouts et les couleurs ne se discutent pas.Elles retrouvera ces jantes d'origine l'hiver prochain car les 18 vont passer en peinture et polissage.Il s'en trouve encore en bon état mais ça se paye cher même très cher parfois,et tu as raison ça devient de plus en plus rare.A+
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