civic_vti_le_top Posté(e) le 25 septembre 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 septembre 2010 ///Miste > Merci Kevleo > Freinage Avant - Ap Racing 4 Pistons 330mm - Plaquettes DS2500 - Durite avia - Liquide DOT 5.1 Freinage Arrière - Disque zimerman - Plaquettes DS2500 - Durite Avia Freinage exceptionnel , même après 20min de circuit à bloque AUCUN problème de freinage Oui je l'es enregistrer dans ma société de vente de voiture. Mickael > Oui tu as raison , j'ai tout modifié Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Kevleo Posté(e) le 25 septembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 25 septembre 2010 Merci à toi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Zesty Posté(e) le 25 septembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 25 septembre 2010 Juste petite question . Tu as fait comment et utilisé quoi pour le nettoyage de ton moteur ? C'est toujours délicat à le faire . Au passage il est magnifique ton ///M Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tintamar Posté(e) le 25 septembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 25 septembre 2010 super propre la ///M Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
civic_vti_le_top Posté(e) le 25 septembre 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 septembre 2010 ALors pour le nettoyage un gant microfibre (une éponge suffit amplement) , du savon et de l'eau , un jet d'eau. Tu mouille le moteur avec le jet d'eau en faisant attention au cache bougie , si l'eau pénètre à l'intérieur et que les bougies sont mouillés c'est pas grave mais très chiant , car il faut sécher. tu prend ton gant et tu savonne tout !!! le moteur les durites , les plastiques ... tu décontamine tout !!! et tu remouille pour enlever tout le savon. après tu prend un compresseur (c'est pas indispensable) et tu sèche pour virer toute l'eau stagnante ... après pour finir tu prend un bombe de brillant plastique , et tu pulvérise de Partout et pour terminé un chiffon propre pour virer le brillant qui donne un effet trop gras. sa reste brillant mais sans faire l'effet gras au moins voila sa dire 7 à 8 minutes en tout Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///Miste Posté(e) le 25 septembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 25 septembre 2010 le nettoyant moteur feu vert est pas mal pour les colliers et l'alu (moteur) encrassé, tu pulverise dessus tu attent quelque minute et tu met un coup de flotte! déja testé c'est pas mal et rapide Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
civic_vti_le_top Posté(e) le 26 septembre 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 septembre 2010 Bon à savoir ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lole Posté(e) le 26 septembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 26 septembre 2010 Nickel Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Guy 47 Posté(e) le 26 septembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 26 septembre 2010 Salut civic vti le Top, Si j'ai bien suivi, tu avais prévu une sortie circuit avec tes nouveaux réglages de trains roulants et tes nouveaux pneus. Tu as dit espérer tomber les chronos: quels sont les résultats ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
civic_vti_le_top Posté(e) le 26 septembre 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 septembre 2010 Salut civic vti le Top, Si j'ai bien suivi, tu avais prévu une sortie circuit avec tes nouveaux réglages de trains roulants et tes nouveaux pneus. Tu as dit espérer tomber les chronos: quels sont les résultats ? le résultat fut exceptionnel, j'ai trouver une tout autre auto impossible à mettre en défault y'a déjà une vidéo dans la partie vidéo contre une Skyline GTR R35 , et une autre verra le jour contre plusieurs autos très affutées Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Guy 47 Posté(e) le 26 septembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 26 septembre 2010 Quand tu fais une vidéo, n'oublie pas l'essence et filme pendant une bonne dizaine de minutes pour que l'on voit bien ce que ça donne: 3 Minutes et seulement quelques virages, c'est trop peu ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Kevleo Posté(e) le 1 février 2011 Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2011 Allez hop je remonte ton post!! Je voulais des infos concernant tes roues: 1-Quel sont leurs dimension? 2-Quel est E.T? 3-Ou les à tu pris?Et à quel prix? 4-Est tu obligé de retouché les ailes? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BlackCompactM Posté(e) le 2 février 2011 Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2011 Je pense que oui il faut retouché les ailes arrière(1 cm je pense) sur la E36 a cédric ,car j'ai les memes jantes que lui,memes dimensions,ET...,donc 8.5 et 9.5 avec ET35 normalement et c'était l'ancienne voiture d'abdel-max du fofo donc cédric la reprise déja équipé dans cette config ...!! Il confirmera ou rectifira mes dires si j'ai dit des conneries ...!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Kevleo Posté(e) le 2 février 2011 Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2011 Ok! Le top serais d'avoir du 8 a l'avant et 9 a l'arrière... Fait chier de retoucher les ailes.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
civic_vti_le_top Posté(e) le 3 février 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 février 2011 exact , j'ai acheté la voiture à ABDEL-MAX donc je peux pas te donner les modifications à apporter Mais sa déboite sa grand mère !!! elle est trop belle comme ça Ma voiture va subir un petit lifting rapidement , je vous donne des news très vite mais elle va être encore plus efficace et encore plus belle !!! Merci Guillaume pour tout, on se capte quand tu rentre !!! :cool: :cool: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
civic_vti_le_top Posté(e) le 22 février 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 février 2011 Bon bah ma petite M3 3.2 va subir quelques améliorations esthétiques et de train roulant. La semaine dernière, elle à eu le droit à une vidange Boite et Pont et à venir Février / Mars - Bilstein B16 PSS9 sur coupelles d'amortisseurs neuves - Lame avant type GT (GUIGUIIIII elle est ou ma lame LOOOOL) - Xenon Le but et de la shooter un peu plus au sol, de la durcir et surtout de la faire régler suspatte géométrie par un professionnel. Les ailes arrières vont être de nouveaux travailler pour les écarter encore plus car sa va toucher de trop sinon. Bientôt de nouveau sur la piste: sa me manque: http://www.streetfire.net/video/my-m3-E36-32-delage-sport-vs-ninja-600-full-power_712949.htm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 23 février 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 février 2011 Elle est pourrite ta voiture !!!!! alors vends moi tes roues elles te servent a rien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
civic_vti_le_top Posté(e) le 23 février 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 février 2011 Va tant vilain Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 23 février 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 février 2011 j'aurais essayé !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 23 février 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 février 2011 tiens j'ai été faire tourner ton EX cet après midi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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